Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3949 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 124
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

המומנט הזה, אותו אחד שמגיע בסל"ד נמוך, לא מגיע מעצמו, הוא מגיע כי קוראים לו. ואתה קורא לו על ידי לחיצה על הגז.

ולמרות שהוא בא בסל"ד נמוך, ככל שהוא יותר גדול כך הוא יותר צמא.

בסופו של יום מה שבאמת מעניין לענייני צריכת דלק זה ההספק (מומנט כפול סל"ד אם תרצה) שהמנוע מייצר בכל רגע והנצילות שלו. אז הנצילות של מנוע דיזל טובה יותר משל בנזין. פה זה נגמר. אין קסמים.

יום טוב גם לך

פורסם
המומנט בדיזל מגיע בסלד מאוד נמוך מה יש ללחוץ על הגז ? זה כל הקטע בדיזל שלא צריך לאמץ את המנוע הסחיבה מגיעה מהר מאוד

דרך אגב שמעתם על זה ? :

http://www.noco.co.il/he/home

נשמע טוב לא ?

וזה :

http://www.waterfuel.co.il/aboutus.html

הראשון זו עבודה בעיניים שלא עושה כלום ושאלו עליה עשרות פעמים , השני לא מכיר.

פורסם

אבל יש וידאו של אנשים שאומרים שזה חסך להם דלק , כמה עשרות גם ביוטיוב

השני נראה אמין חבל על הזמן זה היה גם בגיא לרר ערוץ 10

פורסם

חברים, זו לא צורה לנהל דיונים בפורום.

 

כל נושא חדש שלא קשור לקודם יש לפתוח בשירשור נפרד ולא בערמה אחת שאי אפשר להבין ממנה כלום.

 

 

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3949 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...