Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5873 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

לפני יומיים נכנס ברכב שלי (פיאט פונטו 2006) מישהו מאחורה בזמן שעמדתי ברמזור וברח. לא הספקתי לקחת מס' רישוי.

יש קרע בפגוש. לקחתי את הרכב למוסך והערכת המחיר (כולל עבודה) הייתה: 1000 שח פגוש משומש, 3000 פגוש חדש. אמרו לי שאין פגיעה בשלדה אבל לא הרימו את הרכב כדי לבדוק באופן יסודי.

לקחתי את הרכב גם למוסך ההסדר של הביטוח ושם נאמר שיש לי פגיעה קלה בשלדה וברצפה והערכת המחיר(החלפת פגוש, ישור רצפה ושלדה) הייתה 5000 שח (אבל הערכת מחיר מדויקת תנתן רק לאחר הערכת השמאי).

 

השאלות שלי:

1. איך אני יכולה לדעת האם באמת יש לי פגיעה בשלדה?

2. האם כדאי לי להפעיל ביטוח (השתתפות עצמית 1000 שח, ומעל 4500 אין השתתפות עצמית) או לתקן על חשבוני? מהביטוח נאמר לי שהעלייה בביטוח תהייה 7% לשנה במשך 3 שנים, אבל אני מקבלת דעות סותרות ולא יודעת מה כדאי

 

תודה

פורסם

חשבון פשוט:

 

נניח שעלות הביטוח המקיף לשנה הינה 3000 ש"ח

 

מכאן ש-21% ( 7% * 3 שנים ) = 630 ש"ח

 

ולכן אם עלות התיקון מעבר ל-1630 ש"ח - כדאי לך להפעיל את הביטוח.

 

אם אכו יש פגיעה בשלדה מגיע גם פיצוי על ירידת ערך הרכב - מה שבודאי מכריע את הכף.

 

ולכן - תתבעי את הביטוח.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

כמעט מסכים. אך לא מדובר ב-7X3 שהם 21%, אלא 7% בריבית דריבית

שהם 22.5%.

 

מבחינתך התוצאה זהה - הפעילי ביטוח.

×
×
  • תוכן חדש...