Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5093 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה, כיום יש צ'יפ אפסולוט, צנרת 3.0, משאבה מחוזקת ופורק חיצוני.

בא לי להשתעשע איתה קצת.

יש רעיונות מה עושים עד 5000 ש"ח?

בוא נגיד שהיום היא STAGE 1, איך אני מביא אותה ל STAGE 2?

אלי\אביחי?

דודי\נתי?

Golf GTi MK5: Revo Stage 2+ - Tein SuperStreet 2 - MILLTeK Performance Pipe - APR Hpfp

למכירה: איביזה טורבו 20VT.

פורסם

מוכרים ב-VAGIT טורבו K04 ב-5000 ש"ח.

תשתעשע...

כל השאר בזבוז כסף מוחלט.

 

לפני 5 שעות, green כתב:

מאסק הוא ליצן וחרטטן ואני מתפלא שהוא כל כך מצליח בעסקיו השונים, זה לא אדם שהייתי רוצה לעשות איתו עסקים ולא הייתי נותן לו לנהל חנות מכולת

 

פורסם

בוקר טוב.

 

מספר פריטים יכולים להתאים לך לתקציב ,כאשר המשמעותי ביותר מהם (המתנול),יוסיף לך כ 15-18 כ"ס ולהלן רשימה חלקית של הפריטים הנכנסים בתקציב:

 

1.קולר חזית S3 מקורי .

2.קיט הזרקת מתנול STAGE 2 .

3.קיט יניקת אוויר בידוד קרבון (סימוטה).

4.קיט קולר כפול (טוווין קולר)

 

המקסימום שתוכל להפיק מהטורבו הנוכחי שלך עומד בסביבות ה 300 כ"ס,כך שאם אתה מתכנן להספק גבוה יותר,עדיף שתחסוך ל K-04 ,בנוסף תצטרך מזרקים גדולים יותר ,ווסת לחץ דלק ותוכנה מתאימה לנהל את העניין.

המקסימום שתוכל להפיק עם ה K-04 באמינות ,מגרד מלמטה את ה 400 כ"ס -עשינו את זה ,ביוון כמובן:wink: .

נשמח לעמוד לרשותך גם בטלפון :03-5702345

צוות "E&A-AUTOSPORT"

פורסם

אם כבר יש לך צנרת ומשאבה מחוזקת, הייתי עובר ל תוכנה כבר חזקה יותר ל GIAG ותרגיש כבר הבדל.

 

או מטנוול, אם זה לא מספיק שים טווין קולר, או קיט יניקה.

 

השאלה כמה כסף אתה רוצה להשקיע ברכב.

פורסם
בוקר טוב.

 

מספר פריטים יכולים להתאים לך לתקציב ,כאשר המשמעותי ביותר מהם (המתנול),יוסיף לך כ 15-18 כ"ס ולהלן רשימה חלקית של הפריטים הנכנסים בתקציב:

 

1.קולר חזית S3 מקורי .

2.קיט הזרקת מתנול STAGE 2 .

3.קיט יניקת אוויר בידוד קרבון (סימוטה).

4.קיט קולר כפול (טוווין קולר)

 

המקסימום שתוכל להפיק מהטורבו הנוכחי שלך עומד בסביבות ה 300 כ"ס,כך שאם אתה מתכנן להספק גבוה יותר,עדיף שתחסוך ל K-04 ,בנוסף תצטרך מזרקים גדולים יותר ,ווסת לחץ דלק ותוכנה מתאימה לנהל את העניין.

המקסימום שתוכל להפיק עם ה K-04 באמינות ,מגרד מלמטה את ה 400 כ"ס -עשינו את זה ,ביוון כמובן:wink: .

נשמח לעמוד לרשותך גם בטלפון :03-5702345

צוות "E&A-AUTOSPORT"

 

 

ארבעת הפריטים שרשמתם יעלו לו ביחד 5000 ש"ח ? כולל עבודה?

 

בשביל ה-04 אין צורך במכלולים נוספים? כגון קולר חזית, מזרקים וכ'ו.

Got To love It

פורסם

אם יש לך צנרת (דאון פייפ) ומשאבה.. אתה בסטייג' 2+..

 

אם אתה מתכנן לעלות הספק בצורה משמעותית - שים את הכסף בצד ותחסוך ל K04. כפי שהציעו קודמיי.. יש כמה כאלו למכירה וזו השקעה מצויינת אם אתה נשאר עם הרכב רוצה עוד כמה עשרות סוסים.

 

אם לא, אתה יכול לשדרג אינטרקולר (2500-6000 ש"ח) קיט יניקה CARBONIO או VOLKSWAGEN RACING (עלות 1850-4000 ש"ח) ו/או תוכנה של APR..

 

קיט מתנול הוא גם אופציה טובה רק צריך לזכור שבניגוד לשאר המוצרים, המערכות האלו רחוקות מלהיות מושלמות וכמובן, דורשות תחזוקה שוטפת שאינה נדרשת במוצרים האחרים שהוצעו לך.

 

חוצמזה, כח זה לא הכל..

קפיצים טובים 1500-1800 KW/EIBACH

בולמים + קפיצים WEITEC/KW/EIBACH/BILSTEIN (עלות 4200-5900)

קיט אנטי רול EIBACH

צמיגי סמי סליקס ועוד הרבה מוצרים שיוסיפו לך המון הנאה, לא פחות מאשר תוספת של עוד 20 כ"ס

 

בברכת שעשוע מקסים ונעים... ;)

דודי

לשפר בלי להתפשר

פורסם

בן, זה יותר בסגנון של אחד (או לכל היותר 2) מתוך הרשימה. ממש לא כל הרביעייה...

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם
מוכרים ב-VAGIT טורבו K04 ב-5000 ש"ח.

תשתעשע...

כל השאר בזבוז כסף מוחלט.

ב-5000 אני יכול לקנות את הטורבו ולשים אותו בבגאז.

העבודה וכל המסביב יעלה לי עוד עשירייה.

 

תודה לכולם אבל בולמים לא בא בחשבון, הרכב ג'אנט 18 מה שגם ככה מרגישים כל אבן בכביש.

אפשר פרטים על הקרבוניו הזה? זה כמו האינלט שיש לי באיביזה טורבו?

 

המתנול הזה שיגע אותי, יש לי של DEVILSOWN באיביזה ואחרי כמה חודשים התייאשתי ממנו.

אין לי סבלנות להתעסקות בו.

 

מה לגבי האינטרקולר? יש מצב להתקין אותו בלי שיראו חיצונית?

משמעותי בGTI החלפת קולר? אני יודע שיש כמה ואגיות שבהם זה MUST.

Golf GTi MK5: Revo Stage 2+ - Tein SuperStreet 2 - MILLTeK Performance Pipe - APR Hpfp

למכירה: איביזה טורבו 20VT.

פורסם

אז תשים אותו בבגאז' בינתיים ותחסוך...

אתה באמת חושב שקולר או קרבוניו יתנו לך את השיפור המיוחל? חבל על הכסף, שום הבדל מורגש באמת.

 

לפני 5 שעות, green כתב:

מאסק הוא ליצן וחרטטן ואני מתפלא שהוא כל כך מצליח בעסקיו השונים, זה לא אדם שהייתי רוצה לעשות איתו עסקים ולא הייתי נותן לו לנהל חנות מכולת

 

פורסם

אם אתה מחפש את העוד 20 כ״ס זה מה שקרבוניו וקולר יתנו לך.

 

קיט k04 של apr יעלה אותך כבר דרסטי למעלה, סביב ה400 כ״ס במנוע!

 

מעניין איך זה נוסע :twisted:

Got To love It

×
×
  • תוכן חדש...