Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3904 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר תדלוק (מיכל מלא) התחיל ריח של דלק בתוך הרכב, הרמתי את המושב האחורי כדי לבדוק את משאבת הדלק, והיה דלק מעל המשאבה (שכבה של כחצי מ"מ בערך)

ייבשתי את המקום, והפעלתי סוויץ (מבלי להניע), וישר התחיל לדלוף דלק, לא הצלחתי לתפוס מאיפה בדיוק הוא מגיע.

 

יש משהו שאפשר לעשות לפני שאני הולך למוסך? יש למישהו רעיונות למה לצפות? בטיחותי בכלל לנסוע ככה למוסך?

 

תודה

פורסם

בדקתי שוב, איתרתי את מקור הדליפה.

כשאני מפעיל את הסוויץ מתחיל לצאת דלק מהנקודה המסומנת בתמונה:

bscap0001.jpg

 

יכול להיות שיש שם איזה גומיה שנקרעה?

כמו כן, לגבי הבטיחות אני דואג בעיקר כי יש שם גם חוטי חשמל (שאני משער שעובר בהם זרם בעת שהמשאבה פועלת).

פורסם

עוד לא שמעתי על רכב שהתלקח כתוצאה מדליפה שכזו.

בכדי שתיווצר התלקחות, חוטי החשמל צריכים לקצר, ליצור התחממות וע"י כך התלקחות.

לא זה המצב הנ"ל, בו החוטים מבודדים ומנותקים אחד מרעהו.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...