מיצובישי לאנסר 2010

[ateryu]

שלום לכולם

 

במהלך חיפושי אחרי רכב נתקלתי במיצובישי לנסר מליסינג שנת 2010

לרכב יש ק"מ גבוה 206000 אולם הוא מטופל לפי הספר ובזמן , מחירו 40 אלף שקל.

 

האם הק"מ הגבוה פוסל מידית רכישה של רכב כזה למרות שהוא מטופל?

האם השיקול של רכישה בכמעט חצי מחיר הוא שיקול נכון? במקרה הגרוע אם יהיה צורך להחליף מנוע עדיים המחיר יהיה זול , מה גם שאותה חברת ליסינג נותנת שנה אחריות למנוע וגיר.

 

תןדה על העזרה ושבת שלום

[Accent Coupe]

זה ממש לא חצי מחיר, כנס ללוחות ותבדוק בכמה נמכר הרכב כפליט ליסינג בשנתון הזה.

רכב שעשה כל כך הרבה קילומטרים בכל כך קצת זמן, עדיף לא להתקרב, נקודה.

[ateryu]

בגלל הק"מ הגבוה?

האם המנוע לא תקין בעקבות כך?

[Accent Coupe]

זה לא אומר בהכרח שהמנוע לא תקין.

ק"מ כזה גדול בכל כך קצת זמן זה בלאי עצום, ולא רק למנוע, הרי רכב הוא מכונה עם הרבה חלקים, ולא רק מנוע.

[og24]

לאנסר עם 70 - 80 אלף קילומטר אתה יכול לרכוש ב 60K

[dmkz1111]

אני לא פוסל רכב בגלל קילומטראז. דעות הציבור מקובעות בכל תחומי החיים על כלליים ספציפיים והקבעון והעובדה שזה מועתק מאחד לאחד מבלי שהטוען עצמו ניסה זאת, מלמדים על אמינות הטענות ואמנה כמה מהן הרלוונטיות לענייננו:

1. רכב עם קילומטראז נמוך זה יותר טוב (אבל אף אחד לא בודק אם במקרה בקילומטראז הקצר הזה הרכב עבר פגיעת שלדה או עשה משלוחים בדרום).

2. רכב עם הרבה קילומטראז בזמן קצר זה לא טוב !!

3. מכוניות ליסינג תמיד לא מטופלות טוב ותמיד הבעלים שלהם מתעללים בהן ועושים איתן טיולי גיפים (לא תמצאו לי רכב אחד מליסינג במצב טוב).

4. יפניות הכי אמינות.

 

בקיצור, שורה תחתונה, אני לא חושב שהרכב מציאה ואני גם לא חושב שהרכב גמור, לדעתי הוא יכול עוד לנסוע ולנסוע. הכל שאלה באיזה מצב הוא בפועל ויותר מכל - המחיר המבוקש לא מתאים לו בעליל (מבחינת שוק).