שאלה כללית: אם ראש מנוע נשלח לשיפוץ האם מן הראוי שיוחלפו גומיות השסתומים?(לנטרה 1800)

[yonatanalman]

הראש נשלח לשיפוץ לפני 37 אלף ק"מ, האם סביר להניח שהוחלפו גם הגומיות שסתומים?

אין לי דרך לברר מה נעשה אין לי קבלות ובטוח כבר שכחו מהרכב.

מה דעתכם?

מה ההתנהלות פה בארץ?

[מיכאל לאוה]

השאלה לאן שלחת?

ברוב המקומות ועסק שמכבד את עצמו בוודאי שיחליף.

האם הרכב מעשן? מדוע אתה חושד לכייון?

[מאור30]

לא רק מין הראוי אלא חובה שיוחלפו!!

חרט שלא מחליף גומיות שסתומים לחדשות לא מפתיע אם גם החריטה עצמה לא תיעשה כמו שצריך!

[yonatanalman]

במידה והרכב מעשן אני לא שם לב לזה כשזה קורה.

הרכב צורך כמה ליטרים של שמן מידי שנה יותר כ4-8 ליטרים אני כבר לא סופר.

הרכב נוסע כ15,000 ק"מ בשנה.

אני צריך לעשות בדיקה לקוות שמדובר בגומיות שסתומים או משהו פשוט וזול אחר.

[SlowRide]

בן כמה הרכב וכמה הוא נסע? נשמע כמו צריכת שמן בגדר הסביר.

[yonatanalman]

רכב מ98 עם 293 אלף.

[SlowRide]

סביר לחלוטין לדעתי. סתם להשוואה, ברוב המכוניות חדשות צריכת השמן המותרת היא ליטר ל1000 ק"מ.

[yonatanalman]

הייתי שמח לצמצם אותה

[מאור30]

סביר לחלוטין לדעתי. סתם להשוואה, ברוב המכוניות חדשות צריכת השמן המותרת היא ליטר ל1000 ק"מ.

יש לך דוגמא למכוניות שכאלה חוץ מהגרמניות?

[ABSULUTT]

תבדוק גם שאין נזילות שמן.

[SlowRide]

יש לך דוגמא למכוניות שכאלה חוץ מהגרמניות?

פעם מישהו רשם בפורום שבמורשה טויוטה אמרו לו את זה על קורולה. אנסה לחפש את הפוסט.

 

עריכה: הודעה 3.

עריכה אחרונה ב-17 לדצמבר, 2015 על ידי SlowRide

[yonatanalman]

זכור לי שקראתי בספר רכב של יונדאי גטס שעד חצי ליטר שמן ל1000 ק"מ זה נחשב תקין.

פרט להזעה אין זכר לנזילות.

[adib2007]

גם בהונדה אקורד החדשות רשום 1000 קילומטר צריכה של עד ליטר אז מה זה כיסוי תחת האוטו צורך כמות מזערית

[מאור30]

השאלה אם היצרן העולמי מגדיר תקינות של צריכה כזו במכוניות חדשות או שפשוט למדנו לאכול את הסיבונים של המורשים. אשמח לקישורים כאלה לגבי מכוניות חדשות שהיצרן עצמו מגדיר צריכה תקינה.

[Buki]

זה לא המצאה של מוסכים מורשים.

 

 

בכל ספר של כל רכב שראיתי מצויין שצריכת שמן עד 0.5 או עד 1.0 ליטר ל 1000 ק"מ (במנועים מסויימים) היא בגדר התקין.

 

כשיצרן רכב רושם את זה הוא לוקח בחשבן צריכה מקסימלית בתנאי עומס קשים כמו נסיעה ב 200 קמ"ש, נהיגה בסל"ד גבוה כל הזמן וכ'. מעבר לצריכה הזאת הוא צריך להפעיל אחריות ולכן מראש מציינים ערך מקסימלי.

 

בנהיגה יומיומית רגועה רוב המנעים (למעט כמה יוצאים מן הכלל) צורכים הרבה פחות.

 

 

 

 

מנוע שצורך ליטר ל 1000 ק"מ בנסיעה רגועה יצורך הרבה יותר בעומס, ויעבור את הסף שקבע היצרן.

 

מצרף לדוגמא קובץ רלוונטי שנלקח מאתר רשמי עולמי של פיז'ו, מתייחס לפיז'ו 307.

141_307-dad-ed02-2004.pdf