יש סוכן להאמר בארץ?

[בינה]

האנשים שברשותם האמר, יבוא אישי? או קנייה בארץ?

איפה עושים תיקונים לרכב בלי סוכנות טיפולים בארץ?

 

אורי בינה

[TRIPLE xXx]

כמעט כל ההאמרים בארץ הם מייבוא אישי.

אם אני לא טועה בעבר הייתה מכירה סדירה על ידי סמל''ת אבל נמכרו רק מספר קטן של יחידות והייבוא הופסק.

 

באתר של הינומה מוטורס יש פרטים על ייבוא האמר דרכם.

 

אדם.

[ד''ר וואנדורה]

כמעט כל ההאמרים בארץ הם מייבוא אישי.

אם אני לא טועה בעבר הייתה מכירה סדירה על ידי סמל''ת אבל נמכרו רק מספר קטן של יחידות והייבוא הופסק.

סליחה על הבורות, אבל איך בדיוק סמל"ת (שמתקשרת עם פיאט, לאנצ'יה ואלפא) מתקשרת להאמר?

[TRIPLE xXx]

סליחה על הבורות' date=' אבל איך בדיוק סמל"ת (שמתקשרת עם פיאט, לאנצ'יה ואלפא) מתקשרת להאמר?[/quote']צודק, היא לא כל כך קשורה... אבל בכל זאת היא זאת שייבאה את ההאמר.

הנה מצאתי קישור לכתבה ב Ynet

[ishpuz]

סמל"ת אכן ניסו לייבא לארץ את ה H1 האזרחי.

הם אפילו שלחו מכונאים לארה"ב להשתלמויות (אני מכיר אחד מהם), העבירו תקינה, והשקיעו כסף לא קטן בהרפתקאה הזו.

מה שהם לא כל כך לקחו בחשבון זה שמעטים האנשים בארץ שהם גם מספיק עשירים ומשוגעים כדי להוציא סכומים מטורפים על רכב ממש לא שימושי ביום יום, ושגם יש להם רשיון למשאית...

לפי הנתונים שבידי בסוף נמכרו חמישה. ואני מאמין שזה שיא מכירות נמוך אפילו בשביל סמל"ת.

יכול להיות שהם קיוו להכניס רגל לחוזי אספקה ותחזוקה כל שהם עם צה"ל דרך היבוא האזרחי, אבל בסופו של דבר מבחינה כלכלית לדעתי הם מצטערים על זה היום.

מה שכן, הם עשו שירות לעם ישראל בכך שהרכב היום הוא בעל תקינה, דבר שמקל על יבוא אישי למי שבאמת רוצה (בהנחה שה H1 האזרחי עדיין מיוצר או יוצר בשנתיים האחרונות, לא בדקתי).

 

ה H2, כפי שכבר נטחן בפורום רבות הוא הרבה יותר סטנדרטי וכל אחד מחברי הפורום יכול לקחת את הכסף שהוא הרוויח בחופש הגדול, ולייבא אחד דרך UMI או סוכנויות היבוא האישי.

בהצלחה!

[amir_amo1]

למאיר פניג'ל בעלי בית"ר סכנין ירושלים יש אחד H2 שחור עם מספר לבן של ניו ג'רזי אז כנראה שזה בא ביבוא אישי

[~VIPER~]

אני ראיתי אחד במציאות שבא מייבוא אישי,רכב מדהים!!,בצבע שחור,הבעלים שלו אחרי זה מכר אותו[ופרסם הודעה בלוח פוקוס] תמורת 280K..."סביר"..גם ראיתי תמונות של לבן.

[ד''ר וואנדורה]

ה H2, כפי שכבר נטחן בפורום רבות הוא הרבה יותר סטנדרטי וכל אחד מחברי הפורום יכול לקחת את הכסף שהוא הרוויח בחופש הגדול, ולייבא אחד דרך UMI או סוכנויות היבוא האישי.

בהצלחה!

או שיותר נכון יהיה להגיד "יקח את הכסף שהוא הרוויח בחופש הגדול, ימכור את כלייתו, ואת כליית אמו ואביו ואחותו ושכנו וכן הלאה וכן הלאה ולאחר מכן ישדוד את סניף הבנק הקרוב לביתו..."

תודה על ההסבר

[razmel]

ושגם יש להם רשיון למשאית...

לנהיגה בהאמר האזרחי אין צורך ברשיון למשאית (זו הגבלה רק בצה"ל).

[razmel]

תיקון טעות.

יצאתי חאפר.

נהיגה בהאמר מחייבת רשיון לרכב מעל 4 טון.

[mazda626]

מדוע דרוש רישיון לרכב מעל 4 טון אם ההאמר עצמו שוקל "רק" 3 טון?

[Guy]

מדוע דרוש רישיון לרכב מעל 4 טון אם ההאמר עצמו שוקל "רק" 3 טון?

מה שמשנה הוא המשקל הכללי המותר,ואצל ההאמאר הוא עובר 4 טון. (לפחות בH1).

 

גיא

[מצמץ]

כל עוד אין לH2 גרסת דיזל אני בספק שיקום יבואן מסודר (ואני לא מדבר על חברות/סוכנויות קטנות לייבוא אישי) שיפעל בכיוון של ייבואה. עם זאת בהתחשב בעובדה שיש בין GM לAM GENERAL קשר חזק (בייחוד כשמדובר בH2) סביר להניח שבמידה והיא תיובא ארצה שזה יתבצע ע"י UMI.