נהיגה חסכונית בגיר רגיל

[Ryan OReily]

יש לי פיג'ו 206+ .בכל פעם שאני מתדלק אני מחשב את צריכת הדלק והתוצאה פחות או יותר זהה.

בין 10.5-11.5 ק"מ לליטר וזה אבסורד כי המכונית אמורה לעשות 16 לליטר.

אולי משהו בנהיגה שלי לא בסדר ?

אני משתדל להעלות הילוך בסביבות ה3000 סל"ד ובד"כ לפני זה וכך גם להוריד הילוך שאני מאט.

מה אני לא עושה נכון ?

[vladclar]

אם אתה נוהג לרוב בעיר, פשוט תסתכל יותר רחוק קדימה .

לפני הרמזור אל תאיץ, ביציאה מהרמזור תאיץ באופן מתון, תשמור יותר מרחק מהרכבים.

בקיצור, כמה שפחות גז-ברקס .

זאת נהיגה חסכונית.

מחוץ לעיר תשתדל לנסוע במהירות 90 קמ"ש ואותו הדבר - להאיץ באופן מתון ולשמור מרחק + מבט קדימה.

[zeharia]

יש לי פיג'ו 206+ .בכל פעם שאני מתדלק אני מחשב את צריכת הדלק והתוצאה פחות או יותר זהה.

בין 10.5-11.5 ק"מ לליטר וזה אבסורד כי המכונית אמורה לעשות 16 לליטר.

אולי משהו בנהיגה שלי לא בסדר ?

אני משתדל להעלות הילוך בסביבות ה3000 סל"ד ובד"כ לפני זה וכך גם להוריד הילוך שאני מאט.

מה אני לא עושה נכון ?

אולי אתה נוסע בעיקר בעיר? אולי אתה עומד הרבה בפקקים? אולי אתה לא מטפל ברכב?

אם זה גיר רגיל בנסיעה בין עירונית נטו במצב שהרכב תקין ולא עמוס במהירות ממוצעת של 110-100 קמ"ש הרכב הז עושה 16 ק"מ לליטר בלי בעיה.

[אלון ל]

על איזה סוג נהיגה אתה מדבר- עירוני, בינעירוני, משולב?

אם הרוב המוחלט של הנסיעות שלך הן בינעירוניות אז אכן נראה שיש צריכה מעט גבוהה והייתי ממליץ לך לבדוק את העניין במוסך.

במידה ואתה נוסע בעיקר בעיר אז צר לי לאכזב אותך אבל הצריכה שלך היא סבירה בהחלט לרכב הנל בנסיעה עירונית וגם משולבת,

בטח כשלוקחים בחשבון מזגן, משקל מיותר ברכב במידה ויש, בלאי טבעי וכו'.

אגב ביצעת החלפת ג'אנטים\צמיגים מתישהו? גם אם לא תבדוק שמידת הצמיגים הנוכחית היא המומלצת לפי הוראות יצרן ושהצמיגים במצב טוב- צמיגים רחבים יותר או שאינם מומלצים לרכב יבזבזו יותר דלק.

[Kenworth Man]

תשתדל להחליף הילוך בסל"ד כמה שיותר מינימאלי,

שהיה לי JEEP CJ החלפתי הילוך ב1,700 סל"ד בערך

והוא חסך די יפה בדלק ביחס לגילו ונפח המנוע שלו,

[tzvipper]

תשתדל להחליף הילוך בסל"ד כמה שיותר מינימאלי,

שהיה לי JEEP CJ החלפתי הילוך ב1,700 סל"ד בערך

אל תשווה מנוע 4300 עם 6 צילינדר בעל מומנט על טורים נמוכים עם מנוע שיש ברכב של פותח שרשור.

 

אם הוא יחליף על טורים נמוכים כל כך הוא יחנוק את המנוע וילחץ הרבה גז כדי שהרכב בכל זאת יזוז. זה לא יחסוך כלום - להיפך וגם יוסיף פיח מיותר למנוע.

 

כדי לחסוך דלק פותח השרשור צריך ללמוד לתכנן נהיגה, לגלוש כשאפשר, יותר לתכנן מהלכים קדימה. בנוסף לבדוק לחץ אויר בצמיגים, להוציא מתא המטען דברים שלא צריך, לעשות כיוון פרונט (זוית נכונה של גלגלים), לוודא שהוא מחליף פילטרים בזמן ומשתמש בחלפים מקוריים ושמן מומלץ על ידי היצרן. מזגן גם מוסיף צריכת דלק (אצלי למשל 1.5 ליטר לכל 100 קמ).  

[Kenworth Man]

מנוע 2.2 הוריקן עם ארבע צילינדרים

[yuraskor]

אצלי יש פיז'ו 206 שנת 2001, מנוע 1400 גיר ידני.

 

הנסיעות שלי מתחלקות 50\50 עירוני בנעירוני, עם מזגן, והרגל דיי כבדה על הגז, הצריכה אצלי נעה סביב ה16 - נ.ב - אני גר בעיר עם עליות וירידות כך שהרכב תמיד מתאמץ.

 

אתה רוצה לחסוך בדלק, תתחיל מהדברים הבאים: תוודא לחץ אויר בצמיגים, כמה שפחות משקל ברכב (תרוקן את תא המטען מכל דבר שלא נחוץ לך),אל תמשוך הילוך מעבר ל3000 סל"ד, האצות מתונות, דאג לנהל את הנסיעה בזרימה (לא לבלום להאיץ לבלום להאיץ), מעל 90 קמ"ש הפעל מזגן וסגור חלונות, בדוק חום מנוע תקין, ובנסיעה בנעירונית לכל היותר סע 110 - ובהתאם לחוק כמובן!

[Ryan OReily]

היי

המכונית חדשה בת שנה וזה היה מהחודש הראשון שנהגתי בה.אין עדיין צורך בטיפולים כאלה או אחרים.

אני נוהג בד"כ נהיגה משולבת ולא רק בעיר.

אני בודק לעיתים קרובות את לחץ האוויר בצמיגים ואין בעיה איתם.

אני אקח את הטיפים שנתתם לי ואעדכן

תודה

[TT]

אם אתה נוהג לרוב בעיר, פשוט תסתכל יותר רחוק קדימה .

לפני הרמזור אל תאיץ, ביציאה מהרמזור תאיץ באופן מתון, תשמור יותר מרחק מהרכבים.

בקיצור, כמה שפחות גז-ברקס .

זאת נהיגה חסכונית.

מחוץ לעיר תשתדל לנסוע במהירות 90 קמ"ש ואותו הדבר - להאיץ באופן מתון ולשמור מרחק + מבט קדימה.

 

בדיוק... בנהיגת "הסבתא" הזאת אני מצליח לחלץ מהפולו 16.5 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת.

[tzvipper]

מנוע 2.2 הוריקן עם ארבע צילינדרים

 

 

גם מנוע הוריקן בנוי אחרת. זה מנוע עם הספק מקסימלי על כ4400 סלד, הוא מתנהג כימעט כמו דיזל אטמוספרי. מנוע של 206 עובד על טורים כמו כל מנוע בנזין מעשרים שנה האחרונות. כבר לא מייצרים את המנועים של פעם.

[Kenworth Man]

כבר לא מייצרים את המנועים של פעם.

 

לצערי לא - המנועים הכי אמינים

 

 

לפותח האשכל - עוד דבר שצץ לי בראש,

שים לב איפה אתה מתדלק, ושהדלק לא "מזוהם" בכל מיני עירבובים וקומבינות - מה שעולה בזול בסוף עולה ביוקר,

אם מחיר הדלק בתחנה מסויימת זול בצורה מחשידה, זה כנראה דלק מזוהם שגורם לרכב לצרוך יותר במקרה הטוב,

ובמקרה הרע הורס מכלולים שלמים ויקרים,

[mimi626]

היי

המכונית חדשה בת שנה וזה היה מהחודש הראשון שנהגתי בה.אין עדיין צורך בטיפולים כאלה או אחרים.

שמנים ופילטרים צריך להחליף גם במכונית חדשה.

מתי עשית טיפול 10/15 אלף? חוסר טיפול יכול גם להעלות את צריכת הדלק לשמים.

 

(לשם הדגמה, פגשתי פעם מיצובישי גלאנט שהבעלים התלונן על צריכה של 1 ל3!!, לשאלתי מתי הוא החליף שמנים ופילטרים הוא ענה שהוא חוסך והוא מחליף כל 30 או 50 אלף. אמרתי לו שאני לא צריך לענות לו למה האוטו שלו כל כך צמא. אגב, אחרי הטיפול הסטנדרטי האוטו חזר לצריכה נורמלית לדגם, 1ל 10.)

[Ryan OReily]

לצערי לא - המנועים הכי אמינים

 

 

לפותח האשכל - עוד דבר שצץ לי בראש,

שים לב איפה אתה מתדלק, ושהדלק לא "מזוהם" בכל מיני עירבובים וקומבינות - מה שעולה בזול בסוף עולה ביוקר,

אם מחיר הדלק בתחנה מסויימת זול בצורה מחשידה, זה כנראה דלק מזוהם שגורם לרכב לצרוך יותר במקרה הטוב,

ובמקרה הרע הורס מכלולים שלמים ויקרים,

היי , אני תמיד משתדל לתדלק בדלק איכותי (יחסית לארץ) של החברות הגדולות ולא במוזלים למינהם ,מבלי להזכיר שמות.

[Ryan OReily]

עדכון לאחר חצי טנק. עשיתי מעל 300 ק"מ לעומת בקושי 250 לחצי טנק בימים טובים.

לא נהגתי יותר מהרגיל בכבישים בין עירוניים

אני מקוןה שזה עוד ישתפר בהמשך.תודה