הונדה סיויק 97 או סוזוקי בלנו?

[IL200]

אחרי מסע לא קל בחיפוש רכב אמין וזול, מצאתי 2 רכבים העונים לדרישות.

 

האחת הונדה סיויק שנת 97, 260 אלף ק״מ שמורה ומטופלת (אני מכיר תבעלים) כמו רכב 2007 מכאני חיצוני ופנימי.

מחיר נדרש, 13k (מחירון 11800)

 

השניה סוזוקי בלנו שנת 97 200 אלף ק״מ במצב סביר ללא רקורד טיפולים, מחיר נדרש 7k (מחירון 9400).

 

ההחלטה היא קשה עקב מצבה השמור של ההונדה, עם זאת המחיר המופרז.

מה דעתכם?

[PrinceT]

לדעתי מעל המחירון זה מחיר מופרז מידי לרכב עם נתונים כמו שלה, אם היא הייתה 100 אלף קילומטר אז אולי כן.

תוסיף לרשימה גם ניסאן אלמרה, אמינה וטובה, ללא רצועת טיימינג אלא שרשרשת, דבר שיוזיל את עלות הטיפולים.

[IL200]

לדעתי מעל המחירון זה מחיר מופרז מידי לרכב עם נתונים כמו שלה, אם היא הייתה 100 אלף קילומטר אז אולי כן.

תוסיף לרשימה גם ניסאן אלמרה, אמינה וטובה, ללא רצועת טיימינג אלא שרשרשת, דבר שיוזיל את עלות הטיפולים.

 

הבעיה באלמרה שהיא לא חסכונית כמו הונדה/סוזוקי לפי מה שקראתי.

[MiKa_P]

אף אחד מהרכבים שציינת בשנים האלה לא מצטיין בחיסכון בדלק. מה זה "לא חסכונית כמו"? עושה 1:10 במקום 1:10.5? אם אתה קונה אותה ב5000 ש"ח פחות, גם ב-3 שנים הדלק ש"תבזבז" לא יכסה לך את ההפרש.

אתה קונה רכב בן 15-16, מספיק להחליף רביעיית צמיגים וכבר "אכלת" לעצמך את החיסכון השנתי התיאורטי בדלק. חיסכון בדלק צריך להיות אחד הפרמטרים המשניים בלבד שמעניינים אותך ברכב ישן.

 

אגב באלנו, יש אחת שנראית טוב בפורום מכירה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=456285

[IL200]

אף אחד מהרכבים שציינת בשנים האלה לא מצטיין בחיסכון בדלק. מה זה "לא חסכונית כמו"? עושה 1:10 במקום 1:10.5? אם אתה קונה אותה ב5000 ש"ח פחות, גם ב-3 שנים הדלק ש"תבזבז" לא יכסה לך את ההפרש.

אתה קונה רכב בן 15-16, מספיק להחליף רביעיית צמיגים וכבר "אכלת" לעצמך את החיסכון השנתי התיאורטי בדלק. חיסכון בדלק צריך להיות אחד הפרמטרים המשניים בלבד שמעניינים אותך ברכב ישן.

 

אגב באלנו, יש אחת שנראית טוב בפורום מכירה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=456285

 

סתם השוותי באתר "kml.co.il" תצריכת דלק, השאלה עד כמה הנתונים באתר נכונים?

 

[MiKa_P]

אני אענה לך בכנות: מעולם לא ראיתי רכב שצריכת הדלק שלו טובה יותר מזו שעליה מצהיר היצרן. להיפך- אם מישהו מצליח להגיע ל90% ממה שהיצרן מצהיר, הוא נחשב בר מזל, או רמאי. אני לא יודעת איך היצרנים חישבו צריכת דלק בשנות ה-90, אם בכלל. סביר להניח שזה לא דומה לשום תקן שקיים כיום.

באתר שצירפת אין התייחסות להבדלים בין נסיעה עירונית לבינעירונית, וההבדלים יכולים להיות גדולים, וגם מוטים מספרית (אם רכב אחד נשען על נתון של אדם בודד, לעומת רכב שנשען על ממוצע מ-20 משתמשים, הנתון השני יותר אמין). שלא לדבר על זה שלפחות חצי מהאנשים (ואני אופטימית) בכלל לא יודעים איך למדוד צריכת דלק כמו שצריך. דבר שני- ברכב ישן, צריכת הדלק יכולה להיות מושפעת מגורמי בלאי שונים ומשונים.

אני מכירה 2 בחורים שעובדים איתי, לאחד באלנו מ-98, לשני מ-99, אחד נוסע בעיקר עירוני, השני בינעירוני אבל פקוק, ואף אחד מהם לא עובר את ה1:12 ביום ממש ממש טוב. יותר 1:10.5/11.

 

בשורה התחתונה, ברכבים שאתה מחפש, החיסכון בדלק הוא פרמטר משני ביותר. הרבה יותר חשוב למצוא רכב מטופל כמה שיותר, עם כמה שפחות הוצאות צפויות (טסט ארוך, צמיגים חדשים, טיימינג טרי יחסית אם צריך, מצבר חדש, רדיאטור חדש, כל בלאי תקופתי כזה או אחר שיעלה לך יותר אם תצטרך אתה להחליף).

רק כדי לסבר את האוזן: אם אתה נוסע 10K ק"מ בשנה, ההפרש במחיר הדלק בין רכב שעושה 1:11 לרכב שעושה 1:13 הוא כ- 1000 שקל. בשנה. אם הרכב ה"חסכן" שלך יצטרך טיימינג, זוג צמיגים חדש או מצבר (שלא לדבר על תקלות לא צפויות), כבר מחקת את רוב אם לא כל החיסכון השנתי שלך.

צא מהראש של חיסכון בדלק, כל הרכבים שאתה מחפש באותה ליגה. תתעמק במה שבאמת חשוב.

[IL200]

יפה אמרת, תודה

[maatrixx]

נסעתי על שתי הרכבים, הייתי בוחר בהונדה על פני באלנו, באלנו מרגישה כמו רכב זול עם פלסטיקה מגעילה ועד המושבים שיוצרים תחושת רכב לא טובה, לעומת זאת בסיויק הרכב מאוד נוח ומרגיש טוב, ואחיזת כביש סבירה בהחלט!

 

לשלם מעל מחיר מחירון לרכב שעבר 260 אלף קילומטר זה יהיה ממש בדיחה, עם כבר שיגיד תודה עם יביאו לו 10 אלף על הרכב

[AWS]

בלנו זה אחלה רכב עממי שהרוב בו טוב אבל באלמנט הכי חשוב הוא נופל בגדול וזה בטיחות (2 כוכבי בטיחות)!!

ראיתי לפני שנה בערך בלנו 2001 שנכנסה בטנדר מאחורה וכל הרכב והשלדה פשוט התעקמו לבפנים עד לתא הנוסעים :0

 

אז קח את זה לצומת ליבך בבקשה..

[IL200]

בלנו זה אחלה רכב עממי שהרוב בו טוב אבל באלמנט הכי חשוב הוא נופל בגדול וזה בטיחות (2 כוכבי בטיחות)!!

ראיתי לפני שנה בערך בלנו 2001 שנכנסה בטנדר מאחורה וכל הרכב והשלדה פשוט התעקמו לבפנים עד לתא הנוסעים :0

 

אז קח את זה לצומת ליבך בבקשה..

 

אוקי תודה

[kazaabubu]

אוקי תודה

 

טעות !!! בלנו קיבלה כוכב וחצי במבחני הריסוק.

 

http://it.euroncap.com/it/tests/suzuki_baleno_1998/42.aspx

[IL200]

לגבי ההונדה 10K זה סביר? (היות והיא שמורה)

[איגור ווינשטפן]

20% מעל המחירון לסיוויק עם מעל רבע מיליון ק"מ?

 

מחיר הזוי אבל אם כל כך נדלקת על הסיוויק הספציפית הזו, שיהיה לך בהצלחה.

אגב, מניסיון עם 2 הרכבים הייתי מחפש סיוויק שמורה במחיר נורמאלי, עולה על הבלאנו בכל פרמטר.

 

 

בהצלחה.

[dorsht]

לא הייתי משלם עליה 10 אלף ש"ח.

260 אלף ק"מ זה אסטרונומי, אפשר למצוא ב13 אלף ש"ח מכוניות עם חצי מהק"מ הזה, וצעירות יותר מהסיביק בכמה שנים טובות.

[IL200]

לא הייתי משלם עליה 10 אלף ש"ח.

260 אלף ק"מ זה אסטרונומי, אפשר למצוא ב13 אלף ש"ח מכוניות עם חצי מהק"מ הזה, וצעירות יותר מהסיביק בכמה שנים טובות.

 

זה הבעיה שאין הרבה שמורות זה לחפש בנרות...וגם לא מוצא.

העדיפות שלי יפני/גרמני (ורכב שיהיה גדול זול עד 10K וחיסכוני יחסית... 1:12 +-) יש המלצות?