Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4553 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה קטנה על פג'ו

בתמונה 2uid8vd.jpg5

יש חישן בצד שמאל למטה. האם זה באמת חיישן ? אם הוא חיישן גובה , מדוע לא מתריע כאשר מפלס הנוזל יורד מתחת למינימום ?

איפה חיישן חום מנוע בפיג'ו 5008 ?

פורסם

אכן ירד ולא היתה שום התראה.

המזל שפתאום שמעתי את המאורר פועל (והוא הרי לעולם לא פועל סתם) .

מד חום היה קצת מעל החצי (גם הוא לעולם לא עובר את החצי). מיד עצרתי כי הבנתי שמשהו פה לא תקין.

זה מאד מוזר. הלוג של המחשב נקי. לא משנה. ביום ראשון למוסך...

פורסם

יכול להיות שבתמונה שלך רואים נוזל חום? אם כן, אז המפלס תקין, אבל מה זה הצבע הזה? בכלל אמור להיות נוזל ירוק.

חוצמזה, מדובר במיכל עודפים דרכו גם מתבצע המילוי. באופן קצת מפתיע כאשר פותחים אותו לפעמים המפלס עולה, כי הנוזל נכנע ללחץ אוויר במערכת. ולגבי המדחום - האם בדגם שלך זה מדחום דיגיטלי?

פורסם

כן, כרגע יש שם נוזל אדום שמילאתי (כי זה מה שהיה לי במחסן ולא רציתי למלא במים). הבנתי שהנזק בזה לזמן קצר קטן מנזק לנסיעה ללא מים בכלל (עד המוסך) במוסך ירוקנו . בכל מקרה מצאתי נזילה דיי רצינית. עדיין מתלבט אם לרוקן את האדום ולשים מים עד המוסך (מרחק: 5 ק"מ)... לא יודע מה יותר בריא.

פורסם
כן, כרגע יש שם נוזל אדום שמילאתי (כי זה מה שהיה לי במחסן ולא רציתי למלא במים). הבנתי שהנזק בזה לזמן קצר קטן מנזק לנסיעה ללא מים בכלל (עד המוסך) במוסך ירוקנו . בכל מקרה מצאתי נזילה דיי רצינית.

לא מומלץ לערבב בין הנוזלי הקירור, יכול לגרום לתגובת כימית בין הנוזלים.

מה הכמות של הנוזל הקירור ש הייתה חסרה?

פורסם

להבא אם חסרה לך כמות לא גדולה מאוד של נוזל קירור ואתה חייב למלא אך אין ברשותך את הנוזל

הדרוש, תמלא מים מזוקקים. בכל מקרה, עדיף לא לערבב בין סוגים שונים וכן לא כדאי להוסיף מים מהברז.

פורסם

הלכתי לאכול צהריים,עד שהלכתי וחזרתי עם המים האוטו חנה וטפטף... מלאתי : היו חסרים שלושה ליטרים (שזה המון).

אחרי המילוי ראיתי שזה משתין יפה בחיבור למטה של המים למנוע, כל מגש השמן היה רטוב. בטח מחר המיכל שוב יהיה ריק.

לא יודע אם אפילו אפשר לסוע ככה. יכול להיות שצריך פשוט גרר.

פורסם

במוסך אמרו שהכל בסדר, המנוע בסדר, רק היה קרע קטן בצינור מים ראשי. הוחלף במסגרת אחריות.

כמו כן אמרו שהחיישן מד גובה מים נוטה להתקלקל והיצרן כבר מיואש ובמקומו שמים קופסה ריקה שסוגרת מעגל חשמלי וזהו.

שהמד תקין , הוא אמור לעשות ביפ (בודד) ולהדליק נורית אדומה קבועה כאשר מפלס מתחת למינימום.

הסבירו גם שאם חום מנוע עולה ל 115 כל התצוגה מהבהבת (מעניין אם אז כבר לא מאוחר מידי להתראה).

קצת מייאש שעם כל המחשוב של היום, אין התראה קולית לדבר כזה חשוב.

פורסם

אצלי ב 406 טורבו דיזל ישנו חיישן זהה בדיוק !

עושה את העבודה יופי - אין לו התראות שווא !

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

פורסם

דרוש מהם שיחליפו אותו בכל זאת כל עוד אתה במסגרת האחריות

×
×
  • תוכן חדש...