Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5642 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב, אחרי 8200 ק"מ עם הרכב, סביר להניח שצריך להוסיף שמן..

היום בבוקר החלטתי לבדוק שמן.

 

הסיפור במהותו הוא קצת מוזר,

 

היום בבוקר מד השמן הגיע בדיוק בחצי של הנקודות.

 

לקראת אחר הצהריים הלכתי לחנות וקניתי

SynPower 5W-30 של ולווליין ב-200 ש"ח (איך השמן? הבנתי שהוא מעולה, אז איך המחיר ?)

 

הרגשתי קצת נעקץ אבל חיפוש מהיר באינטרנט הראה שאלו טווחי המחירים לסינטטי מלא.

 

הלאה, באתי למלא את השמן (אחרי שהרכב עשה נסיעה של 30 ק"מ , מנוחה של 5 דקות ועוד 1 ק"מ) אחרי מנוחה של עוד 5 דקות מד השמן היה מלא.

 

מוזר לא ?

 

בכל מקרה אמרתי להם שאני אבדוק את מד השמן ואם זה היה מלא גם מחר בבוקר אני אחזור ואקבל זיכוי\החזר כספי על 200 ש"ח.

פורסם

אוקיי, תקבל זיכוי ובעוד חודש שתבדוק שמן ויהיה קצת מתחת לקו העליון תלך לבטל את הזיכוי ולקחת שוב את השמן.

If you can't see the bright side of life, just polish the dull side

פורסם

כשבדקת בפעם הראשונה, זה היה על הבוקר כשהרכב היה כבוי?

או שאחרי נסיעה?

 

שמן בודקים רק אחרי שהאוטו היה דומם לפחות כמה דקות (הכי טוב על הבוקר לפני התנעה)

 

ועוד שאלה - האם בבדיקה הראשונה האוטו עמד על משטח ישר ואופקי? שיפוע משפיע על המדידה.

 

אכילת שמן (זמנית) במנועים חדשים זה ייתכן, אבל לא מחויב המציאות.

ובכל מקרה אם לא מגיעים לקו המינימום אין חובה להוסיף.

בטיפול הקרוב ממילא יוחלף השמן, ואם אתה רוצה לפנק את הרכב אתה מוזמן להביא שמן איכותי (וולווליין בהחלט עונה להגדרה הזו) איתך.

200 שקל על איזו כמות?

אם זה עבור 4-5 ליטר אז מחיר הגיוני, אם זה עבור ליטר בודד זה עושק.

 

אני מניח שבדקת מראש והרכב צריך 5W30?

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם
כשבדקת בפעם הראשונה, זה היה על הבוקר כשהרכב היה כבוי?

או שאחרי נסיעה?

 

שמן בודקים רק אחרי שהאוטו היה דומם לפחות כמה דקות (הכי טוב על הבוקר לפני התנעה)

 

ועוד שאלה - האם בבדיקה הראשונה האוטו עמד על משטח ישר ואופקי? שיפוע משפיע על המדידה.

 

אכילת שמן (זמנית) במנועים חדשים זה ייתכן, אבל לא מחויב המציאות.

ובכל מקרה אם לא מגיעים לקו המינימום אין חובה להוסיף.

בטיפול הקרוב ממילא יוחלף השמן, ואם אתה רוצה לפנק את הרכב אתה מוזמן להביא שמן איכותי (וולווליין בהחלט עונה להגדרה הזו) איתך.

200 שקל על איזו כמות?

אם זה עבור 4-5 ליטר אז מחיר הגיוני, אם זה עבור ליטר בודד זה עושק.

 

אני מניח שבדקת מראש והרכב צריך 5W30?

1. כשבדקתי זה היה בבוקר לפני ההתנעה.

 

2. יכול להיות שיש שיפוע קטן, אבל כמה אחוזים בודדים, זה בחניה מתחת לבניין שלי היא נראית ישרה.

 

3. 4 ליטר - 200 ש"ח - 50 ש"ח לליטר.

 

4. בחוברת היה כתוב שהוא צריך 5W30 וסינטטי מלא, למרות שהבנתי שגם חצי סנטטי זה טוב.

 

תודה על התשובה ד"א, מחר בבוקר אני אמדוד את השמן שוב.

פורסם

אני בטוח שאצל הפרסי או בצנטרל יהיה זול יותר-אני רכשתי השבוע שמן מנוע LM סגול סינטטתי מלא ב 130 שח.(אצל צנטרל)

ופילטר שמן MAN שזה תואם מקורי לגולף ב 30 שח.

מציע לך לבדוק שם כמה עולה השמן.

פורסם

אני קצת סקפטי לגבי צורת הבדיקה שלך.

את האלטו שלי מכרתי על 12700 ק"מ, לא היה חסר שמן בכלל במשך כל הקילומטראז' הזה.

אולי בכמה מילימטרים קו השמן ירד אבל לא ברמה שצריך להוסיף.

פורסם

מאוד מוזר. באלטו שלי עשיתי כמעט 11,000 ק"מ והשמן עדיין במפלס העליון...

כמו שנאמר לך כבר, כל עוד לא הגעת למפלס התחתון אין בעיה להמשיך בנסיעה.

Mazda Miata NB

Honda CBR500R

פורסם
מאוד מוזר. באלטו שלי עשיתי כמעט 11,000 ק"מ והשמן עדיין במפלס העליון...

כמו שנאמר לך כבר, כל עוד לא הגעת למפלס התחתון אין בעיה להמשיך בנסיעה.

אז מה היית ממליץ ? לגשת לחנות , להחליף את השמן ולהחזיר את הכסף או לשמור את השמן אצלי למקרה ו.. ?

פורסם

תבדוק שוב, ואפילו פעמיים. כמו שנאמר לך - וודא שהרכב לא בשיפוע.

אם הכל בסדר תחזיר את השמן וקבל זיכוי, חבל על הכסף. תבדוק כל שבועיים, רק כדי להיות בראש שקט שגובה המפלס לא משתנה.

Mazda Miata NB

Honda CBR500R

פורסם

200 (!) שקל לשמן סינטטי (?!) לסוזוקי אלטו עם 8000 ק"מ (!?!?). בנאדם, מה הקטע? כל עוד המפלס מעל החצי, עזוב אותך - אין שום בעיה. אם לא תגיע לטיפול והוא ירד - קפוץ למוסך של סוזוקי ובקש מהם להוסיף לך עוד איזה ליטר. רוב הסיכויים שתשלם על זה גרושים. בכל מקרה אין סיבה להכניס שמן שונה ממה שיש לך כבר ברכב, כך שאם מדובר בשמן חצי סינטטי - אין שום סיבה לשים סינטטי.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
200 (!) שקל לשמן סינטטי (?!) לסוזוקי אלטו עם 8000 ק"מ (!?!?). בנאדם, מה הקטע? כל עוד המפלס מעל החצי, עזוב אותך - אין שום בעיה. אם לא תגיע לטיפול והוא ירד - קפוץ למוסך של סוזוקי ובקש מהם להוסיף לך עוד איזה ליטר. רוב הסיכויים שתשלם על זה גרושים. בכל מקרה אין סיבה להכניס שמן שונה ממה שיש לך כבר ברכב, כך שאם מדובר בשמן חצי סינטטי - אין שום סיבה לשים סינטטי.

 

רוני

כן גם במוסך אמרו שזה לא הגיוני, באמת חבל לי על הכסף.. הרי בטיפול אני משלם על השמן שאני ממלא.

טוב, נראה מה ניתן לעשות בשביל להחזיר את השמן.

פורסם

ברוב המוסכים אין בעיה שתביא ג'ריקן סגור של שמן איכותי לטיפול וישימו לך אותו.

כמובן לא יחייבו אותך על שמן נוסף.

 

אני עושה בדיוק כך כל פעם (עם שמן ELF סינטטי מלא שגם נחשב טוב מאוד),

ויוצא שאני כל טיפול:

1. חוסך כ100 שקל

2. מפנק את הרכב בשמן הרבה יותר טוב מה"פז" החצי סינטטי 10/40 שהם מחזיקים במוסך.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

מבקש לנצל"ש, עקב שרשור קודם לא מובן.

 

אם מצב השמן הוא על חצי, אז אין סיבה לדאגה?

 

נניח ומדובר על מצב שהטיפול הבא הוא עוד חצי שנה ו-5000 קילומטרים?

פורסם

יש מצב מקסימום ויש מצב מינימום. כל עוד נמצאים בטווח אז אין בעיה.

כמובן שיש לבדוק כל כמה שבועות (או יותר תדיר אם יש חשש לבעיה) כדי לוודא שאין שינוי.

אם יש שינוי (והכוונה לשינוי לא סביר) מומלץ לגשת למוסך לבדוק למה. אבל אם השינוי מינורי זה סביר בהחלט.

Mazda Miata NB

Honda CBR500R

×
×
  • תוכן חדש...