שאלה לגבי אטם ראש מנוע להונדה סיוויק 98

[Rafimr]

לאנשי הפורום היקרים שלום,

 

לצערי הלך לי האטם ראש מנוע ברכב שלי (הונדה סיוויק SR).

הרכב קצת משופר (צנרת אגזוז שלמה 2.5 [בלי ממיר] + סעפת + פילטר פתוח אם תיעול של אוויר קר + מערכת הצתה שלמה [coil + ir plugs + 10.4mm wires].

הרכב עשה 200000 ק"מ.

 

אני מעונייו להחליף לאטם שהוא יותר טוב וחזק ממקורי ואם אפשר שגם קצת יעלה את הקומפרסיה. אני צריך את עזרתכם בבחירה (כי יש מלא בשוק ואני לא יודע מה הכי טוב).

 

אני מתלבט בין -

MLS

כמו זה

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-Acura-D16Y5-D16Y7-D16Y8-Victo-Stack-Head-Gasket-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5885803ba3QQitemZ380196895651QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

וזה

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/COMETIC-HEAD-GASKET-HONDA-ACURA-D16Z6-D16Y5-D15Z1-D16Y8-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eadc1f29cQQitemZ200483664540QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

 

או Copper [שאמור להיות הכי טוב לפי מה שאומרים]

 

כמו זה

 

http://www.alamomotorsports.com/sce_gaskets/sce_honda.htm

 

וזה

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-honda-civic-d16y8-High-Comp-head-gasket-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c5361225cQQitemZ190377435740QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

 

אני אשמח לתשובות ולעוד סוגים שאתם מכירים שהם טובים.

וגם אני אשמח לדעת מה הבדלים בין נחושת לפלדה (מבחינת מה עדיף).

 

תודה מראש לכול העונים.

[Rafimr]

טוב אני מבין שלא הרבה מבינים בסוגי אטמים לראש מנוע. לא נורא החלטתי ללכת אם ה-MLS

Multi-Layer Steel

בעובי קטן יותר מהמקורי 0.4 מילימטר. מה שאמור לתת לי קומפרסיה של 10 פלוס.

הנחושת מצריך עוד עבודה ועוד חלקים כמו

o-rings אז וויתרתי עליו.