דוד סטנדרטי או זרימה חופשית?

[shlomi_v]

לילה טוב לכולם,

 

שאלה די פשוטה אבל מכיוון שאני לא מבין בנושא זה כלום אני פונה אליכם ואשמח לעצות...

ברכב שלי (קליאו B שנת 99 1400) הלך הדוד האחורי ואמרו לי שאני לא עובר איתו טסט כמו שהוא כרגע, השאלה היא כזאת האם כדאי להתקין דוד רגיל סטנדרטי או ללכת על דוד זרימה חופשית לא מרעיש מידי כי אני לא מחפש לעשות פוזות אולי קצת לאוזן שלי רעש נעים יותר ומראה יפה יותר מאחורה אבל חשוב לי מאוד החוקיות, מעבר הטסט וכן תצחקו אבל גם איכות הסביבה... אז מה אתם אומרים? סטנדרטי או זרימה חופשית?

ובכל מקרה לא משנה מה תייעצו אני אשמח גם לייעוץ של מקומות זולים וטובים להתקנה באזור המרכז רצוי ראשון והסביבה.

 

תודה לכולכם מראש!!!

[שובבון]

פרייייייייייייי פלואוווווווווווווווווווווו!!! ברור!!

 

זה מוסיף פוזה, צת פוזה, עוד טיפה פוזה, ובכללי זה מסיף פוזה!!!

 

אה וזה גם יותר בריא למנוע או משהו...(אני נמנע מלומר "משפר" את ביצועי המנוע, כי יסקלו אותי כאן...)

[Moti - Miata R]

לילה טוב לכולם,

 

שאלה די פשוטה אבל מכיוון שאני לא מבין בנושא זה כלום אני פונה אליכם ואשמח לעצות...

ברכב שלי (קליאו B שנת 99 1400) הלך הדוד האחורי ואמרו לי שאני לא עובר איתו טסט כמו שהוא כרגע, השאלה היא כזאת האם כדאי להתקין דוד רגיל סטנדרטי או ללכת על דוד זרימה חופשית לא מרעיש מידי כי אני לא מחפש לעשות פוזות אולי קצת לאוזן שלי רעש נעים יותר ומראה יפה יותר מאחורה אבל חשוב לי מאוד החוקיות, מעבר הטסט וכן תצחקו אבל גם איכות הסביבה... אז מה אתם אומרים? סטנדרטי או זרימה חופשית?

ובכל מקרה לא משנה מה תייעצו אני אשמח גם לייעוץ של מקומות זולים וטובים להתקנה באזור המרכז רצוי ראשון והסביבה.

 

תודה לכולכם מראש!!!

Very nice (really!) but has no relationship with the muffler since the muffler does not determine the amount of pollution, that is something that the catalitic converter does

 

.I would go with a street legal free flowing muffler with the addition of a resonator if you find it to be too loud

 

.Moti

[kompy]

מוטי,

 

איכות סביבה זה לא רק זיהום אויר, אלא גם מפגעי רעש.

כך שדוד "זרימה חופשית" הוא אכן מפגע סביבתי.

אין כל טעם להשקיע בדוד "חופשי", אני הייתי מרכיב דוד סטנדרטי.

 

עמית

[Moti - Miata R]

Understood, but I did suggest a resonator as well in case it is too loud which it certainly wouldn't be with one... didn't know there's a difference on the price, they cost the same here so it's not a factor

 

 

.Moti

[שלומי]

 

אה וזה גם יותר בריא למנוע או משהו...(אני נמנע מלומר "משפר" את ביצועי המנוע, כי יסקלו אותי כאן...)

מישהו פעם רשם :

דברי הבלים מזיקים מאוד כאשר יש אוזניים לשמעם...

תעשה טובה, בפעם הבאה שאתה לא בטוח במשהו, אל תגיב.

[Duc]

אני הייתי ממליץ על מקורי.

 

רעש, אמינות המנוע, מחיר.

[Moti - Miata R]

אני הייתי ממליץ על מקורי.

 

רעש, אמינות המנוע, מחיר.

.I'm going to need an explaination for that one

.Moti

[shlomi_v]

אני רואה שאין ממש דעה אחת רווחת לגבי הנושא אבל השאלה היא בכל מקרה על איזה מתקינים מאזור המרכז אתם ממליצים מישהו אמין ולא יקר יותר מידי ואם בכל זאת זרימה חופשית של איזו חברה כזה שיעבור טסט ויהיה חוקי

[kompy]

...ואם בכל זאת זרימה חופשית של איזו חברה כזה שיעבור טסט ויהיה חוקי

לא קיים דוד "חופשי" אשר "עובר" טסט.

בכדי שיקבל גושפנקא, יש צורך לרושמו ברשיון הרכב כשינוי מבנה, ואני לא מכיר עדיין רכב אשר קיבל אישור שכזה.

נא לא לקפוץ עם כל האישורים המונפקים ע"י היצרן/יבואן, אלו אולי עובדים על ה"כחולים", אך מבחינת הטסט הם אינם תקפים.

אולי פה ושם עוצמים עין, אך זה עדיין לא נותן להם תוקף.

 

עמית

[ramigt]

למה לך דוד פתוח? למשוך תשומת לב? תתקין דוד מקורי ותקנה פיה!

[Mafteah]

לילה טוב לכולם,

 

שאלה די פשוטה אבל מכיוון שאני לא מבין בנושא זה כלום אני פונה אליכם ואשמח לעצות...

ברכב שלי (קליאו B שנת 99 1400) הלך הדוד האחורי ואמרו לי שאני לא עובר איתו טסט כמו שהוא כרגע, השאלה היא כזאת האם כדאי להתקין דוד רגיל סטנדרטי או ללכת על דוד זרימה חופשית לא מרעיש מידי כי אני לא מחפש לעשות פוזות אולי קצת לאוזן שלי רעש נעים יותר ומראה יפה יותר מאחורה אבל חשוב לי מאוד החוקיות, מעבר הטסט וכן תצחקו אבל גם איכות הסביבה... אז מה אתם אומרים? סטנדרטי או זרימה חופשית?

ובכל מקרה לא משנה מה תייעצו אני אשמח גם לייעוץ של מקומות זולים וטובים להתקנה באזור המרכז רצוי ראשון והסביבה.

 

תודה לכולכם מראש!!!

 

 

תחסוך לעצמך כאבי ראש ולחץ מיותר בטסט ובפגישות עם כחולים וגם קצת כסף.

 

לדעתי, בעקרון כל אחד מעדיף משהו אחר אבל בגלל שאתה שואל בעצם לא ממש מעניין אותך.

אם אתה לא מחפש פוזה, רעש. להוציא על משהו כסף, סיכונים של הורדה מהכביש אם יתחשק לשוטר אז למה בעצם לעשות את כל זה?

[arm123]

לא קיים דוד "חופשי" אשר "עובר" טסט.

בכדי שיקבל גושפנקא, יש צורך לרושמו ברשיון הרכב כשינוי מבנה, ואני לא מכיר עדיין רכב אשר קיבל אישור שכזה.

נא לא לקפוץ עם כל האישורים המונפקים ע"י היצרן/יבואן, אלו אולי עובדים על ה"כחולים", אך מבחינת הטסט הם אינם תקפים.

אולי פה ושם עוצמים עין, אך זה עדיין לא נותן להם תוקף.

 

עמית

 

אני די מתפלא שעדיין לא ראית דברים כאלה, כמובן הכל עניין של כסף ויש לך הכל.

 

לגבי האגזוז היתי מיעץ לך לעשות מה שבא לך ולא מה שאנכנו אומרים.

 

מה שכן, זה הרכב שלי.

[Fireball]

אם אתה אוהב סאונד מהדהד וחופר בראש אז בבקשה..

זה חביב, זה מושך תשומת לב, זה פוזה לא רעה - אבל בטווח הארוך, אותי לפחות, זה מעצבן.

אצלי הלך הדוד האחורי (קיבלתי עם הרכב דוד פתוח של Ansa). החלפתי אותו בדוד סטנדרטי של ראלי ואני מרוצה עד הראש, אחת ההחלטות הנכונות ביותר שקיבלתי.

אפשר לעמוד בסרק ברכב בלי לשמוע "האמממם" מציק, אפשר לעבור במגרש חניה בלי לגרום לאזעקות לצפצף, אפשר להגיע הביתה בלילה בלי לפחד מטורים גבוהים שירימו את כל השכנים לשמיים (ולא, אני לא נהנה להתעלל בשכנים שלי)

 

אם בכל זאת הינך מעוניין בדוד פתוח אבל שקט, רוב ההמלצות ששמעתי הן על Supersprint. אם יום אחד בכל זאת אחליף לדוד פתוח, כנראה זה יהיה השקט ביותר - Supersprint.

 

בהצלחה.

[CivicNos]

מנסיון - דוד פתוח זה דלת לצרות צרורות שיבואו בצרורות !

 

שוטרים מחפשים דודים כאלה, אני קיבלתי 4 הורדות כואבות בגלל דוד במהלך ה"קריירה" שלי .

..לך תסביר להם למה יש לך דוד ומה זה נותן , לא !

לך לשלם קנס ,תשלם הורדת ממיר והחזרת המקורי אח"כ לך לבוחן שימצא לך עוד 30 סיבות לחזור אילו שוב לביקורת אחרי שחיכית לו 3 וחצי שעות שיבוא לראות את הרכב שלך .

 

לסיכום - לא כדאי ולא נותן כלום חוץ מכאבי ראש תרתי משמע !