Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3868 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז כולנו מכירים את זה.

יש לך רכב. חדש. איזה כיף.

רק מה?

יש עוד 34526346 ממנו על הכביש.

באותו הצבע.

עדר.

 

לפעמים מתחשק לך להיות שונה במשהו.

 

ברכב שלי יש תאורת DRL. אממה, במקום לחבר שם תאורת LED נורמלית, החליטו לשים עששית נפט בצבע צהוב שלא ברור לי עד עכשיו מה התועלת שלה, חוץ מלעשות V על הסעיף הזה במפרט.

 

אז החלטתי לעשות מעשה.

מרפרוף די ארוך באינטרנט ובפורומים התברר לי די מהר ש99.9 אחוז מהתאורות האלו שנמכרות באינטרנט, לא שווים אפילו את ה 20 דולר שהן עולות.

יש 2 יצרנים שמשווקים את המוצר שלהם כ OEM לחברות הרכב.

PHILIPS ו HELLA.

HELLA מאד יקרים כך שהבחירה נפלה על פיליפס. המחיר לדגם עם 8 נורות LED נע באיזור ה 470 שקלים.

 

מדובר בדגם הזה.

philips_drl_8.jpg

 

ההתקנה אמורה להיות פשוטה ביותר.

ישנו בקר קטן שמתחבר ל + ו - של המצבר.

אליו מתחברים בעזרת חיבור יעודי 2 הנורות - וזה הכל. בנוסף ישנו חוט שמתחבר לנורות החניה ברכב וברגע שהן נדלקות, ה DRL מפחית 50 אחוז מהעוצמה כדי לא לסנוור.

 

הבקר "יודע" מתי הרכב מניע ע"י זיהוי ירידה בהספק המצבר בהתנעה. כנ"ל בכיבוי המנוע כשההספק עולה בחזרה.

 

אז מה יש לנו בקופסה?

 

בקר

20150826_092238.jpg

 

2 יחידות תאורה

20150826_092323.jpg

 

ומתפסים שמבריגים אותם לרכב ויחידת התאורה נתפסת בהם בקליק.

 

קודם כל יש לקבוע ולסמן (ואם צריך, גם לחתוך) את המיקום בפגוש שבו יותקנו הנורות. יש לשמור על לפחות 60 ס"מ מרווח בין יחידות התאורה כדי לא לגרום לסנוור, וגם על זוית צידית של לא יותר מ 18 מעלות.

 

כדי לקבל גישה נוחה ולמנוע שריטות בידיים, מומלץ להסיר את הגריל הקדמי ומה שמסביב. בד"כ הגריל סגור עם קליפסים לשליפה מהירה.

 

 

20150827_151623.jpg20150827_151630.jpg20150827_152551.jpg20150827_152601.jpg

 

לאחר מכן, מקבעים את תופסני המתכת לפגוש עצמו עם הברגים שמגיעים בערכה. (אם יש צורך לחתוך, חותכים חור מתאים.)

 

20150827_154217.jpg

 

משחילים את כבלי החשמל דרך החור היעודי בשתי היחידות ומעלים אותם לאיזור מיקום קופסת הבקר. יש גם אזיקונים לקיבוע.

פורסם (נערך)

המשך.

20150827_163801.jpg20150827_160324.jpg

 

לאחר מכן, יש למקם את הבקר קרוב ככל האפשר למצבר.

אני בחרתי למקם אותו עם סקוץ דו צדדי מצד ימין על קורת הרכב, כדי לאפשר הסרה מהירה במקרה הצורך.

 

20150826_093054.jpg20150826_093158.jpg

 

כעת מחברים את כבלי המתח ל -+ של המצבר, את כבלי יחידות התאורה למחברים היעודיים בבקר, ובודקים שהכל עובד.

 

20150827_162757.jpg20150827_163751.jpg

 

 

הכל תקין? יופי. כעת נשאר רק להרכיב הכל בחזרה, לחפש 4 מחברים מהירים שנעלמו, למצוא אותם מתחת לרכב בדיוק באמצע, לסגור, וזהו..

(חדי העין יכולים לראות את עששיות הנפט שהגיעו במקור בתוך תאורת הערפל.)

 

20150827_171048.jpg

 

וככה זה נראה בלילה, (צילום גרוע אבל מבינים את הרעיון.)

 

2015-09-04 18.03.28.jpg

עריכה אחרונה על ידי ceyal
פורסם

תתחדש.

לדעתי ב DRL מקורי, הם נכבים ברגע שמדליקים את האורות ולא נחלשים ב 50% פשוט כי לא צריך DRL בלילה.

 

ראיתי התקנה של זה ביוטיוב. מסתבר שצריך לנתק את נורות החניה המקוריות על מנת לעוד בתקן הארופאי ל DRL. בגלל זה ה DRK נחלשים ב 50% כשמדליקים נורות חניה.

ניתקת את נורות החניה?

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם

נכון. אבל הרעיון של פיליפס הוא שאפשר לוותר על תאורת החניה ולהשתמש בהם במקום.

פורסם

בדיוק עדכנתי את ההודעה שלי. :)

לא אפשר, אלא חובה, על פי התקנות.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם (נערך)

ניתקתי. הם מספקים נגד בתוך בית הנורה שלא יגרום להודעות שגיאה במחשבי הרכב.

במיצובישי זה בסדר כי אין בכלל CANBUS :-D

 

20150825_230515.jpg

עריכה אחרונה על ידי ceyal
פורסם

כל הכבוד על העבודה, לדעתי מיותר ואם כבר נכנסים לפרויקט כזה אז מזמינים פנסי אפטר מרקט עם אנג'ל אייז וזה פשוט נראה פי מיליון יותר יפה.

אוטו-מאניה :-)

פורסם

עבודה יפה , אבל משהו במיקום שלהם לא מסתדר בעין אם הם היו יושבים במקום הפנסי ערפל זה היה נראה מראה מקורי ויותר יפה ..

פורסם

אני לא יודע למה, אבל כל התקנה פרטית של DRL לעולם לא תראה טוב בעיניי כמו רכב שהגיע כבר עם DRL, זה נראה לא קשור. בכל אופן, עבודה יפה.

 

פורסם

אני אהבתי, תתחדש!

אם היו אומרים לי שזה מקורי, הייתי מאמין.

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

פורסם (נערך)

המיקום האופטימלי צריך להיות קרוב ככל האפשר לפנסים הראשיים. התאורה מוקמה באיזור הזה כי זה המקום היחיד בפגוש שמאפשר מרחק מקסימלי בין 2 היחידות.

 

אם הרכב היה פרטי, הייתי מתקין אותו ממש מתחת לפנסים הראשיים עם חיתוך הפגוש כך שלא היו רואים כלום.

כמו שכתבתי, במקור-הDRL שוכן בתוך פנסי הערפל.

 

מה יקרה במפגש עם שוטר/בוחן? כשיקרה אני אעדכן כאן.

עריכה אחרונה על ידי ceyal
פורסם

עבודה יפה,גם המוצר מעולה.

לדעתי אבל מאוד מיותר וגם לא נראה טוב כל כך על הרכב במיקום הספציפי.

שברולט אופטרה 07 > קיה פורטה 10 > קיה פורטה 11 > ניסאן סנטרה 17 > קיה ריו 18 > סיאט איביזה 12 > סיאט ארונה 21

פורסם
כל הכבוד על העבודה, לדעתי מיותר ואם כבר נכנסים לפרויקט כזה אז מזמינים פנסי אפטר מרקט עם אנג'ל אייז וזה פשוט נראה פי מיליון יותר יפה.

מה הקשר בין פנסי אנג'ל אייז ל DRL? בנוסף, איינג'ל אייז נראים טוב על בימרים. על מכוניות אחרות זה נראה פח.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

×
×
  • תוכן חדש...