שידוך פולריינג' לL8 ושאלה קטנה על יבוא ממדיסאונד

[urban.racer]

אז הנה, סוף סוף החלטתי להתקין את הL8 בטנדר בקיקים שאני אבנה לבד. אבל, עולה השאלה איזה אלמנט לשדך להם. קראתי קצת שרשורים של אדי ואם אני מבין נכון, לטענתו, פול ריינג' כזה יכול לפתור לי את הבעיה עם כיוונים נכונים. האם יהיה ניתן לחתוך את האלמנטים בצורה יעילה עם מגבר כמו SD 100X4? האם אני אצטרך לבנות קרוס פסיבי? אני מוכן לקחת על עצמי את הצ'אנס שהם לא יעבדו ולעבור אח"כ ל3WAY בצורה כזו או אחרת.

 

דבר שני שרציתי לדעת. האם לפי התחשיב החדש של המכס אני אקבל פתור מסך 33% המסים והמכס על הזמנה של ~160$? האם מחלק מהם? האם יהיה פטור כלשהו?

[evgeni432]

הפונטקים הללו לא להיט כלל. אומנם לפי נטונים יבשים הם בסדר אבל הם נשמעים חסרי נפח לדעתי.

 

חפש דגם טוב מנייר למשל L3.

[lanosforce]

אם אתה רוצה לעבוד בלי טוויטרים בכלל אז אני אמליץ לכת ללכת אך ורק על הL3SE - מנסיון כמובן כי זה בדיוק מה שאני עושה ברנו של אשתי.

 

אתה מוזמן לשמוע אפרופו.

 

בכל מקרה - הנה עוד חלופה מאוד מאוד מעניינת עבורך:

 

http://www.ebay.com/itm/2-CDT-Audio-ES-02BL-Hybrid-Mid-Tweeter-Set-BLACK-/160648028623?_trksid=m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D3%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D8109490272221891578

 

200 דולר כולל משלוח אבל לדעתי זו תהיה האופציה הטובה ביותר והזולה ביותר עבורך.

[srool]

חשבת אולי לשלב אותם עם הורנים ?

[yonihawks]

L3SE קח בלי לחשוב.

[sagiarye]

זה יכול להיות שילוב טוב אבל אני עדיין בדעה שאין תחליף לטוויטר בתחום העליון לאחר שעבדתי תקופה עם L4 בפול ריינג׳.

 

תקנה L3SE/L3 וביד שניה יש לך L1PRO ב650 ש״ח , תוסיף קרוס פסיבי של היבריד אודיו ויש לך מערכת 3 חלקים משובחת.

[yonihawks]

ה-L4 פחות טוב בתחום העליון מה-L3SE.

 

ה-L3SE יהיה לו מצויין גם בלי טוויטר.

[lanosforce]

חשבת אולי לשלב אותם עם הורנים ?

 

+1 - אני מאמין שבטנדר יהיה מספיק מקום להורנים.

 

יוני,

 

בהחלט מסכים איתך אבל אני רוצה להוסיף כאן נקודה מאוד חשובה - במקרה הזה, אם אתה הולך על L3SE בלבד - און אקסיס מלא!

 

אפשרות נוספת היא ריבונים במקום הורנים, אבל בטנדר קשוח - אני לא יודע עד כמה זה רעיון טוב, הם נוטים להיות עדינים.

[urban.racer]

תקציב תקציב תקציב! אני לא חורג דולר מעבר ל200$, אני צריך להשאיר כסף לאביזרי התקנה, פיברגלאס וכיו"ב.

[ReZ0]

אני לא יודע עד כמה פירוט אתה מחפש פה, אבל יש לי שתי הצעות לא יקרות בשבילך:

1.http://www.parts-express.com/pe/showdetl.cfm?Partnumber=290-210

2.http://www.parts-express.com/pe/showdetl.cfm?Partnumber=264-815

ראיתי שימוש של שתי הדרייברים האלו בכמה בניות בחו"ל עם תוצאות דיי מרשימות.

זוג בכל קורה אמור לעשות את העבודה.

 

לגבי המשלוח, כשאני הזמנתי חלקי RECONE לסאב שלי (בעלות 300 דולר כולל משלוח) לא חייבו אותי על סעיף מכס, אבל כן חייבו אותי על מס קניה ומע"מ - שיוצא בדיוק 33 אחוז. הם לא שינו שום דבר פה, רק מצאו דרך שונה לדפוק אותנו.

 

בהצלחה,

דיוויד

[lanosforce]

תקציב תקציב תקציב! אני לא חורג דולר מעבר ל200$, אני צריך להשאיר כסף לאביזרי התקנה, פיברגלאס וכיו"ב.

 

אני הייתי מנסה את הCDT

 

הL3SE הוא אולי הדרייבר היחידי שאני מכיר שבאמת עוד מסוגל איכשהו להוציא צליל טוב לאורך כל כך הרבה אוקטבות ועוד אתה צריך להפגיש אותו עם וופר 8 אינטש שאחרי 700 הרץ מתחיל להגיע לקון ברייקאפ שלו (אם כי לפי נתוני היצרן הוא מנגן יפה מאוד עד 5K הרץ, אני מאוד בספק אם זה יהיה נכון בפועל).

[AUDIO KING]

תקציב תקציב תקציב! אני לא חורג דולר מעבר ל200$, אני צריך להשאיר כסף לאביזרי התקנה, פיברגלאס וכיו"ב.

 

בתקציב הזה חפש ציוד משומש בלבד

הייתי מחפש מידריינג שיכנס בתקציב עם טוויטר וקרוס INLINE ועובד חצי אקטיבי.

[lanosforce]

כמו שאמרו כאן מקודם - יש L1PRO למכירה ביד2 ב650 ש"ח

 

ומעבר לכך - אני באמת חושב שזה רק לטובה לשמור על רכיבים מאותה סדרה ואותו היצרן ואני גם חושב כך לגבי הגברה.

 

אני חושב, לא בטוח, שאליקו שידרג לא מזמן ברכב הפרטי שלו את המידריינג'ים מL3 ל L3SE ולכן הL3 שלו, אם לא נמכרו עדיין - יהיו מוצעים למכירה.

 

קצת מאמץ אבל יהיה לך בעצם סט שלושה חלקים של לגטייה ובסה"כ אתה צריך לשים לטוויטר קבל שיחתוך אותו באזור ה5K הרץ וקבל כזה אפילו של קלאריטי קאפ - עולה כמה עשרות שקלים בודדים.

[elik0]

איך אתה זוכר שהחלפתי את המידים?

אני עצמי בקושי זוכר, וכן, האל3 שלי יועלו למכירה ביד 2 בקרוב

[lanosforce]

אני רק זוכר תגובה מסויימת בוואטסאפ

:-D:-D