ירידת ערך 10% הונדה סיוויק 2009 עקב החלפת דלת וכנף. האם זה הגיוני?

[idoam]

דיברתי עם בחורה אמרה שבשתי תאונות יש להם ירידת ערך של 10%.

פעם אחת פגעו לה בדלת ופעם שנייה בכנף את שניהם החליפו?

האם יש דרך לאמת את הדברים ? בבדיקה רואים דברים כאלה יכולים לדעת אם היה יותר נזק מזה?

מה אתם אומרים שווה או לא?

עידו

[חולגי]

אם נקבעה לרכב ירידת ערך - בקש מהבעלים דו"ח שמאי שמצביע על כך.

אני מניח גם שבבדיקה ע"י פחח - יתגלו ממצאים שמעידים על כך (שהרכב היה מעורב בתאונה).

[edanj]

זה נשמע המון על פגיעת פח בלבד.

בקש את דו"ח השמאי שלה על שתי התאונות וראה במה מדובר.

אם אכן מדובר בפח בלבד, כבר יש לך 10% הנחה על הרכב.

 

עידן

[hagaii]

יש כנף קדמית שמחוברת למכונית בברגים ויש כנף אחורית שאי אפשר להחליף ובפגיעה בה נהוג לקבוע לרכב ירידת ערך

[idoam]

תודה רבה

כן גם אני חשבתי ש 10% ירידת ערך על כנף ודלת זה יותר מידי. בכל אופן אני אלך לראות את הרכב ואבקש את הדוחות.

יש דרך שאפשר לדעת שהדוח אכן אמיתי ולא מזוייף? או שזה הכי טוב שאפשר לקבל ואז בדיקת רכב כמובן.

אעדכן שיהיו עוד פרטים

עידו

[Mike808]

יש כנף קדמית שמחוברת למכונית בברגים ויש כנף אחורית שאי אפשר להחליף ובפגיעה בה נהוג לקבוע לרכב ירידת ערך

 

תיקון עם חומר מילוי לא גורר ירידה גדולה אלא שולית למדי, תיקון משמעותי יותר שמחייב חיתוך של החלק הפגוע בכנף וריתוך של חלק אחר מרכב לפירוק גורר ירידת ערך משמעותית ויתבטא בבדיקת מכון כפגיעת שלדה במשמעות בינונית ולעיתים אף גבוהה.

[shai82]

איך יודעים אם יש ירידת ערך לרכב במידה והמוכר לא מציין זאת?

[Mike808]

לנסות לדלות כמה שיותר פרטים טרם הפגישה עם המוכר, לבחון את הרכב טוב טוב במציאות באור יום ולא להתבייש גם למשש (צבע מחוספס באיכות נמוכה אפשר להרגיש) והכי חשוב לא לוותר על בדיקה במכון מוסמך לפי בחירתך.