Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5135 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב, יש כאלו שיגידו שזה רכב צרפתי, ויש בעיות חשמל בלה בלה בלה. אלא שיש לאשתי רנו מגאן II ואצלה אין שום בעיה חשמלית ולא היתה (7 שנים ומאה אלף ק"מ).

מדובר בסיטרואן C-4 עם מנוע 2000 (PK) מודל 2007 שגמע עד כה כ-50,000 ק"מ וטופל רק בלובינסקי, שם עבר טיפול תקופתי אחרון לפני שנה בערך.

 

אתמול לפתע נדלקה הנורה של ה-ESP והבוקר שהדלקתי את הרכב היא נעלמה כלא היתה.

אבל היום בצהריים כשהנעתי את הרכב, החלונות לא נפתחו וגם בקרת האקלים לא עבדה ולמעשה הכל היה משותק חוץ מהמנוע שנסע כאילו הכל בסדר. דבר נוסף הוא שבלוח מחוונים שמעל ההגה (הלוח הקטן עם הסל"ד ומס' הילוך) לא הופיע האות D כמו תמיד עם מספר ההילוך עולה/יורד, אלא האות "P" שכל הזמן הבהבה.

 

נסעתי כך כדקה, עצרתי בצד. כיביתי והנעתי שוב והכל בסדר.

 

מה זה יכול להיות, האם יש סיבה למהר למוסך או שזה קורה (עוד לא קרה לי בחיים) וזה חלק מ"מחלות הרכב"?

 

תודה!

פורסם

קיימת אפשרות שזה נובע ממצבר אשר מסיים את חייו, זה הדבר הראשון שאותו הייתי בודק.

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

פורסם

ייתכן. המצבר כבר עבר את תקופת האחריות שלו. לדעתי המצבר בן 3.5 בערך.

בקיצור, זו יכולה להיות התרעה לפני שהרכב בכלל לא יניע לי בבוקר...

פורסם
קיימת אפשרות שזה נובע ממצבר אשר מסיים את חייו, זה הדבר הראשון שאותו הייתי בודק.

 

או טעינה

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
פורסם

אני מאד מקווה שזה רק המצבר ולא האלטרנטור שהלך... אבל אם יש בעיה בטעינה, לא אמורה להופיע נורית אזהרה אדומה בדמות בטריה?

פורסם

מניסיון עם C5 ועוד מכוניות, מנורת הטעינה תידלק אם נפלה רצועה אבל אם נשרף הווסת אתה נוסע על המצבר ולא יודע את זה.

לראיה לפני חודש בערב חג כבתה לי הC5 בנצרת עילית ללא התראה, המצבר מת ואין טעינה. מי יודע כמה זמן נסעתי רק על המצבר.

הגרר למרכז עלה כמו 3 אלטרנטורים משופצים.

פורסם

ברוב המקרים שפגשנו אצלינו במוסך, תקלות מהסוג הזה נבעו או מניתוקים שנגרמו למחשב בודי כתוצאה מהתקנת קודנית , או שהמחשב עצמו התחרפן. לפני כן יש לבדוק מצבר ומתח טעינה . מאד חשוב לבדוק גם אם אין ספייקים באלטרנטור.

×
×
  • תוכן חדש...