IL200

חנות מקומית/מתקין יפגיז במחיר. לקחתי כבר מתוך קיט שהיה לי. הקטע שהם נשברים תדיר, יש רעיון לתחליף לתופסן הנ"ל?

תופסן שמחזיק את המוטת ברזל (מסומן בעיגול אדום). או אם יש קומבינה לזה..

הי למישו יש מושג איפה ניתן להשיג תופסן הנ"ל? חיפשתי באיביי בכל מיני וריאציות..גורנישט. תודה

מסקנתי היא שלא כדאי לשלם מחירון תודה לעוזרים.

מרוב שהרכב במצב שמור רצה הבנאדם מעל המחירון...הוויכוח איתו זה על מחירון. מצד 1 יש בלאי טבעי. " 2 נוסע כאילו מהמפעל..

רוב ה I30 הם מליסניג וק"מ גבוה במחיר 30K-+ (מעוניין להשקיע עד 30)

28 אלף, GLI משפחתית אמינה שלא זוללת.

שלום למבינים... הרכב הנ"ל שמור מצב דנדש 190,000ק"מ שווה לתת מחירון?

לא מתאים לי אוטו צומי...

בגדול רכב מהמזרח הרחוק מרווח ל3 אנשים ותא מטען בינוני (לא קטן). חסכוני עד כמה שאפשר.

1.35 ידני רמת גימור?

אכן רוב ההתלבטות היא בגלל מודל ישן למודל חדש יחסית, וגם צריכת דלק (לפי מה שאומרים) הסיויק חסכונית יותר, לא יודע עד כמה זה משמעותי האמת.

לזה חששתי כמו כל דבר במדינה הזאת אין תשובה ברורה ומוצדקת למחירים מופקעים (במחשבה שניה, מוצר בסיסי לחם! למשל)המחיר בשמים ואין מי שיעשה משהו בנידון... טעות ששאלתי, איפה מוחקים???

אחרי שהעדפתי הונדה על פני סוזוקי בלנו ע"פ המלצות חברי הפורום... דפדפתי במחירים של הסיויק ולהפתעתי (או שלא) המחירים נעים בין 15 ~ 20K!! השאלה היא: האם לא עדיף כבר גטס 04 (או כל אלטרנטיבה) בשנתון מוקדם?

מישהו יכול להסביר על מה המחיר המופרז 1000+ של אגרת רישוי?? על מה לעזאזל משלמים פה ?? לא מספיק 100 שקל למכון טסטים??