Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב פולו 2001.

שיטת עבודה בדיוק כמו בפרסום הראשון של פלטינום, תחילה שיוף עם נייר 600, לאחר מכן 1200, לאחר מכן 2000 ולאחר מכן מריחת החומר של יעקובי.

תוצאות טובות, צריך לקחת בחשבון שבמצלמה הכל נראה יותר טוב, כלומר גם המצב הראשוני של הפנס נראה יותר טוב ממה שהוא היה במציאות וגם הסופי.

 

יש תמונות.

116.jpg

119.jpg

120.jpg

  • תגובות 2.2 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

שאלה לגבי החלק האחרון לאחר השיופים :

לוקחים מטלית לחה מטרמפנטין מעבירים על הפנס ואז מכניסים את הפד לתערובת של הלקה

סופגים אותו טוב טוב ואז מעבירים את הספיגה הזאת על כל הפנס או שכל פס שעוברים צריך לטבול מחדש?

תודה .

ואם זה לא יוצא טוב אפשר לנקות עם טרמפנטין ולהתחיל למרוח מחדש ? כלומר אין צורך לשפשף שוב?

* את התמונה הסופית זה אחרי שניקיתם את השאריות של הלקה או שככה זה אמור להיראות ישר אחרי ?

חובב רכב , לא חובב תקלות :evil:

פורסם

אוקי הצלחתי ! הבעיה הייתה בצמר גפן , לא מומלץ בכלל להשתמש בצמר גפן גם אם הוא דחוס .

הפתרון שלי היה לקחת את הספוג של המייק אפ של אחותי ולהשתמש בו (הוא עולה שקל)

בפעם הראשונה היה לי יותר מדי טרמפנטין וזה יצר טפטוף על המראה אז נאלצתי לשפשף מחדש

בפעם השניה הצמר גפר לא מרח טוב את הלקה אז רק היה צורך להוריד עם טרמפנטין.

בפעם השלישית עם הספוג יצא מושלם !

 

 

השמשתי בדיוק בחומרים שנכתבו בפוסט הראשון :

om3thfjgtimh.jpg

זה בהתחלה אחרי ניקוי של הפנס

trwkofjmbzlt.jpg

לאחר שיוף 800

hn3tthjanyhm.jpg

לאחר שיוף 1200

yazzze2wxmqd.jpg

לאחר שיוף 2000 ומריחת הלקה עם הספוג

tnzyccdw0zcy.jpg

חובב רכב , לא חובב תקלות :evil:

פורסם

אחרי שראיתי כמה טוב המדריך הזה החלטתי ליישם על פנס שהיה לי במחסן.

הפנס היה מלוכלך מאוד מבפנים והייתי חייב לפתוח אותו בעזרת חימום פן ולנקות מבפנים.

תמונה של הפנס אחרי ניקוי פנימי ושיוף:

<a href=520181df5c1dd.jpg' alt='520181df5c1dd.jp

 

מאיפה אני קונה את הדבק שמדביק את הפנס בחזרה?

אני יודע שאני יכול פשוט לחמם ולהחזיר את זה אבל הדבק שם במצב רע מאוד.

פורסם

תודה רבה,אחלה מדריך.

שאלה קטנה רק

,השכבה של הלקה היא הרי רכה יחסית,ואז נוצר מצב שכל פגיעה של זבוב או לכלוך גורמת לשריטה על הלקה?

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

שלום לכולם.

אני רוצה לשתף אתכם בפרוייקט חידוש פנסים בטויוטה יאריס 2006 השייך לביתי הצעירה.

מצב הפנסים היה גרוע ביותר.נסיון שבוצע במוסך המורשה ללטש אותם כשל.ההמלצה הייתה להחליף פנסים.

תענוג לא זול.

מאחר והטסט מתקרב החלטתי לפנות לאינטרנט ולקרוא קצת על נושא חידוש פנסים.

מסתבר שיש בשוק ערכות שונות וגם המלצות של חברים שבצעו פרוייקטים מסוג זה.

בגלל מצבם העגום של הפנסים הלכתי על האפשרות של ליטוש הפנסים בנייר מים ולאחריו מריחה של נוזל קסמים על הפנס עצמו.דבר שנותן ברק והגנה לפלסטיק.

התחלתי בנייר 600 בליטוש כל שטח הפלסטיק על יבש.

אחר כך עברתי לנייר 800 גם כן על יבש.

מכאן והלך עברתי לניירות 1200 1500 ו 2500 כאשר אני משתמש בדלי מים עם סבון כלים ומרטיב כל הזמן את שטח הפנס.

מה שנקרא ליטוש על רטוב.

כפי שניתן לראות בתמונות המצורפות הפנס עבר מעכירות לבנבנה לשקיפות חלקית.

בשלב הליטוש היבש יש לנגב מדי פעם את האבקה הלבנה שנוצרת ולראות שכל העכירות הצהובה נעלמה.

זה הבסיס להצלחת הטיפול.

בליטוש הרטוב בעצם אני משתדל להעלים את כל השריטות שביצע הליטוש היבש ולהביא את הפלסטיק לשקיפות כמעט מלאה.

בשלב זה כשנראה היה לי שהפנסים שקופים מספיק ,שטפתי את הפנסים במים נקיים ויבשתי אותם.

לקחתי פוליש עדין ומרחתי על הפנסים תוך הפעלת לחץ קל.

לאחר הניגוב התוצאה הפתיעה אותי.

רציתי לסיים כאן.אבל החלטתי שצריך לסיים עם נוזל הקסמים.

ובכן-נוזל הקסמים הוא לא אחר מאשר לכה של יעקבי בשם יאכט ורניש שקופה על בסיס טרפנטין.

הלכה מיועדת לטיפול בעץ אבל היא בעצם נוזל הפלאים בכל הערכות שנמכרות ומכילה מסנן UV .

מוהלים אותה בטרפנטין ביחס של 1:1 .אני לקחתי 5 cc לכה ו 5 cc טרפנטין ובסוף הטיפול עוד זרקתי חצי מזה.

שמתי כפפה חד פעמית על יד אחת ובעזרת פד צמר גפן כזה המיועד לניקוי עור הפנים מרחתי את הנוזל על הפנס.

טבלתי את הפד.סחטתי אותו ובמריחות אופקיות מהחלק העליון של הפנס,ירדתי כלפי מטה.המריחה צריכה להיות דקה כדי שלא יווצרו נזילות.החומר מתפשט על גבי הפנס ומקבל מרקם חלק.

השארתי את הרכב במקום מוצל למשך 3-4 שעות כדי שהלכה תתיבש.והתוצאות היו מדהימות.

הפנסים ניצלו ונראים כמו חדשים.

השאלה לכמה זמן.

אבל התהליך פשוט וגם ניתן לחזור עליו ולקבל תוצאה מדהימה.

העבודה כולל הפסקת קפה ושיחת טלפון לקחה משהו כמו שעתיים.

בהוצאה של 70 ש'ח,ניצלתי מהחלפת פנסים.

מחר אני מתכונן לנסוע למוסך ולהראות להם את התוצאה.:-D

כאן ניתן לראות את התקדמות התהליך עד התוצאה הסופית.

לפני טיפול  .jpg

פנס  אחרי יאכט ורניש.jpg

פנס  אחרי נייר 600.jpg

פנס  אחרי נייר 800.jpg

פנס  אחרי נייר 1200.jpg

פנס  אחרי נייר 2500.jpg

פנס  אחרי פוליש קל.jpg

פורסם

מעולה , בידיוק אני רוצה לעשות לשלי ובאת לי משמיים חח

 

אז ככה זה המצרכים שאני צריך למיטב הבנתי -

 

600

800

1200

1500

2500

 

וכמה בעצם מהנייר הזה צריך לקנות כדי שיספיק ?

 

ולגבי הלכה פשוט לחפש לי השם שהבאת "יאכט ורניש" של יעקבי ?

 

וטרמפנטין -http://www.homecenter.co.il/product.php?id_product=4041205335 זה המוצר המדובר ? פשוט אני לא מבין בזה בכלל !

 

וכשאתה אומר לערבב , פשוט לקחת כוס ולהזריק לתוכה 5CC מכול החומר ולערבב ? ואז עם צמר גפר למרוח בעדינות ?

 

סליחה על השאלות , פשוט לא רוצה לגרום נזק !

 

המון תודה שוב !

פורסם

אתה צריך נייר מים (לא נייר שיוף!). הנייר מים מגיע בגיליונות A4, לדעתי אחד מכל אחד מספיק בהחלט, אתה יכול לחתוך אותם לרבעים ועוד ישאר לך עודף. הקושי הוא להשיג נייר מעל 1500. בניגוד למה שפותח השרשור רשם, נייר מים מיועד לליטוש על רטוב ולכן לא הייתי מסתכן בליטוש על יבש.

 

טרפנטין, קנה בכל טמבוריה (יעלה 10 שקל לא 20).

לכה יאכט ורניש סביבות ה 40-50 שקל.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...