החלפת צמיגים,לאור הנתונים בהודעה האם כדאי ואיך? (פרטים בפנים).

[benj]

הרכב: סיאט לאון טורבו 2007.

 

המצב הנתון כרגע הוא שעל הרכב מותקנים:

-קדימה: צמיגים מתאריך ייצור אפריל 2008 שהותקנוברכב במאי 2008. נסעו להערכתי בין 25-30K קילומטר.

- אחורה: צמיגים מתאריך ייצור ספט' 2009 שהותקנו ברכב בדצ' 2009, נסעו בערך 10K קילומטר.

 

השא' היא: האם כדאי להעביר את האחוריים קדימה ולשים מאחורה חדשים (האם עדיין רלוונטי ביחס לקילומטראז')? או לחילופין להשאיר את האחוריים מאחורה ולשים חדשים מקדימה ובעוד זמן מסויים פשוט להחליף את האחוריים (אם כן אז מתי)?

 

בתודה לעוזרים,

 

בן.

[kompy]

מדוע אתה חושב שיש צורך בהח' הצמיגים הקדמיים? הן הנסועה והן הזמן לא עומדים בתנאי החלפה מידיים.

האם הם שחוקים?

[benj]

הצמיגים הקדמיים נמצאים שנתיים וחצי על הרכב וגמעו כמעט 30K קילומטר כאשר 20K בערך עשו כאחוריים ו10K בערך עשו כקדמיים.

לטעמי הם דורשים החלפה, האין זה כך?

מה גם ,שאני לא נוטה לשחק עם עניין הצמיגים.

 

בן.

[kompy]

אל תהיה יותר "בית שמאי" מ"בית שמאי".

אם אין על הצמיגים סימנים המעידים על תקילותם(יובש/סדקים, שחיקה, נפיחויות), אין טעם בהחלפתם.

[benj]

אין נפיחויות לפי מה שראיתי, סדקים יש מעט ולהגיד האם הם נראים לי יבשים יותר מהרגיל אני לא יודע.

 

בן.

[benj]

עוד מישהו עם תובנות?

 

בן.

[ran]

תעלה תמונה של הצמיגים,או פנה לצמיגאי שאתה סומך עליו,שיתן חוות דעת.

[benj]

אני אעלה תמונות בהקדם כאשר יהיה אור יום,.

באשר למוכר צמיגים, אין אחד שאני סומך עליו בעיניים עצומות כי שהוא אובייקטיבי.

 

בן.

[היו זמני בומבה]

אני מסכים עם עמית שלנסועה ולזמן אין פה פקטור - רק אם יש מספיק גומי ואין יובש.

אני לא יודע מה זה "מעט סדקים" - תעלה תמונה. למרות שסביר להניח שאם שמת לב לזה כנראה שהם יבשים והגיע זמנם... (וגם אם זה גבולי ואפשר למשוך עליהם עוד קצת אז עדיף להחליף במיוחד אם יש לך את הכסף [שממילא תשלם, ובמקרה הזה הזול הוא היקר] כי עוד מעט חורף ותהנה מאחיזה משופרת)

 

ולגבי השאלה השניה - כן. הצמיגים החדשים לאחור והאחוריים לקדימה.

[kompy]

ולגבי השאלה השניה - כן. הצמיגים החדשים לאחור והאחוריים לקדימה.

על זה יש עדיין ויכוח שלא יגמר לעולם...

[היו זמני בומבה]

אמת, אבל נהג רגיל שרוצה מהמכונית רק להגיע ממקום למקום בבטיחות - פה כולם יסכימו לשים את החדשים מאחור.

 

ואם הטענה היא שכדאי לשים את החדשים מקדימה בשביל הבלימה אז נראה לי לא רלוונטי כי אתה לא נוסע מקדימה על GT בני 5 אלא צמיגים תקינים לחלוטין פשוט כבר מעט שחוקים. הרבה יותר חשוב להשאר על הכביש בעת סיבוב מאשר לבלום 10% טוב יותר.

[kompy]

וזה כל הויכוח...

נהג "רגיל" בעת תת-היגוי/היגוי יתר, מהי הפעולה הראשונה שהוא יבצע? נכון, בלימה.

נהג "רגיל" לא יודע מהי בלימה דגרסיבית, הוא מכיר לתת "בום" על הברקס(ולדעתי, זו הפעולה הנכונה לנהג "רגיל").

אז תן לו לשים את הצמיגים החדשים מקדימה.

[היו זמני בומבה]

מה הכוונה לבלימה דגרסיבית ?

עשיתי קורס נהיגה מתקדמת (אמנם לפני שנתיים) אבל אני לא זוכר את המושג.

[kompy]

בלימה נסוגה - הדרגתית יורדת.

הבלימה מתחילה כבלימת חרום, בהדרגתיות משחררים את הדושה עד למצב שבו אין נעילת גלגלים.

[אייל]

השאלה היא גם באילו צמיגים אתה מתכוון להחליף את הקיימים ומהם הקיימים.

אם אתה הולך להחליף צמיגים מעולים אך באמצע חייהם בצמיגים בינוניים חדשים אז לא בטוח שזה צעד כזה טוב.

 

הרכבים המוגדשים שלנו גומרים את הקדמיים לפני האחוריים , כשאני בדרך כלל בסיטואציה של החלפת זוג, אני מחליף רביעייה ומוכר את הזוג התקין במחיר סמלי בפורום/יד 2.