הונדה סיוויק 98 נשנק/ נחנק כמעט עד מצב כיבוי

[HakarisH]

היי שלום,

יש ברשותי רכב מסוג הונדה סיויק שנת 98 אוטומט. לפני כחודש נדלקה לי נורת ה״ברז כתום״, ניגשתי למוסך ונאמר לי שיש להחליף את החיישן ״למדה״ (שאחראי על ויסוט האויר והדלק). החלפתי את החיישן בעלות של 400 ₪.

ועכשיו לבעיה: בזמן האחרון (נראה מאז שהחלפתי את החיישן, אולם יש סבירות שגם לפני החלפת החיישן הבעיה הייתה)  כשאני נוסע ברכב ובמיוחד בסל״ד נמוך הרכב נשנק והטורים מתחילים לרדת כמעט למצב של כיבוי הרכב (קרה מספר פעמים שהרכב אכן נכבה) כל עוד רגלי לוחצת על דוושת הגז. רק לאחר שאני מרים את הרגל מהדוושה ולוחץ שוב הרכב מעלה טורים ומיישר קו וחוזר לעצמו. חשוב לציין שבתחילה זה היה רק כאשר הרכב היה קר ועכשיו התופעה מופיעה גם כאשר הרכב חם.

חשבתי שהחיישן שהוחלף הוא הבעייתי ולכן פניתי למוסך שהחליף לי אותו ע״מ להחליפו בחיישן אחר, המוסכניק אמר לי שזה לא קשור לחיישן אלא לצ׳וק האוטומט שכנראה הלך.

1. האם הוא צודק? או שמא הלך מנוע צעדים? חיישן אחר? אולי ניקוי מצערת? אולי חוטי הצתה? אולי מצבר חלש? יש לציין שבטיפול האחרון לא הוחלפו פלגים היות והיו תקינים לפי מה שאמר המוסכניק.

2. ממה יכולה לנבוע הבעיה? ולהיכן אוכל לגשת חוץ מהמורשה?

3. יש שם לתקלה הזו?

 

נ.ב מצטער שיצא ארוך

[HakarisH]

תיאור הבעיה בקצרה:

כשאני בנסיעה עם רגל על הגז הטורים יורדים כמעט עד מצב כיבוי.

רק לאחר שארים ואחזיר את הרגל על הדוושה הטורים עולים והרכב ממשיך לסוע.

זה קורה ברוב המקרים בנסיעה על כ 30 קמ״ש ובטורים של בין 2 ל 2.5 סל״ד.

מה מקור הבעיה? תודה

[max]

תגיד, יש מצב שזה החמיר לך בחורף? זה יכול להיות כמה דברים, אבל בטוח לא מצבר ולא מנוע צעדים, כי זה קורה בנסיעה.

מתי הוחלפו חוטי הצתה? הייתי מתחיל מזה.

[HakarisH]

אין לי מושג מתי הוחלפו, הרכב אצלי שנה וחצי כמעט ועשה 129.000 ק"מ

[DUBINA]

תבדוק יתכן וממיר קטליטי סתום , צינור פליטה שקיבל מכה וכדומה

בטיפול הוחלף מסנן דלק ? ופלאגים על פי הוראות היצרן ?

בכל מקרה בדוק חוטי הצתה

כדאי לגשת למוסך לבדיקת לחץ דלק