לכם אולי היו אופציות עדיפות, אבל התחדשתי בדייהטסו סיריון - יש גם תמונות

[Freak_Miky]

תתחדש חבר! מחכה לשמוע חוו"ד על אנרג'י.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?571502-%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9A-ENERGY-%D7%90%D7%A0%D7%A8%D7%92-%D7%99-%D7%93%D7%A8%D7%9A-%D7%99%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%95%D7%A1-%D7%A1%D7%99%D7%9E%D7%95%D7%9F-53-%D7%9E%D7%A4%D7%A8%D7%A5-%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%94

 

האמת, אחרי הנסיעה מעפולה לחיפה הלוך ושוב - הרכב לא רע בכלל גם בבינעירוני.

[iluxxxa]

מתרגלים להכל בסופו של דבר.

[`Infinity]

אני גם נסעתי תקפה על כזאת. לא רעה בכלל קצת מתנדנדת מדי ברוחות בכביש החוף. אבל פאק, 50K? זה המון! למה לא פאביה או i20?

[Freak_Miky]

יונדאי עלתה על הפרק בהתחלה, כשהתחלתי לראות פיזית מהר מאוד פסלתי קוריאניות (לא איכותי מספיק, לא חסכוני כל כך, הגאים מתקלפים כאילו אכלו מהם וכו'). בשביל לקנות פאביה עם גיר 6 הילוכים ולא DSG7 הייתי צריך להתפשר על שנתון וק"מ, גם לא רציתי להתחיל לחפש רכבים בכל הארץ אלא משהו בסביבה - שוב, הסיריון זה רכב מכנית פחות כאב ראש.

 

לא הייתי נעול על סיריון, חיפשתי אקזמפלר טוב בסגנון יאריס או ג'אז.

[Freak_Miky]

זה סביר לקבל בין תדלוקים צריכת דלק 1:9 ב-100% נסיעות עירוניות ונגיד עם מזגן ב-50% מהנסיעות? זה סיוט שצריך לתדלק כל 250 ק"מ, זה מצריך לבקר בתחנת דלק כמעט פי 3 פעמים ביחס לאוקטביה!

[מרק10]

בהחלט כן.

[Stone]

הגיוני מאוד. אצלי עשתה כ 1:13 משולב (אמיתי) לרוב ללא מזגן. כשאתה בשני הקוים האחרונים עוד יש 8-9 ליטר במיכל כמדומני, אז יוצא לך בפועל לבקר בתחנה כל 28-32 ליטר (תלוי בתזמון).

 

נתקלתי בהרבה אנשים ש"הופתעו" מצריכת הדלק האמיתית של הסיריון, גם כתבתי בהרחבה בשלב מסוים בפורום ייעוץ, על המקורות של המיתוס הזה.

 

בסך הכל רכב סבבה עם נתוני צריכת דלק הגיוניים ביותר.

[PorSche-911]

Stone - צודק. הצריכת דלק של הסיריון במשולב היא באזור ה-13 קמ"ל. אם נוסעים רק בעיר 1:9 זה הגיוני יחסית.

זה לא מפתיע, זה רב הקטגוריה הזאת של רכבי מיני \ סופר מיני עם מנוע 1250-1400 וגיר אוטומטי (4 הילוכים פלנטרי) צורכת בסדר גודל הזה.

היחידות שקצת חסכוניות יותר הן הספלאש או הסוויפט שחולקות את אותו מנוע (1250) וניתן להוציא מהן צריכת דלק קצת טובה יותר.

ספלאש אגב הייתה יכולה להיות בחירה טובה יותר בסכום כזה של כסף.

[Freak_Miky]

נתקלתי בהרבה אנשים ש"הופתעו" מצריכת הדלק האמיתית של הסיריון, גם כתבתי בהרחבה בשלב מסוים בפורום ייעוץ, על המקורות של המיתוס הזה.

אני לא מופתע רק שואל אם זה תקין, ברור שהרכב לא שיא החיסכון.

לדעתי זה לא רע בכלל בשביל נסיעה 100% עירונית שחלקה עם מזגן.

[Stone]

סבבה, חשבתי שזה שאתה שואל אם זה תקין מעיד על כך שלא ציפית לנתון כזה, יעני הופתעת.

 

גם אני חושב שזה סביר ביותר. לא נהנתי מהרכב (ירדתי אליו מהונדה אקורד) אבל הוא כן גרם לי להבין את היתרונות של רכב קטן ואת העובדה שבשלב הזה מתאים לי רכב מהקטגוריה. תחושת החופש של פשוט להגיע ולחנות בכל מקום במינימום זמן

[martines]

לקחתי אותו כרכב ליסינג מהעבודה, נסעתי איתו שנתיים, אחלה רכב, נהניתי לנהוג בו.

אין לי ציפיות גדולות מרכב, שיהיה נוח, יאיץ בצורה סבירה, ושלא אצטרך להתעסק עם תקלות שלו, ושלא יהיה יקר, והסיריון ענה על כל הציפיות. לדעתי זה רכב מצויין.

[Black Joker]

עם מזגן פועל, הרכב סוחב כראוי?

[Freak_Miky]

נסעתי עם הסיריון מעפולה לחיפה וחזרה לעפולה - הרכב לא חורך אספלט כמו ה-TDI וכן צריך לחשב יותר טוב אם רוצים להשתלב או לעקוף (כי אני אישית לא אוהב להדביק את הגז לרצפה וגם לא להפריע לרכב שנוסע מהר מדי מאחור), נסעתי כל הדרך 100 קמ"ש עם מזגן ללא כל תחושה של חוסר כוח והפרט היחיד שהיה חסר הוא חוסר נינוחות ורוגע כמו באוקטביה (קופצני מדי, כל נגיעה בהגה משפיעה וכו'). אבל לכל זה אין משמעות כי הסיריון הזו תיסע 100% עירוני אחרת לא הייתי קונה אותה בשום מצב, בעיר הייתי מעדיף לנהוג בסיריון ולא באוקטביה.