ריקול לVW וסקודה, אבל לא לסיאט - למה?

[Asaf-R]

לא ראיתי שנשאל קודם

 

מהכתבה הזו:

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4826444,00.html

 

2,500 בעלי פולקסווגן וסקודה יוזמנו למוסך

צ'מפיון מוטורס תזמין למוסכי השירות כ-2,500 לקוחות עקב חשש לכשל במנגנון "נעילת ילדים" בדלתות האחוריות

 

 

 

 

צ'מפיון מוטורס יבואנית פולקסווגן וסקודה, תזמין כ-2,500 לקוחות לקריאה לתיקון למנגנון "נעילת ילדים" בדלתות האחוריות. זאת בעקבות מקרים בהם למרות הפעלת המנגנון המצוי בסף הדלתות האחוריות, ניתן היה לפתוח את הדלת מבפנים. הדגמים המעורבים בקריאה לתיקון ממותג פולקסווגן הם גולף, ספורטסוואן, טיגואן, CC, פולו ואפ, וממותג סקודה - סיטיגו, אוקטביה וראפיד משנת הייצור 2015.

 

העניין של הריקול עצמו פחות מעניין כמו הקטע שהריקול מתייחס רק לסקודה / VW ולא לסיאט - כאשר מוזמנים לריקול גם הסיטיגו והאפ! - ולא את המי.

 

ראיתי את ההתייחסות לריקול רק של VW וסקודה גם בעוד מקום אחד לפחות - בלי שהזכירו את סיאט, אז לא נראה לי שזו טעות של YNET.

[mark_Avn]

כנראה שטמקא העתיקו מהאתר השני.

או יותר גרוע מישהו התחיל להחשיב אותם כמייצגי קהילת הרכבים בארץ והעתיקו מהם.