בעיות קירור במאזדה 3 2007

[VentAcruZ]

^{יש לי מאזדה 3 2007.}

^{בשנה האחרונה מי הרדיאטור מתחילים להיגמר לי תוך 3-4 ימים, ז״א שכל 3-4 אני ממלא מחדש את מיכל המי רדיאטור.}

^{תקרה יום אחד שהמנוע ממש התחמם, עצרתי בצד ומסתבר שהמים נגמרו אז מילאתי וזה פשוט נזל כל מה ששמתי, כמובן שהבאתי את זה ישר למוסך והוא סידר את הנזילה אבל המים המשיכו להיגמר כל 3-4 ימים.}

^{אמרתי בסדר, אני אלייה עם זה בינתיים.}

^{פתאום לפני שבוע התחילה הונטה להרעיש כל פעם שהיא הייתה צריכה להידלק, עכשיו אני יודע שהונטה נדלקת כשהמי רדיאטור לא מצליחים לקרר את המנוע אז הונטה נכנסת לפעולה או כשיש מזגן, אז הונטה תמיד אמורה לעבוד.}

^{אז אחרי כמה ימים שזה התחיל, הדלקתי מזגן (כשמדליקים מזגן אז סוגרים את כל החלונות ובגלל שהגל סגור אז אני מן הסתם לא שומע עם יש רעש), אז התחלתי להרגיש אוויר חם מהמזגן והמנוע התחמם.}

^{עצרתי בצד, פתחתי את מכסה המנוע וראיתי שמים יש כמו שצריך ז״א שזה לא בעייה של מי רדיאטור אז ישר האשמתי את הונטה שהיא הפסיקה לעבוד.}

^{נתתי לו כמה דקות טיפה להתקרר, התנעתי והדלקתי את המזגן והלכתי לונטה כדי לראות אם היא מתחילה לפעול, והיא לא...}

 

^{1. האם זה בסדר שאני אמשיך להסתמך על הרוח שמגיעה מהנסיעה עד שעוד כמה ימים אני אוכל לשים את האוטו במוסך?}

^{2. לפני שהבעיה עם המזגן שמוציא אוויר חם ואז הוא התחמם, הרגשתי פעמיים, בהפרש של כמה דקות, שהמנוע כזה לשנייה רצה לדומם ואז חזר. יכול להיות שזה היה סימן?}

^{3. יכול להיות אולי בכלל שזה לא קשור לונטה שחיממה את המנוע, אולי מערכת קירור אחרת?}

^{4. האם אתם יודעים למה המי רדיאטור נגמרים כ״כ מהר.}

 

^תודה

 

 

 

[מאור30]

רם מי הרדיאטור ניגמרים קיימת נזילה כל שהיא ואני מקווה מאוד שלא מדובר בנזילה לכיוון הצילינדרים עצמם. בתור התחלה אם אתה לא מזהה נזילה בעיין כנס למכון רדיאטורים שיבצע בדיקה בלחץ למערכת הקירור. אל תסע ללא וונטה תקינה!

[colauti 9]

גש לחשמלאי רכב לבדוק מדוע הונטה אינה עובדת ולא כדאי להמשיך לנסוע ברכב נסיעות משמעותיות- אתה עלול לגרום לנזק כבד למנוע.

[לירוי1]

כאשר המנוע חם המזגן לא יעבוד. תבדוק למה הונטה של המזגן לא עובד.

לפי דעתי או שהרדיאטור סתום או הפקק פגום. כמובן שתתחיל מזה ואחר כך תלך לכיון אטם ראש