טורבו להמונים, מה צפוי לנו בכבישים בשנים הבאות?

[amiger]

אין שום קשר להבשלה ולאמינות.

מנועים מוגדשים מיוצרים מעל 30 שנה, ורובם המכריע הפגין אמינות מופתית.

הסיבה העיקרית הוא תקנות זיהום האוויר; על מנת להגיע לביצועים טובים ונתוני פליטת מזהמים נמוכים ככל האפשר, חייבים להשתמש במנועים קטני נפח, ומנועים קטני נפח לא יכולים להגיע להספקים גבוהים ללא הגדשה.

היצרנים היפניים לא רואים את השוק האירופאי כחשוב ביותר מבחינתם, ולכן הם לא מזדרזים להציע מנועי מוגדשים.

אגב, מיצובישי הציעה כבר לפני 30 שנה גירסאות מוגדשות לכל דגמיה.

בודאי שיש קשר. המזרחים, באופן קבוע, נותנים לאירופאים להתבשל ולהכשל עם טכנולוגיות חדשות. הם יעברו לטורבו כי פשוט לא תהיה להם ברירה בגחל תקנות זהום האויר המחמירות ומתפללים בשקט שזה יהיה אחרי שהטכנולוגיה תהפוך לאמינה על גבם של האירופאים. לגבי אמינות מנועי טורבו עתיקים תבדוק קרוב ללבך, כמה וולוו 240 שרדו בדגמי הטורבו לעומת האטמוספריים ותראה.

[teyal]

כמו שחן אמר. היפנים לא צריכים "להתבשל" על הניסיון של האירופאים.

כבר בשנות השמונים היו להם רכבים מוגדשים, כגון דייהטסו שרייד וסובארו XT. אחד מיצרני המגדשים הגדולים בעולם (IHI) הוא יפני.

[roee]

באמת שקשה לי לנהוג ברכב אטמוספרי (מאזדה 6 2.0) אחרי שאני רגיל למכונית עם טורבו והמון מומנט. כל השתלבות דורשת תכנון מראש והמון ספייס, כל האצה זה קיקדאון, הכל קורה לאט ואני הרבה פעמים פשוט מרגיש חסר אונים. אני מאמין שהיפנים - לפחות טויוטה והונדה - יעבור לאטמוספרי היברידי לפני שהם יכניסו טורבו למכוניות העממיות. אני סיימתי לחלוטין עם מכוניות אטמוספריות.

[חן פרחי]

בודאי שיש קשר. המזרחים, באופן קבוע, נותנים לאירופאים להתבשל ולהכשל עם טכנולוגיות חדשות. הם יעברו לטורבו כי פשוט לא תהיה להם ברירה בגחל תקנות זהום האויר המחמירות ומתפללים בשקט שזה יהיה אחרי שהטכנולוגיה תהפוך לאמינה על גבם של האירופאים. לגבי אמינות מנועי טורבו עתיקים תבדוק קרוב ללבך, כמה וולוו 240 שרדו בדגמי הטורבו לעומת האטמוספריים ותראה.

העיניין שהטכנולוגיה אינה חדשה כלל, וגם לא זרה ליצרנים היפניים.

פשוט, היפניות המוגדשות היו תמיד הגרסאות הספורטיביות.

דווקא וולבו היא דוגמא גרועה, אם אתה רוצה להוכיח אי אמינות; מנועי ה 940 המוגדשים שרדו מעולה, כמו גם מנועי ה 850 וה S70.

ואם במורכבות עסקינן, מערכת הסקאייאקטיב של מאזדה מורכבת עשרות מונים ממגדש טורבו פשוט.

[amiger]

אם ככה יש לנו זכרונות שונים מאותם מכוניות. אני זוכר אותן בבעיתיות, במיוחד בגרסאות הטורבו.