Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4829 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

לאחרונה הסתכלתי קצת בסגמנט המנהלים על הרכבים וצדה את עיני המאליבו החדשה.

הרכב עם 260כ''ס, מאובזר בצורה מאוד מרשימה, ומחירו סביר בהחלט לקטגוריה 175,000ש''ח.

האם יש קאטצ' כלשהו? או שפשוט היבואן החליט להחדיר את הרכב לשוק בעזרת מחיר נמוך?

 

אריאל

  • תגובות 47
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אין שום קאטש לדעתי.

במחירים קצת יותר גבוהים לרכב תהיה בעיה יותר רצינית להמכר כי הוא ככה פולש כבר לקטגוריה וסגמנט שונה, מה גם יגרום לבעיות בבית עצמו עם הביואיק להקרוס שגם מצליחה לא רע בכלל.

פורסם

אין שום קאטש, בצעד מבורך UMI החליטה לצאת מהתמחור של קרטל הליסינג, ההורדת מחירים של הקרוז והסוניק היתה לדעתי הצעד ראשון.

חוץ מזה לדעתי שזה הרצון להתחרות עם אופל.

 

חבל שאין תחרות כזאת עם יונדאי וקיה, בעצם שניהם עכשיו מובילות את השוק, ככה שאין סיבה להתחיל תחרות.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

לא מובן לי למה אתה חושב שיש פה קאץ׳?

175,00 זה מחיר מכובד מספיק...

 

שמח לראות שהרכב זכה למנוע ראוי והנתונים בהחלט מרשימים!

חבל שתא המטען קצת קטן לקטגוריה...

פורסם
אהלן,

לאחרונה הסתכלתי קצת בסגמנט המנהלים על הרכבים וצדה את עיני המאליבו החדשה.

הרכב עם 260כ''ס, מאובזר בצורה מאוד מרשימה, ומחירו סביר בהחלט לקטגוריה 175,000ש''ח.

האם יש קאטצ' כלשהו? או שפשוט היבואן החליט להחדיר את הרכב לשוק בעזרת מחיר נמוך?

 

אריאל

 

לא יודע אם שמת לב, אבל כל המחירים של שברולט תחרותיים מאוד לאחרונה. זה ניקרא להתמקד בצרכן הפרטי ולא בשוק הליסינג, שם רוצים מחיר גובה לצרכן והנחה משמעותית לציי הרכב.

פורסם
עכשיו נכנסתי לאתר UMI לקרוא את המפרט. 0 - 100 6.3 שניות?!:shock: זה אמיתי?

 

לא!

היא עושה מקסימום 7, ואם כן זה מצויין!

רכב כבד.

 

המאליבו זה עוד דייהו בתחפושת או אמריקנית אוריגינל?

 

וגם לא!

מאליבו זה אורגינל אמריקאי, וכל מה שמתחת זה זבל קוריאני.

 

 

המחיר לא גבוה, אם כי סביר + לדעתי.

 

לדעתי אין קאטצ'.

 

השאלה הגדולה היא אם ה2L טורבו שלהם מוצלח, וזה ימים יגידו.

שברולט פעם ראשונה נכנסו לטרנד של מנוע קטן אך מוגדש, לפחות בייצור סדרתי.

מעניין אם הוא יציע יותר מאשר מנועי הV6 הגדולים יחסית.

כי הכוח דומה, הצריכה דומה אם כי השתפרה במקצת, השאלה הגדולה זה אמינות.

לדעתי עדיף מנוע גדול! (ומכל הבחינות! לפחות בשברולט).

פורסם

מאליבו זה אורגינל אמריקאי, וכל מה שמתחת זה זבל קוריאני.

 

 

לא בכול המקרים, גרסת הטורבו של הקרוז מיובאת ומיוצרת - אם איני טועה - בארה"ב.

פורסם

המאליבו החדשה מחליפה שני דגמים: אפיקה ומאליבו.

בגלל שהדגם החליף את את האפיקה, אז הרכב נמכר לראשונה גם באירופה והייצור מגיע מקוריאה.

 

גרסת הטורבו שמגיעה לארץ מיוצרת בארה"ב ומגיעה גם עם 10 כריות אויר.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

בהחלט האוטו הבא שלי, אני רק מחכה כמה שנים לראות בעיות ומחיר קצת יותר קרוב ליכולת שלי. נחמד לראות באמת שהאמריקאים התחילו להכנס עם הטורבו.

פורסם

מ: Cartube

 

חדי העין, אך גם שתומי העין, יבחינו שלא ציינו את המתרחש בסגמנט המנהלים. הסיבה לכך שזהו זן נכחד של מכוניות, לא רק בישראל אלא גם באירופה. למעט מאזדה 6 החדשה שפורחת עם מסירות של 737 רכבים, שאר הרכבים בסגמנט (למעט הסופרב של סקודה עם 340 רכבים חדשים) רשמו במהלך הרבעון הראשון של 2013 מסירות של פחות מ-200 רכבים, כך לדוגמה הונדה אקורד עם 52 רכבים, פורד מונדיאו עם 169 רכבים, יונדאי i40 עם 75 רכבים, פיג'ו 508 עם 55 רכבים... התמונה ומצבו של הסגמנט ברורה. סגמנט שהפך לזניח בישראל.

 

די ברור למה המחיר שלה פתאום תחרותי לשוק הפרטי.

היום: ג'ימני 2024

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016, ג'ילי גיאומטרי C 2023

פורסם

קצת דגשים על הרכב:

-מנוע 2.0 ל' טורבו המספק 259 כ"ס

-תיבת 6 הילוכים אוטומטית בעלת אפשרות לבורר הילוכים ידני

-חישוקי "18 אלומיניום

- מסך מגע חדשני – MYLINK

- מערכת בקרת אקלים מפוצלת

- 10 כריות אויר


×
×
  • תוכן חדש...