מצבר חדש או מחודש,מה עדיף?.

[יוסיסופר]

לאחרונה רכשתי מצבר חדש עבור הרנו מגאן שלי.

 

חבר שלי,שהוא גם "נשמה טובה" אמר לי (לאחר הרכישה כמובן) שאני פראייר יכולתי לקנות אותו מצבר ב-350 ש'ח אבל מחודש.

 

אני מניח שהצדק עימו,כי בסך הכל כל הקרביים של המצבר מוחלפים,ומה שנשאר בסך הכל זה המעטפת.ואם יש גם אחריות אז בכלל זה שווה.

 

מה דעתכם ?.

[איילצבי]

עם חברים כאלה , לא צריך אויבים .

היום כאשר מחירי המצברים נמוכים , כדאי לקנות רק חדשים .

יהיה לך שקט לשלוש שנים לפחות .

[מרק10]

בשום אופן אל תקנה מצבר מחודש.

חוץ מהקרביים של המצבר גם למארז החיצוני של המצבר יש עייפות החומר כתוצאה מהחום השורר בתא המנוע ושינוי טמפ' קיצונים.

אני בטוח שלא תרצה מצבר דולף ברכב או סדוק.

[ba323f]

כמו שאמרו עם המחירים של המצברים היום עדיף חדש, הוא אמר לך 350 למחודש? מצבר חדש של וולטה 60AH למשל עולה 400ש"ח עם שנה אחריות, באותו מחיר של הוולטה יש גם מצבר של FORMOLA (חברה לא מוכרת לי).

 

בטח שעם מצבר מחודש לא תקבל אחריות כמו של מצבר חדש אז למה לקחת סיכון בשביל כמה עשרות שקלים?

[haimy]

הלוחות בפנים עשויים מרשת עופרת שבמשך הזמן מתפוררת. ב"חידוש " הם לא מחליפים את כולן אלא רק את הכי גרועות . בד"כ לא יחזיק יום יותר מה- 3-6 חדשים אחריות.קרה לי , כשקניתי לאוטו שהיה מעט בשימוש,אצל אחד בגבול שכונת התקווה עם הרחוב שבא מנוקיה ,שהחליף לי פעמיים בחצי שנה. לא שווה.

[שרות לקוחות טלרון]

בחידוש מצבר רק טוענים אותו, מנקים ומחליפים מדבקות.

מצבר מחודש יכול להחזיק יום או שנה תלוי עד כמה נישחק בשימוש המקורי שלו

[אליה]

אם כבר אתה בקטע של לחסוך, אתה יכול לקנות משומש עם 3 חודשי אחריות בסביבות ה-200 ש"ח.

[אצל יוסי מצברים בנתניה ואני מניח שבעוד מקומות בארץ].

אבל אם אתה לא מוכר את הרכב בזמן הקרוב אז עדיף חדש, כמו שאמרו. למשל אצל הפרסי בת"א POWERUP של וורטא ב400-500 ש"ח עם שנה אחריות. ועוד אופציות כמו שציינו.