Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5426 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים,

 

הבעיה התחילה לאחר החלפת דרייבשאפט.

רק בהילוך שלישי, כאשר מגיעים ל-4000 סל"ד, ישנה תחושה כמו של ניתוק הצתה (הרכב בכלל קרבורטור). כלומר, גמגומים ואי אפשר לעבור את הסל"ד הזה.

בשאר ההילוכים הכל פיקס.

 

מה דעתכם?

 

תודה :-)

פורסם

שלום רב !

הבעייה החלה לאחר החלפת גל הינע(דריישאפט) אך על פניו אין קשר לבעיית ניתוק ההצתה עליו אתה מדווח, התמקד יותר בחוטי ההצתה סליל ההצתה והמפלג, מגע רופף, חוט הצתה יבש וקרוע, לא איכותי מתוצרת איכותית כמו ביתן ספארק למשל, יכול לגרום לבעיה שציינת.

 

ובנוסף,אין קשר לכך שהרכב בעל קרבורטור ומנוע של אפלאוז, ודווקא משום כך, לא הייתי מוציא מכלל אפשרות ,בעייה בקרבורטור.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...