Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קרוס Lanzar VIBEX2


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7912 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ועוד שאלה:

 

כאשר מרכיבים כרוס ליפני המגבר, הקרוס של המגבר לא סוטר אותו או שהוא ניתן לכיבוי (במגבר) :?:

 

תודה מראש לכל העונים

פורסם

השינוי של הקרוס האקטיבי לא ניתן לביטול.. ניתן להפעיל שני קרוסים בו זמנית .. אני לא רואה פה התרון מיוחד, רק קושי לעשות תחימה שתוכל לשמוע באוזן את התוצאות שלה.

 

בכל אופן, הקרוס במגבר כמובן שניתן לביטול .. על ידי כפתור.

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants

פורסם

שים את הקרוס במגבר על FULL RANGE וכך תבטל את השפעתו

 

בקשר לקרוס אני לא יודע איך לקבוע טיב של קרוס מה גם שמעניין אותי לדעת לשם מה אתה צריך קרוס נוסף?

פורסם

בקרוס של רוקפורד יש רבע מהכיוונים שלו.

 

וחוץ מזה יש לו באס בוסט חיצוני למיקום לייד הנהג :-P

 

ובעזרתו אני אוכל לתכום את הרמקולים האחורים

×
×
  • תוכן חדש...