Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5404 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

מבקש את עזרתכם דיי בדחיפות.

אז זהו הרכב המדובר:

 

IMG_0425.jpg

 

IMG_0427.jpg

 

בשבוע שעבר, כשניקיתי את האוטו לא היתה לי שום בעיה עם הניקיון

והיום הניקיון השבועי הפך לסיוט!

המרקם של הפח והחלונות כבר לא חלק ואפילו מחוספס מאוד!

כל האוטו מכוסה בנקודות בגוון בהיר שלא יוצאות בשום דרך פרט לגירוד בעזרת הציפורן.

מרחוק לא רואים שום דבר, המכונית נראית כרגיל וללא שום בעיה,

אך הבעיה היא כשמסתכלים ממש מקרוב ונוגעים. זה פשוט מוציא מהדעת.

אשמח לדעת מאיפה דבר כזה יכול להגיע ואיך מטפלים בעניין.

 

אני מצטער על חוסר הנימוס אך אני מבקש את ייעוצם של אלה שמבינים באמת

מכיון שאין מקום לטעויות על הצבע.

 

שבת שלום.

שלומי.

פורסם

לא מזמן מישהו מכאן גם דיווח על הבעיה הזאת עם הגולף החדשה שלו. כנראה שזה מתחנת כוח אם קיימת באזור או משהו בסגנון.

בכל מקרה, גם לי היו את הנקודות האלה על הבאגז' והגג, הורדתי אותן עם ווקס ופוליש, שנה אחרי ואין זכר לנקודות בנתיים

לפחות.

פורסם

לא. אני לא גר באף מקום שהזכרת.

זה גם לא בטון, זה נקודות קטנות ובהירות.

הקנגו נמצאת אצלי שנתיים ואף פעם לא קרה לי דבר כזה.

בכלל, פעם ראשונה שכזה דבר קורה לי.

 

יצא לי בשבוע האחרון לחנות מתחת לעץ, דבר שאף פעם לא עשיתי.

יכול להיות שזה מזה או משהו? זה הגיוני?

שלומי.

פורסם

יכול להיות מהעץ.

יש לי ליד הבית בחניון עץ שנושר ממנו איזה משהו שגורם לתופעות דומות.

פעם חניתי מתחתיו בגלל חוסר מקום בחניון, טעות שלא חזרתי עליה.

פורסם

את הפלסטלינה (clay bar) אתה מחליק על הפח תוך התזת חומר חומר סיכה - מים עם שמפו לרכב או חומר ייעודי שמגיע בחלק מהערכות יחד עם הפלסטלינה. היא סופחת לתוכה את הלכלוך העקשן והמשקעים שנשארו על הצבע עם הזמן. בצע חיפוש בפורום, היו המון שרשורי פלסטלינה. אתה יכול להזמין פלסטלינה מאיביי או אתרים רלוונטים או אפילו ערכת פלסטלינה של קארפלן מהארץ (אני אישית עבדתי עם פלסטלינות טובות יותר, אך היא טובה למדי).

 

http://www.carplan.co.il/sg_product~CBK106~2~0.htm

 

בצע גם חיפוש ביוטיוב על clay bar ותראה סרטונים המסבירים איך לעבוד איתה. לא לשכוח ווקס אחרי שסיימת עם הפלסטלינה.

Guest ישליישלי
פורסם

מיקרה דומה מאוד היה לי.

לאחר חודש שלא ניקתי את הרכב החלטתי לשטוף אותו.

לאחר השטיפה חשכו עניי כול הרכב היה מכוסה בנקודות בולטות לבנות/אפורות כניראה של בטון.

אם גירוד של הציפורן הבטון היה יורד, אבל ממש היה קשה .

מה לא ניסתי כדי להוריד אותם....

ספוג עם סבון , לא הזיז להם.

חשבתי אולי מיים רותחים ירככו את הבטון,הבאתי טרמוס עם מיים רותחים גם לא עזר.

גם פוליס גס לא דיגדג לבטון.

נסתי טינר בפינה ניסתרת וגם לא עזר.

התיאשתי...והיתי בטוח שכול הצבע של הרכב נהרס.

 

ואז הגיע נשק יום הדין.:shock:

בלב ברירה ולאחר ניסיון במקום ניסתר גילתי ש....

להב של סכין יפנית עם הרבה מיים מורידה הצורה טובה את הבטון.

1. צריך לעבוד עם סכין חדשה בלבד

2. צריך להחזיק את הסכין בזוית אופקית ביחס לפח הרכב

3. לעבוד עם דלי ומיים צמודים ולהרטיב את המקום כול הזמן

4. להתחיל במקומות נסיתרים כדי להיות מיומנים עם זויות הסכין, והלחץ שצריך להפעיל.

5. קח בחשבון שיתכן סריטות קטנות ברכב במקומות מסויימים.

6. לאחר העבודה חייבים לבצע וקס לכול הרכב.

 

לי לקח 3 שעות עבודה כדי להוריד את הבטון ( יש הרבה פח בשברולט אלרו ) כולל שמשות, + שעה וחצי של וקס.

ירד 95 % מהבטון והתוצאה יצאה משביעת רצון.

בהצלחה.

×
×
  • תוכן חדש...