יחס העברת הילוכים- שברולט אופטרה ידני

[camelboy]

שלום,

 

ברשותי רכב מסוג שברולט אופטרה שנת 2007 ידני.

הרכב הנו בנפח של 1598 סמ"ק.

 

קניתי את הרכב בידיעה שהוחלף בו גיר.

הבעיה היא כזאת:

סביב המהירות 110, סל"ד המנוע הנו מעל 3000.

התייעצתי עם המוסכניק שלי והוא הסביר לי שיתכן והגיר ששמו ברכב שייך לשברולט אבאו(מנוע קטן יותר, 1400).

לפני שאני מתחיל לקבל החלטות באם להחליף גיר או לא אני מעוניין לדעת מהו יחס העברת הילוכים ברכב הזה,

מאחר וקניתי רכב ידני בשביל לחסוך דלק, הרכב שותה סביב ה-1/10-1/11.

אשמח לקבל מידע נוסף בנושא.

[Eily]

במקור, יחסי ההעברה הם:

הילוך ראשון: 39/11

שני: 41/19

שלישי: 34/23

רביעי: 35/31

חמישי: 31/35

אחורי: 10/3 (לאחר פעולת צמצום חשבונית)

סופי: 67/18

 

הצמיג במידה 185/65 14" ?

 

 

הרכב די שתיין מכיוון שהמנוע מאוד מיושן, עדיף להחליפו לפני שרצים להרפתקאות. חפש רנו dCi עם ק"מ נמוך ומטופלת, קבל בונוס בטיחותי.

 

*הוספתי שאלה בעריכה

עריכה אחרונה ב-17 לנובמבר, 2014 על ידי Eily

[camelboy]

תודה רבה על התגובה.

המידות הם: 195/55R15 לפי המדבקה שמופיעה בצד הדלת.

ולקנות רכב חדש לא בא בחשבון גם בחישוב צריכת הדלק ל-5 שנים.

איך מחשבים את יחס העברה (0.88 הילוך חמישי) לסל"ד?

[Eily]

כדי לחשב סל"ד למהירות בהילוך מסוים, צריך לחלק בהיקף הצמיג, וביחס ההעברה הסופי.

בוקי פתח די מזמן אשכול בעל אופי חידתי בנושא, ובכל אופן אוכל להתייחס רק בהמשך השבוע.

 

יכול להיות שהיחסים שרשמתי מתאימים לרכב מדור קודם. ואולי יחס ההעברה הסופי שונה.

רק שתדע שסל"ד גבוה די מאפיין רכבים ידניים כרכבך.

 

בדרך כלל יותר קל ומשתלם להחליף רכב מאשר גיר, ובפעם הבאה לפני שתקנה רכב בדוק צריכה אופיינית באתר kml.

[דור--]

אין קשר בין העובדה שהרכב בסל"ד 3,000 במהירות 110 קמ"ש ובין העובדה שהרכב שתיין.

רוב הרכבים הידניים ובעלי 5 הילוכים מכויילים ליחסי ההעברה די דומים, וזו לא הסיבה שהרכב שתיין.

הסיבה היא תכנון המנוע עצמו.

 

כמה קילומטרים אתה נוסע בחודש?

[Eily]

אם אכן ישנו גיר עם יחס קצר יותר מהגיר המקורי ברכב, הדבר כן יפגע בצריכת הדלק. אבל כפי שגם אני רשמתי, אני מסכים בהחלט לגבי תכנון המנוע המיושן, שלא מיטיב עם צריכת הדלק כך או כך.