תקלה בגיר האוטומט של פיג'ו 206

[yarin153]

לפני חודשיים בערך רכשנו פיג'ו 206 שנת 2005 אוטומט 1400

לאחר כמה זמן הרכב התחיל לעשות בעיות

הנורות של כפתור הספורט והשלג הבהבו כבר בהכנסת הסוויטץ' ברכב

ובמקום להציג את מצב ההילוך (פארקינג רוורס דרייב)

הוא הציג פשוט פס כזה : - ובנוסף הרכב היה נוסע לאט מאוד.

לקחנו את הרכב למוסך של פיג'ו

ושם אמרו לנו שהבעיה נמצאת בווסתי הלחץ בגיר

החזרנו את הרכב בתחילת השבוע מהמוסך ובאמת למספר ימים לא היתה תקלה ברכב

היום התקלה הזאת שוב חזרה באותה תדירות כמו לפני הטיפול ...

* בנוסף שמתי לב למשהו היום : כאשר מכניסים את המפתח לסווטיץ' (בלי להניע את הרכב)

כאשר התקלה מתחילה נשמע רעש זמזום (נשמע חשמלי כזה) מתחת למכסה המנוע (והוא ממשיך גם כשהרכב כבר מונע)

 

מה אפשר לעשות ?

[מוסך אמ הדרך]

קודם כל לחזור למוסך שביצע את התיקון, שיבדוק את עצמו וינסה לפתור את הבעיה. בהרבה מקרים בגירים האלה באמת יש בעיה של וויסות לחץ השמן, השסתומים שהחליפו לך מבצעים את הויסות, יכול להיות שלא עלו על הבעיה ויכול להיות שיש גורם נוסף. אני מזמין אותך אלינו אם לא תסתדר לאיבחון וייעוץ ללא תשלום.

[ספי]

כאשר המנוע כבוי מחשב הגיר לא יודיע לעולם על תקלה של ויסות לחצים.

הוא כן יכול להודיע על חיישן (ולא וסת) לחץ תקול, אבל התופעה אותה אתה מתאר (היעלמות תצוגת מצב ההילוך) מעידה כמעט באופן חד משמעי על מתג מצב הילוך תקול. החלפה של וסת לחץ לא תועיל במקרה הזה לבעל הרכב יותר מאשר החלפת מצערת, החלפת פנסים קידמיים או החלפת הגלגל הרזרבי...