עליית האפור.

proxima · ב-25 לאוקטובר, 2014

הצבעים בתחום הבניה והרכב הולכים ומתכנסים לאוסף גווני אפור,

" בשנה האחרונה רבע מרוכשי המכוניות החדשות שנצבעו במוצרי חברת הצבעים פי.פי.ג'י, בחרו בלבן. אחריו במדד הפופולריות של מוצרי החברה הגיעו הצבעים שחור וכסוף. כל אחד מהם נבחר על ידי כ-18% מרוכשי המכוניות החדשות. הצבע הרביעי ברשימה היה אפור. סך הכל תפסו ארבעת הגוונים של המונוכרומטיות האפורה מעט יותר מ-75% מכלל נתח השוק העולמי.

גם החברה המתחרה בארצות הברית, ענקית הצבע דופונט, מציגה מספרים דומים. מנתוני שתי החברות עולה כי סדר הפופולריות משתנה במקצת מאזור גיאוגרפי אחד לאחר, אבל כמעט בכל המדינות, הצבעים האלה תופסים את ארבעת המקומות הראשונים ונתח דומה מכלל השוק. נתוני החברות מעידים גם על עלייה עקבית בפופולריות הגוונים האפורים בקרב המשווקים והצרכנים. ב–2011 הם תפסו 68% מכלל השוק של חברת דופונט. ב–2006 הם תפסו 61%, וב–2002 רק 59%. בהשוואה לנתונים מעשורים קודמים המגמה הופכת למשמעותית עוד יותר.

מנתוני יצרני הצבע וקטלוגים של תעשיית הרכב האמריקאית עולה, כי בשנות ה–50 המוקדמות, ירוק חיוור היה הצבע הפופולרי ביותר לרכבים חדשים. עוד גוונים שהיו נפוצים מאוד באותה התקופה היו כחול אקווה, טורקיז סלמון, אדום בגוני אלמוג ואפילו ורוד. בשנות ה–60 התווספו צבעים כמו ברונזה מטאלי ובשנות ה–70 היו פופולריים ביותר ירוק תפוח, חום, כתום וצהוב.

ב–1975 תפסו הגוונים המונוכרומטיים רק 24% מכלל שוק כלי הרכב החדשים בארצות הברית, כך לפי חברת דופונט. אמנם הלבן כבר ניצב אז בראש מדד הפופולריות עם 11%, אך לפני השחור והכסוף, שזכו לנתח שוק של כשישה אחוזים בלבד, הצבעים הנחשקים לרכב היו כחול, בז', חום, ירוק ואפילו חום מוזהב. רק 1.5% מכלל רוכשי כלי הרכב החדשים ב–1975 בחרו בצבע אפור."

"קשה לציין נקודה אחת בזמן שבה בני האדם התחילו לצבוע את העולם שלהם ב-50 גוונים של אפור. בתעשיית הרכב נוטים לסמן את תחילת המגמה, באמצע שנות ה–80, בעקבות פריחתן של חברות הליסינג בארצות הברית. כדי להוזיל את הרכישה, קנו החברות מספר גדול של כלי רכב ובחרו במונוכרומטיות אפורה כדי לענות על טעם הצרכנים הרחב ביותר. משיקולים דומים, החלו גם סוכנויות רכב גדולות לקנות הרבה מכוניות בצבעים אלו. שנת 2000 נחשבת לנקודת המפנה, שבה תפסו הגוונים האפורים את רוב נתח השוק. גם אז הלבן, השחור והכסוף כבר עמדו בראש טבלת המכירות, אך האפור עוד היה הרחק אחרי האדום, הכחול, החום והירוק."

"בתעשיית הרכב העולמית חוששים שהמגמה המונוכרומטית תוביל לשימוש רב יותר בתחליפים. לכן יצרני הצבע חוזרים ומרחיבים מדי שנה את המגוון, ומציעים שלל צבעים חדשים אשר אולי יענו על טעמם של הצרכנים. את החזון של פי.פי.ג'י למשל, לכלי רכב המיוצרים כיום ובדגמים של שנה הבאה, הם הציגו כבר לפני שנתיים. המגוון כולל בין השאר צבע בשם "אל פרסקו" אותו מגדירים בחברה "ככסוף מתכתי עם גוון של ירוק טרי", גוון בשם "אפור ויקטוריה" שהוא לטענתם "אפור קלאסי עם גוון מודגש של מתכת זהובה", או צבע נוסף בשם "שפע", שגונו מוגדר על ידי מעצבי החברה כ"אדום פנינה עכשווי עם נגיעות של תכשיט".

ניתן להניח כי בשנים הקרובות יעטרו הצבעים החדשים רק מכוניות תצוגה וכי בכל העולם צרכנים ימשיכו לקנות מכוניות בשחור, לבן וכסוף. עדות לכך ניתן לראות בחזון שמספקים בחברות הטכנולוגיה והרכב לקראת עידן הרכב האוטונומי. אב הטיפוס של המכונית ללא נהג של חברת גוגל, שהושק בקיץ האחרון, צבוע לבן עם חזית אפורה ודלתות שחורות. הדגם של אאודי לבן כולו. זה של BMW כסוף. כך גם הדגם של חברת מרצדס למשאית אוטונומית הראשונה, שהוצג במהלך החודש שעבר ומתוכנן לעלות על הכביש בשנת 2025.

עובדה נו"

עריכה אחרונה ב-25 לאוקטובר, 2014 על ידי proxima