מילוי יתר של שמן ע"י המוסך, רנו קאנגו 99'.

[shuy]

אחרי החלפת ראש מנוע, מדיד השמן נראה כמו בתמונה המצורפת (נמדד על משטח +/- מפולס וכשהרכב קר).

 

מה אתם אומרים?

יש לציין שאני נוסע ככה כבר 3 ימים (ורק היום החלטתי לבדוק שמן/מים אחרי הטיפול), האם יכול להיות נזק למחזירי השמן?

[פולו,גולף]

צריך לרוקן את השמן העודף.

 

אם לא תרוקן, נזק יגרם למנוע

[Dani57]

למנוע וגם לממיר הקטליטי.

[vogivog]

רוקן שמן עד לאן שצריך אחרת מחזירי השמן עלולים להיפרץ ואז תיקון הנזק יהיה יקר מאוד.

[m.l]

יישמע הזוי לחלוטין, אבל בטיפול האחרון שעשיתי גם אני מילאתי יותר מידיי שמן, רוקנתי אותו באמצעות צינורית דקה שקניתי בחנות לדגים ובאמצעות מזרק, הכנסתי את הצינורית בצינור של המדיד שמן ושאבתי באמצעות המזרק, עבד מצויין ורוקנתי בדיוק את הכמות הרצויה.

[shuy]

תודה על התשובות.

 

כאמור, נסעתי ככה 3 ימים ויש לי נסיעה גם מחר לעבודה, נגיד והיה נזק, במה הוא מתבטא? (כלומר, נגיד ונגרם נזק, האם אני בתור נהג יכול לראות אותו או רק במוסך אפשרי?)

 

האם פתיחת פילטר שמן וריקון דרכו תהיה דרך טובה להיפטר מהעודפים?

[vogivog]

תודה על התשובות.

 

כאמור, נסעתי ככה 3 ימים ויש לי נסיעה גם מחר לעבודה, נגיד והיה נזק, במה הוא מתבטא? (כלומר, נגיד ונגרם נזק, האם אני בתור נהג יכול לראות אותו או רק במוסך אפשרי?)

 

האם פתיחת פילטר שמן וריקון דרכו תהיה דרך טובה להיפטר מהעודפים?

על 3 ימים של נסיעה במצב שכזה לא ניגרם נזק, נזק למחזירים לא ניגרם בין רגע אבל אתה חייב לסדר זאת גם שלא יהיה מאוחר מידי.

עדיף שתיקח כלי עמוק נקי לחלוטין רוקן אליו את השמן דרך בורג הריקון והכנס אותו שוב דרך פתח מילוי השמן בכמות הדרושה. חבל סתם לחפש פיתרונות ריקון שלא ממש יעילים ולא מדוייקים.

[Dan-idin]

אמרת נכון - אבל יש לתקן מצב זה בהזדמנות הראשונה.

[איתמר]

חבל סתם לחפש פיתרונות ריקון שלא ממש יעילים ולא מדוייקים.

 

דווקא למצב של עודף שמן מזרק עם צינורית או משאבה של סבון ידיים יעילים ביותר.

 

איתמר.