Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הסבה של Subaru outback H6 3.0 לגז


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5507 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

ברצוני לבצע הסבה לרכב המוזכר בכותרת, שנת 2003, לגז.

התחלתי לברר מחירים ואחת החברות שפניתי אליהם היתה גזפרו שעושים את ההתקנות לסובארו הרצליה, שם נאמר לי שרכב זה לא ניתן להסב לגז, הנציג לא ידע להסביר למה בדיוק.

מחיפושים באינטרנט אני רואה שרכבים אלה עוברים הסבה בחו"ל רק נאמר שצריך להשתמש במערכת sequential עד כמה שאני מבין - מערכת שעובדת כמו האינג'קטורים במנוע בנזין רגיל, כמו כן קיבלתי הצעת מחיר להתקנה משני מתקינים בארץ.

השאלה שלי האם מישהו יכול לחוות דעה מקצועית בנושא ולהמליץ על מתקין אמין.

בתודה מראש.

פורסם

בזמנו כשבדקתי לב4 2 ליטר 165 כ"ס



בחברה אמרו לי שיש 2 סוגי מנועים

משהו שקשור לטמפרטורת רתיחה לא הבנתי וזוכר בדיוק.

הגרסא של ה 165 לא מתאימה לגז למיטב הבנתי

יכול להיות שככה זה גם אצלך

אני אוהב אותך.

סע לאט, סע לאט.

×
×
  • תוכן חדש...