למה צ'מפיון לא מביאים את החיפושית החדשה?

[killerbinn]

טוב, אז הכותרת בשאלה..

הבנתי שהחיפושית כבר נמכרת ברחבי העולם, אז נשאלה השאלה- למה לא כאן?

[itsik170]

לפי התמחור שהיה לה, אני לא רואה סיבה מוצדקת לייבא אותה שיש את השירוקו.

[בנצי]

החיפושית החדשה מדהימה, איזו קפיצת מדרגה, היא כבר לא נשית והיא הרבה יותר רטרו

[ARKODrama]

צ'מפיון אמרו בכמה ראיונות שהם מנסים להביא אותה.

[redhorse]

למה להביא את החיפושית החדשה? כמה כבר נמכרו בישראל מהדגם הקודם? 20 או 30 יחידות? זה לא נראה לי מצדיק ייבוא סדיר. אני מאמין שגם אם הם לא ייבאו, אם תבוא לסוכנות ותבקש - הם יהיו מוכנים להביא לך איזה דגם שתרצה - זה עניין של מדיניות יבואן (שלא כמו דלק מוטורס שאם תבוא אליהם, תתחנן לפוקוס RS ותביא מזוודה מלאה מזומנים - הם יזרקו אותך החוצה או שבמקרה הטוב ינסו לשכנע אותך לקחת פוקוס טרנד 1.6 אוטומט...

[ג'וני בוי]

כשהשיקו את החיפושית החדשה השנה בעולם, היה כתוב שיביאו אותה לארץ לקראת סוף השנה. זה לא ספר של הארי פוטר שאפשר להדפיס במליוני עותקים ולשמור במחסנים ואז ביום אחד לעשות השקה עולמית ללקוחות. רוב המכוניות מתחילות להימכר קודם בשווקים החשובים יותר של היצרן ורק אחר כך מגיעות ההקצאות של השווקים הקטנים יותר. זו גם מן הסתם החלטה שנובעת ממערכת שלמה של שיקולים מצידו של היבואן מתי כדאי להתחיל להביא את הדגם. מה שבטוח, לפי הכתבות שמתפרסמות עליו בעולם, מדובר אכן בדגם מוצלח מאוד שבחו"ל מחירו זול מהגולף. מעניין יהיה לראות איך יתמחרו אותו בארץ.

[bar72]

לא מעניין בכלל. כפי שהימרתי - ולצערי צדקתי - לגבי תמחור הטויובארו (ואם כבר טעיתי אז כלפי מטה לצערי*2), גם כאן צ'מפיון יתמחרו את זה הרבה יותר מהגולף. זה הרי "רטרו" מיוחד לא?

[alexk]

מעניין איך הולך להם איתה. בביקור האחרון שלי בארה"ב ראיתי מקלארן, פרארי ומזראטי, אבל חיפושית חדשה לא ראיתי.

[killerbinn]

למה להביא את החיפושית החדשה? כמה כבר נמכרו בישראל מהדגם הקודם? 20 או 30 יחידות?

 

וזו לגמרי אשמתם של האנשים שתמחרו את "החיפושית החדשה" אי שם בסוף שנות ה-90'. התמחור, יחד עם מוצר פחות מוצלח ממה שצופה (לא משהו שאפשר להגיד על החיפושית הנוכחית ) יצר את הכישלון המסחרי שלה בארץ.

עכשיו, כשהחיפושית יותר מוצלחת מבעבר, היא תוכל להצליח יחד עם תמחור נכון. אבל בנינו, מה הסיכוי..?

[ch2856]

החיפושית החדשה, זולה יותר מזו היוצאת ומחירה מקביל למחרי הגולף.

[חן פרחי]

ללא ספק, החיפושית "החדשה" הקודמת תזכר כאחד הכשלונות המהדהדים של פולקסווגן, למרות שלא נכשלה מיסחרית.

החיפושית הקודמת התבססה על שילדתה ומיכלליה של הגולף MK4, ולמעט עיצוב נאה ויחודי היא נפלה מהגולף ברוב האספקטים.

בנוסף, היא לא היתה פרקטית ומיצוב שגוי של פולקסווגן גרם לה להיות יקרה מידי, בדיוק הפוך ממה שהיה אמור להיות.

פיאט למדה את לקח החיפושית היטב בבואה לתכנן ולמצב את ה 500 החדשה, והשתדלה מאד לא לחזור על הטעויות הבסיסיות של פולקסווגן.

אם החיפושית החדשה לא תהייה זולה מהגולף, אין לה הרבה סיכויים כאן, אלא אם ימצא מי שמוכן לשלם על עיצוב נטו.

[bar72]

ללא ספק, החיפושית "החדשה" הקודמת תזכר כאחד הכשלונות המהדהדים של פולקסווגן, למרות שלא נכשלה מיסחרית.

אם לא נכשלה מסחרית, מדוע כשלון?

 

החיפושית הקודמת התבססה על שילדתה ומיכלליה של הגולף MK4, ולמעט עיצוב נאה ויחודי היא נפלה מהגולף ברוב האספקטים.

לדעתי זו היתה המטרה היחידה, והיא הושגה יופי. היא נמכרה בארה"ב בכמויות לא רעות לחובבות עיצוב

 

אם החיפושית החדשה לא תהייה זולה מהגולף, אין לה הרבה סיכויים כאן, אלא אם ימצא מי שמוכן לשלם על עיצוב נטו.

כמו על וולוסטר נניח?

[חן פרחי]

מכונית יכולה להיות כשלון קולוסאלי ועדיין להמכר מצויין.

הפורד אסקורט שיוצרה בין 90' ל 98' היתה, לפחות בשנתיים הראשונות שלה, מכונית רעה לתפארת ובכל זאת היא נמכרה מצויין.

בנוסף, אם פולקסווגן רצו לשחזר את רוח החיפשות המקורית, המכונית היתה צריכה להיות זולה בהרבה (מאד), והבעיה שהיא היתה יקרה יחסית, נחותה מהגולף, ואפילו האיכות היתה רחוקה מלעמוד בסטנדרטים של פולקסווגן.

[Keyser]

למה שלא יביאו אותה וימצבו אותה כ׳מיני פרימיום׳? משהו שיתחרה ב500 או מיני קופר

[sronis]

הייתי בהשקת החיפושית החדשה לפני כמה חודשים (חפשו כתבת השקה ב"אוטו"). בהחלט קפיצת מדרגה מהדור הקודם. בארצות מסוימות היא נמכרת במחירים זולים בעד כ-10% משל הגולף. אמורה להגיע לארץ לקראת סוף השנה למיטב הבנתי (אולי תחילת השנה הבאה) במחירים קצת יותר גבוהים משם הגולף (אבל הרבה פחות משל הדור הקודם שמחירו היה מופרך לגמרי).