Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5510 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חיברתי בטעות את המצבר הפוך לשניה ביונדאי גטס

ומאז אין חשמל באוטו - אין מזגן אין ח"ח ומן הסתם עוד כמה חשמלים

מה יכולה להיות התקלה??

פורסם

שלום רב , וברוך הבא לפורום !

פנה לבעל מקצוע, שיבדוק פיוז ראשי שרוף, ובסבירות גבוהה גם האלטרנטור הלך בדרך כל בשר/ חשמל !

מכיוון שיש ש שביתת רופאים, אין קבלת קהל בחדרי מיון, המתן לגמר השביתה, בפעם הבאה שתרצה להתאבד !!

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

אני כמעט בטוח שלאלטרנטור לא נגרם נזק מכיוון שברוב האלטרנטורים בימינו מותקנים דיודות שוטקי אשר עשויים להגן בפני קוטביות הפוכה.

בדוק את הפיוזים של 30 אמפר ו-120 אמפר המותקנים מתחת למכסה המנוע.

איזה כייף לי :)

פורסם

מה שמגן על האלטרנטור זה נתיך ראשי שנמצא בדר"כ כלל על צמת פלוס ראשית שיוצאת מהמצבר או בתיבת נתיכים ראשית והוא זה שנשרף כאשר מחברים כבלים או קטבי מצבר הפוך.

×
×
  • תוכן חדש...