Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5770 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מי שמכיר - באיביזה החדשה הבלמים נשארים מס' שניות לאחר שעוזבים את הדוושה במידה והאוטו בשיפוע על מנת לעזור בזינוק.

 

זה הדבר הכי מעצבן ודבילי שיכלו לחשוב עליו, אשמח לבטל אותו.

מישהו יודע האם ניתן?

אין התייחסות בספר הרכב.

 

תודה!

פורסם

מכיוון שבאופן טבעי אני משלב בצורה כזו שהרכב לא מדרדר אחורה - נוצר מצב בו אני מנסה לסוע והברקס עדיין עובד ומתנגד.

 

לא מרגיש לי כאילו הברקס משתחרר ברגע שאני משלב.

עד כמה שאני מבין זה ממש לא בריא לנסות לסוע כשהברקס לחוץ :)

פורסם

היה את זה פעם ברכבים של סובארו, שם לא ניתן היה לבטל את זה.

 

לדעתי גש למוסך המרכזי ושאל אותם, אם ניתן זה רק דרך המחשב.

פורסם
היה את זה פעם ברכבים של סובארו, שם לא ניתן היה לבטל את זה.

 

בסובארו לאונה שלי יש את זה וקוראים לזה Hill Holder. זה מופעל ע"י כבל שמחובר למזלג של המצמד יחד עם כבל הקלאץ' כדי שיידרך בעת לחיצה על דוושת המצמד.

המנגנון כן ניתן לביטול בסובארו ע"י שחרור הרגולאז' וניתוק הכבל מהמזלג.

אני דווקא נהנה מהתכונה הזו ברכב.

×
×
  • תוכן חדש...