Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5383 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זאת הקורולה מהשנתונים 03-07? עם קוד עומס 88 וקוד מהירות V?

יש דרשות מועדפות (אחיזה [טובה מאוד] על יבש/רטוב/נוחות/רעש/פידבק/אורך חיים)?

פורסם

שלום דיגידיגי

תראה בקישור המצורף את מחירון הצמיגים.

מה שאני רוצה "להזהיר" אותך-שלא תלך בשום פנים ואופן על צמיגים סינים

כגון GT טריאנגל גודרייד ודומיהם.

למי שלא יודע או לא מבין-הצמיגים זה החלק החשוב ברכב.(יותר ממערכת או סאןרופ)

יצרני צמיגים רציניים משקיעים הון עתק כדי לשפר את בלימת הצמיג ואו לנקז מים בתנאים רטובים.

ההבדל בין צמיג רע וזול לאיכותי הוא בחצי מטר בלימה.

חצי מטר זה בדיוק ההבדל בין תאונה קטלנית לכמעט תאונה.

אני מנסיון מאוד ממליץ על גודייר דוראגריפ ,או יוקוהמה.

עוד צמיגים טובים : דנלופ ,מישלין פירלי וקונטיננטל.

אל תתפתה למחיר זול -כי הזול עלול להיות מאוד יקר.

מעבר למרחק בלימה בצמיג לא טוב אתה מרגיש בגלל תערובת גומי קלוקלת

שאתה נוסע "על קרשים" השיכוך באוטו נפגע והנוחות יחד איתה.

קבל קישור

http://tires4u.co.il/?x=x&iGarageID=&sc=&m=0&search=1&ar=0&r=15&a=60&s=195&CarType=1&page=1&OrderBy=&AscDesc

בנוסף תבקש מהצמיגאי לראות תאריך יצור -לא לרכוש צמיג שתאריך יצורו מעל 8 חודשים -זהו צמיג ישן בעל התחלת בלאי

בהצלחה!

סוזוקי SX4 2008

דייהטסו סיריון2008

דייהטסו YRV-נמסר לביתי.

פורסם

רוצה לחזק את הדברים של הבחור מעלי וגם להעמיד אותם על דיוקם: צמיגים מתוצרת נחותה (לאו דווקא סיניים) הם צמיגים שהם לרוב אפילו גרועים מצמיגים ישנים או שחוקים! וההבדל הוא לא בחצי מטר בבלימה אלא בהרבה יותר, גם כשיבש וגם במהירות נמוכה. נהג טוב תמיד מוכן לאפשרות שהוא יצטרך לבלום בעוצמה ועליו לתחזק את רכבו כך שיגיב במרחק סביר במקרה כזה, ועבור כך צמיגים זולים או ישנים אינם טובים! מעבר לכך שווה לרכוש צמיג "חדש" ככל האפשר - בן כמה שבועות עד ארבעה חודשים ולכל היותר - עד גיל שנה.

 

על הצמיג מופיעים שלושה נתונים: מקדם שחיקה (Treadwear), עוצמת בלימה ברטוב (Traction) ופיזור חום (Temperature). דירוג הטמפרטורה הוא בין A ל-C, דירוג הבלימה הוא בין AA ל-C ודירוג השחיקה הוא דירוג במספרים. אל תרכוש צמיגים בעלי דירוג C בטמפרטורה או הבלימה, או שמקדם השחיקה שלו חורג מ-250 עד 380 בערך. מקדם שחיקה נמוך יותר משמעותו גומי אוחז יותר אך הנשחק יותר מהר ולהיפך - עבור מקדם שחיקה גבוה. לכן, נהגים שנוסעים מעט (נגיד, כ-20 אלף בשנה ומטה) יכולים לתת עדיפות לצמיגים רכים יחסית - כיון שהצמיגים שלהם יתייבשו הרבה לפני שיישחקו.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם

בואו נגיד את זה ככה - היום במידה הזאת ובתקציב של עד 1400 ש"ח הצמיג הכי טוב שאפשר לקנות זה FALKEN ZE912 (ועוד צריך לחפש אותם במחיר הזה ועם קוד מהירות V).

חברה יפנית, הצמיג מיוצר באינדונזיה.

מדד שחיקה 360, צמיג שקט ובנסיעה מרגיש רך. אחיזה לא רעה.

בשביל צמיגים מחברות יותר ידועות (אשר שמותן עלו בשרשור ) צריך להגדיל את התקציב.

אם אתה מאיזור המרכז, תבדוק ב"צמיג ישיר" פ"ת או אצל אנטון ביפו (יפת 88).

אגב, הפאלקן הזה עדיף על דנלופ SP490 שמציעים בהרבה פנצ'ריות.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...