חום מנוע עולה בנסיעה מאומצת. פולקסווגן פולו 1.4 2001

[Offens1ve]

אהלן,

 

ברשותי פולסווגן פולו מנוע 1400 שנת 2001.

אני נוסע מהמרכז לאריאל ובחזרה כל יום, מדובר בנסיעה קשה 44 ק"מ כל כיוון, בהלוך (הכיוון עם העליות) אני שם לב שמד חום המנוע עולה (בערך ברבע מעל הנורמה) אך גם לעיתים נדלקת נורה (לאחר שנדלקת נורה אני נוסע יותר לאט, מעביר להילוך יותר נמוך ולאחר 5 דקות הנורה נכבת והמד חוזר לנורמה)

האם מדובר בתופעה נורמאלית והמצב אופייני לחום הכבד של הקיץ? או שבכל מקרה אין מנוס מלפנות למוסך

 

בדקתי מים ולא שמתי לב לנזילות חריגות..

אשמח לעצות, תודה מראש

[yulianx]

זה לא צריך להיות,או שהתרמוסטט לא נפתח עד הסוף,או שהמאורר לא עובר למהירות השניה בזמן.

[shlomi_e11]

כמו שיוליאן אמר, בדוק תקינות תרמוסטט, שהוא נפתח ונסגר בטמפ׳ המתאימה

בדוק גם את משאבת המים

וגם אופציה לרדיאטור סתום, אולי צריך לנקות או להחליף צ

 

כשאתה נוסע במהירות שיוט, בערך 90~ קמ״ש, פעילות המאוורר לא באמת עוזרת,

הרוח שנכנסת לאיזור המנוע במהירות כזאת הרבה יותר יעילה לקירור הרדיאטור מהמאוורר (שיעיל יותר בפקק/ נסיעה איטית יחסית).

[מאור30]

נקה רדיאטור וחזור לעדכן.