16 ק"מ לליטר בשירוקו 160HP.

[Tamir FR]

תאמת קצת מאכזב ה1.4 בצריכת דלק שאתה מציג פה.

אני עם 1.8T בנסיעה סופר חסכונית כלומר מהירות 100 דוושה לחוצה קליל במצב קבוע והמחשב דרך מראה 6.5 ל100 ק"מ.

ככה שלא הייתי מסתמך יותר מידי על המחשב.

אני רק מקווה שהצריכה בתוך העיר שווה ערך למנוע 1.4.

 

 

כמה פעמים אני אציין שלא נסעתי בצורה חסכונית כמו שאתה מתאר פה?

היה לי 1.8T ואין מה להשוות בכלל , בעיר עם מזגן המנוע הזה בהמה ונותן תצרוכת דלק של 1ל5-6. כשבקושי הייתי יוצא מהעיר עם האוטו הייתי מדלק פול טנק לפני 280 ק"מ בשעון.

חמש שנים היה לי 1.8T , היו זמנים שהיה סטנדרטי והיו ימים שפחות. אין מה להשוות בינו לבין 1.4 בתצרוכת דלק.

[ג'ובני]

לא משנה מה תכתבו או על מה תריבו,המנועים האלה פשוט מוצלחים אפשר לומר רק דבר אחד על פולקסוואגן.

 

 

הצליח להם..

[papa_carlos]

ג'ובני, הצליח להם מאוד !

 

ביקרת במוסכי צ'מפיון בזמן האחרון ? החיוך לא יורד להם מהפנים.

[איתמר]

בן משפחה נסע חזרה מאילת למרכז עם שירוקו 160 כ"ס ידנית על מהירות בין 110 קמ"ש ל-130 קמ"ש ותצרוכת הדלק שלו הייתה 17.6 ק"מ לליטר אחרי אותה נסיעה.

החישוב נעשה לא ע"פ מחשב דרך אלא ע"פ השיטה שציינתם.

סיפרתי לו על הנושא והוא אמר שהנתון שתמיר נתן הגיוני ולא זר לבעלי שירוקו בכלל.

 

מזל טוב! בן משפחתך הצליח לגבור על חוקי הפיזיקה. נראה אותו בטקס פרס נובל הקרוב?

 

איתמר.

[bagira]

רוב הנסיעה הייתה שיוט על קצת יותר מ110 קמ"ש (נמנע מלתת נתונים מדוייקים אתם מבינים למה) צריכה ירדה אפילו ל6.1 אח"כ.

ירידה ל5.5 הייתה אפשרית בהחלט.

בדיוק באותם תנאים אני הגעתי עם C4 ט"ד ידנית ל 1:30!

 

 

השירוקו 1.4TSI 160HP משלבת צריכת דלק נמוכה מאוד עם זריזות נחמדה (הכל יחסי כן ? ) התנהגות כביש פנטסטית , נוחות שלא נופלת ממשפחתית ומראה נדיר על כביש.

 

זריזות? התנהגות? בתנאים שנתת שתי תכונות אלא בכלל לא משחקות תפקיד.

 

תעבור לתנאים שמשקפים זריזות והתנהגות ופתאום צריכת הדלק תהיה חד ספרתית כך שאני לא ממש מבין על מה השרשור, על זה שנהגת במהירות שיוט קבועה והצלחת בקטע דרך קצר להגיע לצריכה סבירה?

[Tamir FR]

המשפט האחרון היה מאוד כללי לגבי הגרסא הזו של השירוקו.

תנסו עם פיקנטו ואבטיח מאחורה באותם תנאים ותעדכנו.

 

באתם חזק לקטול כאן , תהנו. אפשר לנעול\למחוק זה ממש לא משנה כבר.

[bagira]

חו"ח לקטול, פשוט חלק באו להבהיר לך שזאת לא הצורה הנכונה למדוד צריכת דלק וחלק סתם קנאים שיוצאות להם העיניים ונקרע להם הלב מהשירוקו שלך!

 

דרך אגב, איתמר, DAMN שכח לציין שלבן משפחתו יש את השירוקו 160 טורבו דיזל!

[ליאור קלה]

אל תתעצבן, סך הכל אנשים מנסים להבין מה עומד מאחורי השרשור...

חוץ מזה יש לך אחלה רכב - חזק, מרשים ויפיפה.

חוץ מזה 2, אל תשכח שאתה בפורום של דראגיסטים שנוסעים על v12 אחד אחד, כך שה160 כו''ס שלך ממש לא מדגדגים לנו את הלאו לאו

 

שבת שלום

[oranp83]

אם זה מנחם אותך עם האיביזה קופרה אני מגיע ל1:11 במקסימום בערך, אז הנתון שהצגת יותר מרשים

 

אבל בעצם לי יש 1.8 וחמוצים

 

טרד מצחיק

[Balakai]

גם אני נוסע בשירוקו ידנית 160 אני מצליח להגיע ל - 650 ק"מ עם מיכל דלק.

אבל ברגיל (ווווווווורווום) 500 ק"מ מיכל .

[PsyRax]

כמה פעמים אני אציין שלא נסעתי בצורה חסכונית כמו שאתה מתאר פה?

היה לי 1.8T ואין מה להשוות בכלל , בעיר עם מזגן המנוע הזה בהמה ונותן תצרוכת דלק של 1ל5-6. כשבקושי הייתי יוצא מהעיר עם האוטו הייתי מדלק פול טנק לפני 280 ק"מ בשעון.

חמש שנים היה לי 1.8T , היו זמנים שהיה סטנדרטי והיו ימים שפחות. אין מה להשוות בינו לבין 1.4 בתצרוכת דלק.

 

לא יודע איך הגעת למספר של 1-5 1-6 בתוך העיר,לא ירדת מ3000 סל"ד כל הדרך?

הממוצע אצלי עומד על 1-8\9 כשרוב הנסיעות הן בעיר וחלק גדול בהדרך היא על מנוע שלא הגיע לטמפ עבודה.

מחוץ לעיר בכיף אפשר להגיע ל1-12 ויותר.

 

אין לך מה להתעצבן פשוט לא מובן השירשור,תעשה חישוב נכון של צריכת דלק בנסיעות משולבות ולאורך זמן ואז תשתף אותנו.

מה הקטע להראות צריכת דלק רגעית של 1-16 בנסיעה בכביש מהיר?

[bar72]

המדידה התחילה מהבית שלי (מרכז ראשון) עד פתח תקווה.

רוב הנסיעה הייתה שיוט על קצת יותר מ110 קמ"ש (נמנע מלתת נתונים מדוייקים אתם מבינים למה)

הצריכה ירדה אפילו ל6.1 אח"כ.

ירידה ל5.5 הייתה אפשרית בהחלט.

השירוקו 1.4TSI 160HP משלבת צריכת דלק נמוכה מאוד עם זריזות נחמדה (הכל יחסי כן ? ) התנהגות כביש פנטסטית , נוחות שלא נופלת ממשפחתית ומראה נדיר על כביש.

 

הכל נכון, למעט נוחות, שנופלת משמעותית ממשפחתית דומה, כמו הגולף 160. אחרת, היא לא היתה מציגה התנהגות עדיפה, כמובן.

[Tamir FR]

בתור מי שעבר מאיביזה השירוקו מרגישה משפחתית לכל דבר

בנימה רצינית יותר , אני לא מרגיש הבדל גדול מידי בינה לבין הקרוז של אמא שלי.

[bar72]

בתור מי שעבר מאיביזה השירוקו מרגישה משפחתית לכל דבר

בנימה רצינית יותר , אני לא מרגיש הבדל גדול מידי בינה לבין הקרוז של אמא שלי.

 

פה קבור הכלב. אם אתה מתייחס ברצינות לקרוז - קח גולף 160 לשבועיים ותבין את ההבדל (ה- 160 כמובן יקרה יותר)

אם השירוקו היתה נוחה כמו גולף מקבילה, היא כבר היתה אצלי בחניה מזמן. אולי אפילו הייתי מזמין באותו צבע כחול גרפיט.

ה- GTI, למשל, היא פשרה בנושא זה, משום שהיא פחות נוחה מה- 160, אבל לא קשה כמו השירוקו.

[scotbond]

מזאת התגובה הדבילית הזאת?

ההבדל בין שירוקו 1.4 ידנית ל2.0 עומד על 50 אלף שקל!

חוץ מזה, הביטוח יקר במעל 2000 שקל, הצריכת דלק משמעותית יותר גדולה!

ככה שזה לא בדיוק כמה "גרושים" לשירוקו "אמיתית" עלק.

 

שירוקו אמיתית? נסעת על שירוקו "בכאילו"(1.4) אני מוכן לעשות לך סיבוב, אם אתה מאזור הצפון.

אחרי הנסיעה תשאל את עצמך שוב, אם זאת שירוקו "בכאילו".

כבר נתקלתי בהרבה כמוך, אחרי שעשיתי להם סיבוב הם חזרו בהם, ויותר מזה אמרו שלא היו מאמינים בחיים שזה מה שמנוע 1.4 מוציא.

 

1:16 זה מאוד הגיוני, אצלי עומד הממוצע על 1:15.

 

אתה יודע מה אני חוזר בי , לא מאשים את הצרכן החסכן.

נכון 40 אלף לא הולכים ברגל , וביטוח ודלק , סבבה צודקים.

VW אשמים ששחררו גירסה חסכונית וחלשה יותר לרכב שאמור להיות שחזור האגדה

מהשנים ההם.

לדעתי זה רק מוריד מהיוקרה של הרכב כאשר הוא זמין לכל נפש.

באמת שאם כבר אז הייתי מעדיף לקנות גולף TSI שלוש דלתות - היא גם יותר יפה לדעתי.

וללא התלבטות בכלל GTI דור 6 היפיפיה עדיפה בכל פרמטר על שירוקו 1.4.

הצורה של השירוקו נראית ממש גייז.

לגבי סיבובים בחיפה , תודה לך על ההזמנה , אני מעדיף לראות את השירוקו 1.4 שלכם נעלמת אצלי במראה האחורית.