מצטרפת חדשה למועדון מתחת ל70, סיאט איביזה יורדת ל69

[Black Joker]

אולי העובדה שאף פעם לא קניתי רכב מחברה, חושפת קצת את הבורות שלי בעניין, כיוון שההנחה לא הייתה נשמעה לי גבוהה בכלל, אבל כנראה שדברים מתנהלים אחרת.

 

לגבי המבצע של 90K, לא נותר לי, אלא להסכים .

[TT]

רחמנות על כל בעלי ה- SC 1400 שקנו אותה ב-88 אלף. כרגע חדשה נמכרת ב-70 עם כמעט אותה רמת איבזור. זה אומר שהמחרים של המשומשות יצנחו צניחה חופשית למטה. פשוט עצוב להם.

[אורן]

זו לא אותה רמת גימור, כיול המתלים שונה, מי שרוצה 5 דלתות לא יקנה 3 דלתות, הדגם הבסיסי פונה לקהל יעד שונה.

אני לא חושש מירידת ערך

[TT]

זו לא אותה רמת גימור, כיול המתלים שונה, מי שרוצה 5 דלתות לא יקנה 3 דלתות, הדגם הבסיסי פונה לקהל יעד שונה.

אני לא חושש מירידת ערך

 

אם תבין טיפה בשוק הרכב אתה תחשוש מירידת ערך, ועוד איך...

[Nakamichi]

למה?

 

סתם לדוגמא:

פאביה 1.4MPI אמיבאנטה עלתה במבצע 69.

פאביה 1.4MPI ספורט עלתה במבצע 84 - כלומר 15 אלף שקל הבדל על אותו הרכב רק עם איבזור שונה, יש כאן הרבה פחות הבדל מאשר בין האיביזה SC לאיביזה 5 דלתות שבמבצע.

[TT]

תנסה למכור גרסת ספורט משומשת כשרכב עם אותו מנוע וקצת פחות אבזור נמכר ב-15 אלף ש"ח פחות וחדש מהחברה... ואז תבין. רחמנות על כספם של האנשים.

אנשים לא חושבים על קצת אבזור נוסף כשהם יכולים לקנות אוטו חדש מהחברה עם אותו מנוע. צריך להבין את זה.

[Fitch]

לצערי אני מסכים עם TT, אנשים לא זוכרים אם זה ספורט או אמביאנט או אנערף, הפסיכולוגיה שולטת ובשבילם זה אותו אוטו, גם אם זה לא בדיוק.

 

הגה כוח מתכוונן, מערכת בקרת שיוט, מערכת סיוע בעלייה , פנסי ערפל, שני חלונות חשמל, נעילה מרכזית, רדיו דיסק מקורי, 4 כריות אויר , בקרת יציבות ועוד. זה די והותר למי שמחפש רכב חדש ב69990.

[RS]

אתם יודעים מה מצחיק - שאתם מדברים כאילו אתם מנסים למכור כזאת, ואתם לא.

 

הצעירים שבין הקונים הפוטנציאלים (וגם המבוגרים שמחפשים רכב בעבור הבן / בת) יודעים בדיוק מה ההבדל, והם מחפשים את ה"ספורט" כי יש את כל מה שהופך אותה ל"מגניבה" יותר (או כפי שאמר לי ערסון ג'וניור - יותר "פוזה"). כבר בתחילת השיחה הם ישאלו האם זאת הפאביה המצויידת ב-"ג'אנטים" 16', מושבי ספורט (ראבק - מושבים תומכים), פנסי ערפל (שהשתמשתי בהם פעם אחת בחיי האוטו) והגג הלבן.

 

 

אותם הבוגרים / קשישים שמחפשים תמורה לכסף (ובמקרה שלי - הבודדים שמטלפנים) מחפשים את הוורסיה הזולה ביותר, העיקר שיהיה אוטו כמה שיותר חדש, עם טסט ועוד בתקופת אחריות.

אני לא מוכר 1.4 במחיר מציאה - אלא 1.2TSI מאובזרת קצת יותר מאחרות שנעות על כבישי ארצנו, וצריך לשלם בהתאם. לכן הם מבזבזים את זמני היקר ושם נגמרת השיחה במידי. חופרים - לא אצלי. שיחפרו לכל בעלי ה-1.4 "ספורט" שמנסים למכור אותן במחיר גבוה משל 1.2TSI "ספורט".

[mohen]

תזכיר לי ממתי יש לאיביזה גרסאת "קופה" ?

ולא, מרכב 3 דלתות אינו מרכב קופה.

 

השם של הרכב הוא

Ibiza SC ( sport coupe ) 1.4

לך עכשו תתווכח עם השם

[e-r-a-n]

זה מצחיק, כי זה לא עונה להגדרה של "קופה"

אבל מה, יונדאי לא עשו את זה כבר לפני יותר מעשר שנים עם ה"יונדאי קופה" ?

הרי גם שם, דלת תא המטען התרוממה עם השמשה..

[Fades]

בנוסף לחיסול מלאי מנועי ה- MPI המיושנים, בעוד מספר חודשים תשווק איביזה מתוחת פנים גם במרכב:

http://www.inautonews.com/seat-ibiza-facelift-coming-in-2012

http://www.worldcarfans.com/111090736366/2012-seat-ibiza-facelift-spied-in-the-night

[TT]

בנוסף לחיסול מלאי מנועי ה- MPI המיושנים, בעוד מספר חודשים תשווק איביזה מתוחת פנים גם במרכב:

http://www.inautonews.com/seat-ibiza-facelift-coming-in-2012

http://www.worldcarfans.com/111090736366/2012-seat-ibiza-facelift-spied-in-the-night

 

בכלל לא נסחפו עם ההסוואה... מעניין איך תראה התוצאה הסופית.

[alonjp]

אתם יודעים מה מצחיק - שאתם מדברים כאילו אתם מנסים למכור כזאת, ואתם לא.

 

הצעירים שבין הקונים הפוטנציאלים (וגם המבוגרים שמחפשים רכב בעבור הבן / בת) יודעים בדיוק מה ההבדל, והם מחפשים את ה"ספורט" כי יש את כל מה שהופך אותה ל"מגניבה" יותר (או כפי שאמר לי ערסון ג'וניור - יותר "פוזה"). כבר בתחילת השיחה הם ישאלו האם זאת הפאביה המצויידת ב-"ג'אנטים" 16', מושבי ספורט (ראבק - מושבים תומכים), פנסי ערפל (שהשתמשתי בהם פעם אחת בחיי האוטו) והגג הלבן.

 

 

אותם הבוגרים / קשישים שמחפשים תמורה לכסף (ובמקרה שלי - הבודדים שמטלפנים) מחפשים את הוורסיה הזולה ביותר, העיקר שיהיה אוטו כמה שיותר חדש, עם טסט ועוד בתקופת אחריות.

אני לא מוכר 1.4 במחיר מציאה - אלא 1.2TSI מאובזרת קצת יותר מאחרות שנעות על כבישי ארצנו, וצריך לשלם בהתאם. לכן הם מבזבזים את זמני היקר ושם נגמרת השיחה במידי. חופרים - לא אצלי. שיחפרו לכל בעלי ה-1.4 "ספורט" שמנסים למכור אותן במחיר גבוה משל 1.2TSI "ספורט".

 

עכשיו אני כבר ממש סקרן, נו, בכמה מכרת אותה?!

 

אני טוען שבעוד 3-4 שנים הבדל המחירים בין הגירסאות יהיה אפסי וכולם יתיישרו לפי המחירון של הגירסה הזולה ביותר (מה לעשות אלו החיים).

אבזור זה נחמד ויכול לעזור למכור את הרכב מהר יותר, אך לא במחיר גבוה משמעותית.

האם זה יכול להצדיק תוספת של 50% למחיר? אני חושב שלא.

 

בכל מקרה שיהיה בהצלחה.

[RS]

אלון, זה לא רק הבדל איבזורי - זה גם הבדל במנוע. במקרה שלי לפחות.

[אורן]

עכשיו אני כבר ממש סקרן, נו, בכמה מכרת אותה?!

 

אני טוען שבעוד 3-4 שנים הבדל המחירים בין הגירסאות יהיה אפסי וכולם יתיישרו לפי המחירון של הגירסה הזולה ביותר (מה לעשות אלו החיים).

אבזור זה נחמד ויכול לעזור למכור את הרכב מהר יותר, אך לא במחיר גבוה משמעותית.

האם זה יכול להצדיק תוספת של 50% למחיר? אני חושב שלא.

 

בכל מקרה שיהיה בהצלחה.

 

לדעתי אתה טועה, מכוניות שפונות לפלח צעירים יש להם שוק בפני עצמו , לא ייעבור עוד הרבה זמן עד שדגם הספורט יעבור השתלת מנוע ושיפורים, דוגמאות מהעבר : alfasud, 106xsi, 205gti ויש עוד דוגמאות.

אורן