מהי הדרך הבטוחה ביותר לאילת כשיוצאים מגוש דן ב-11 בלילה?

[Or_s]

אני יודע שהנושא נטחן לא מעט בפורום, אך במקרה הזה אין ברירה אחרת והיציאה תהיה ב-11 בלילה או לחילופין ב-4 לפנות בוקר (בערב החג).

 

אשמח לעצות!

תודה

[Tzvika-Pick]

הדרך הבטוחה ביותר היא דרך דימונה ומשם על כביש הערבה עד אילת.

שים בקרת שיוט על 95 קמ״ש וסע לשלום. אל תשכח הרבה עצירות התרעננות וקפה.

[robertf]

דרך רמון וכמה שפחות על כביש הערבה.

[sperial]

הדרך הבטוחה היא זו שבה ישב לידך פטפטן\ית

[Tzvika-Pick]

דרך רמון וכמה שפחות על כביש הערבה.

למה אתה חושב שדרך רמון בטוח יותר? בגלל הגמלים שחוצים שם את הכביש בלילה או בגלל שזה מאוד בטיחותי לנהוג בפיתולים בחושך?

 

למי שלא מחפש הרפתקאות עדיף לנסוע מכביש הערבה. גם אם זה יותר משעמם ולפעמים נתקעים אחרי משאית כבדה (פחות בערב חג), לפחות יש תנועה על הכביש.

[HyperViper]

למה אתה חושב שדרך רמון בטוח יותר? בגלל הגמלים שחוצים שם את הכביש בלילה או בגלל שזה מאוד בטיחותי לנהוג בפיתולים בחושך?

 

למי שלא מחפש הרפתקאות עדיף לנסוע מכביש הערבה. גם אם זה יותר משעמם ולפעמים נתקעים אחרי משאית כבדה (פחות בערב חג), לפחות יש תנועה על הכביש.

 

ברמון יש פחות תנועה באופן כללי והרבה פחות משאיות ואוטובוסים בפרט. חוץ מזה זה כביש הרבה פחות משעמם עם פחות נהגים רדומים. עד שהוא יתחבר לכביש הערבה הוא יגיע כבר לקטע עם הגדר הפרדה.

[robertf]

בדיוק.

[dorsht]

הדרך הבטוחה היא זו שבה ישב לידך פטפטן\ית

את האמת שזה כן עוזר, ורצוי שיהיה מישהו עירני איתך ברכב שישמור לך על העירנות בנוסף להפסקות הקפה וההתרעננות.

עד באר שבע אני מציע לנסוע על כביש 6 (הכביש מגיע עד 20-25 ק"מ לפני הכניסה לעיר)

[מלטבשי]

עדיף לצאת ב-4 לפנות בוקר. ככה יהיה לך אור אחרי כמה שעות והנסיעה בטוחה יותר.

 

אלעד

[yossiaviel]

הדרך הבטוחה ביותר היא דרך דימונה ומשם על כביש הערבה עד אילת.

שים בקרת שיוט על 95 קמ״ש וסע לשלום. אל תשכח הרבה עצירות התרעננות וקפה.

אני אילתי ויצא לי לנסוע "כמה{עשרות} פעמים". הכל בסדר מלבד מהירות הנסיעה.

עברתי אין ספור פעמים ליד ניידות עם אקדח לייזר ועם כל אמצעי אחר ב-110 ואין צורך להיסחף.

ואם כבר מדברים על זה, 110 על "השעון", זה כ-101 אמיתיים. פחות 5 קמ"ש של התחשבות{חוקית},זה יוצא 96 קמ"ש. על זה לא מקבלים שום דו"ח היום.

[Night Driver]

קודם כל 4 בבוקר עדיף. תישן לפני ותיסע אתסוף הדרך באור שזה יותר קל.

 

מצפה רמון יותר יפה ופחות מרדים אבל לי היתה היתקלות עם גמל שלמזלי נגמרה בצמיג משופד על ענף כי היה לי לאן לברוח.

[Casper]

ברמון יש פחות תנועה באופן כללי והרבה פחות משאיות ואוטובוסים בפרט. חוץ מזה זה כביש הרבה פחות משעמם עם פחות נהגים רדומים. עד שהוא יתחבר לכביש הערבה הוא יגיע כבר לקטע עם הגדר הפרדה.

 

מסכים לגמרי, הסכנה הגדולה ביותר בדרך לאילת (או בכל כביש) היא הנהגים האחרים או הנהג עצמו שמסכן את עצמו.

דרך מכתש רמון התנועה פחותה משמעותית, הרבה פחות נהגים ששמים בקרת שיוט אמיתית או סתם נכנסים ל-mode כזה בנהיגה ומשם מרחק לסטיה מהנתיב קצר מאוד.

מצטרף להמלצה לישון לפחות כמה שעות לפני הנסיעה ויציאה לפנות בוקר לדרך.

עשיתי את הדרך הזו פעמיים בשעות האלו, ממליץ לך לבדוק היטב את תקינות מערכות הרכב לפני היציאה (לחץ אויר, שמן, מים) כי התקעות במקומות האלו זה לא נעים.

[discoTD5]

גם אני בעד מצפה רמון, וגם לצאת ב 04:00. בשש בבוקר יש כבר אור, עושים הפסקה באלונית שלפני הכניסה למצפה רמון, מתרעננים וממשיכים.

[OJetta]

מצטרף לממליצים על מצפה רמון, 4:00 לפנות בוקר, אחרי שינה טובה.

לא קרוז קונטרול, ולא מהירות איטית ומונוטונית.

אצלי יש כלל, מי שבוחר לשבת לידי כשאני נוהג, אסור לו לישון, ישיבה ליד הנהג, בעיקר בנסיעות ארוכות, זה תפקיד.

[GhostBuster]

עשיתי את הנסיעה הזאת עשרות פעמים (אילתי לשעבר, אבי עדיין מתגורר שם).

 

פעם חשבתי שאני חכם והייתי נוסע בלי עצירות. מהירויות בלתי חוקיות בעליל, מירושלים לאילת בשעתיים ו20 דקות, כל הדרך אטרף.

היום אני יודע כמה הייתי טיפש והנסיעות היום הפכו לרגועות עם 2-3 עצירות.

אפשר לעשות את זה בלי עצירות או עם עצירה אחת, אבל החלטתי להפוך את הנסיעה לחלק מהחוויה ולא לתת לה להפוך למשהו מעיק.

 

כיום מתגורר בחיפה, אני תמיד עולה על 6 עד הסוף, דרך דימונה, ועולה על כביש הערבה.

עצירה בצומת בית קמה ובעין חצבה. כל עצירה 10-15 דקות (קפה וסיגריה).

יש מוזיקה בדיסק און אי בשביל הפעמים שאין קליטת רדיו (למרות שבפעם האחרונה הקליטה הפתיעה ממש לטובה), ויש גברת שיושבת ליד ומדברים בינינו.

 

שורה תחתונה - כביש 6, דימונה, כביש הערבה, מוזיקה טובה, חברה טובה ליד, 1-2 עצירות בהתאם לטעמך.