Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3681 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם הכוונה לכיוןן פרונט ? מה ההבדל בין כיוון פרונט ל:כיוון גלגלים קדמי?

עוד נכשל על פנסי דרך. פנסי דרך זה אור גבוה? ופנס מעבר זה האור הרגיל?

תודה

פורסם

יש רכבים שבהם ניתן לכוון גם את הזוויות של הגלגלים (כיוון "פרונט") האחוריים, אז במקרה שלך רצו לייחד את הסרן הקדמי.

 

לגבי הפנסים: אתה צודק (מלבד זה שאם אור קרוי אור "דרך" אז כנראה שהוא נועד להיות ה"רגיל"), אבל ייתכן שהכוונה למכלול הפנס כולו בהקשר הזה

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם

בשפת מכוני הרישוי, כיוון גלגלים = Tracking - כיוון רק של זווית ה-Toe בגלגלים הקדמיים.

 

ברוב המכוניות היום (מק'פרסון מלפנים, קורת מתח מאחור), זה בין כה וכה הדבר היחיד שניתן לכוון.

 

זול יותר מכיוון מלא ועולה 100-120 שקלים.

 

 

פורסם

לפי הגדרה "פנס מעבר" הוא "אור נמוך" ואילו "פנד דרך" הוא הממכונה "אור גבוה".

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...