Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5554 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם, רציתי לדעת האם ניתן לחכות זריקת קלאץ באוטומטיות.

אני מתכוון של הכנסה של ההילוך ראשון בסל"ד גבוה.

 

הבנתי שניתן ללחוץ ברקס וגז , אבל מדובר בגימיק שלא עובד כי המנוע לא עובר את ה3000 סל"ד.

 

 

אשמח לעזרה,השאלה שלי היא שאלה מתוך סקרנות ולא מתוך מושפעות.

:shock:

יפני זה הכי אחי

פורסם

אתה יכול על ניוטרל להעלות את הטורים עד לכמה שאתה רוצה ואז תוך כדי להעביר ל-D. רק קח בחשבון שאתה גורם לנזק לגיר, לתושבות ומי יודע עוד למה.

:)
פורסם

שים-N פול גז, במנתק תעביר ל-D

 

לגיר שלום.

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

פורסם

לחקות- מהמילה חיקוי.

ולחכות- מהמילה מחכה, לחכות, מחכים- זמן.

 

אתה יכול ללחוץ פול גז עם ברקס ואז לעזוב אותו, אולי יהיה מגניב.

פורסם
שים-N פול גז, במנתק תעביר ל-D

 

לגיר שלום.

 

זה שלום מלשון צ'או, היה שלום. לא שלום רגוע כזה...

 

רוצה להאיץ - תן בגז, וגם זה לא סגולה לאריכות ימי המכלולים. כל שיטה אחרת - תכין כמה אלפים לשיפוץ גיר/החלפה.

 

מה שקודמי ניסו לכתוב בנימוס זה: המשך כך וילך הגיר יא חמור!

אבל הי, זה רק קודמי...

×
×
  • תוכן חדש...