Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4888 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם,

רציתי להתייעץ עם חברי הפורום לגבי נורית כריות אוויר שנדלקה לי.

 

האוטו, סיטרואן ברלינגו 2008, עבר ניקוי פנימי רציני, כולל פירוק מושבים, ולאחר מכן הופיעה

הנורית. דיברתי עכשיו עם מוסך פוספלד בכפר סבא ואמרו לי שאסור לעשות את זה כי

רכיבים אלקטרוניים עלולים להינזק, כפי שקרה. העניין הוא שאני מוכר את האוטו וחייב

לתקן את התקלה. מישהו פה יכול לאמת לי את מה שנאמר לי במוסך?

האם מדובר בתיקון קל (איפוס מחשב למשל) או שיכול להיות סיפור יקר?

הבעיה שאין לי שום דבר להשוות אליו...

 

בברכה,

ירון ה.

  • ספונסר פורום
פורסם

כמו שנאמר בוק אם המחשברים לחגורות הפרוטכניות מתחת למושבים מחוברים היטב,אם יש נתק\מגע רופף המנורה תדלק.

 

באם תיקנת את הנתק הנורה תכבה לבד בפתיחת סוויץ הבאה(אך התקלה תישאר בזכרון המחשב).

אורן

פורסם

במרבית המקרים התקלה היא בקונקטור שמתחת לכסא הנהג וגם כאשר הוא מחובר כהלכה יכול להיות בו נתק הגנה.חלק ממוסכי היבואן בעבר היו נוהגים לחתוך את המחבר ולהלחים את החוטים.

×
×
  • תוכן חדש...