יבוא אישי לחלקי רכב

[roee]

ידוע שכבר ממזמן משרד התחבורה מעכב חלקי רכב בכניסה לארץ, עד הבאת אישור ממוסך מורשה יבואן. עכשיו יש כאן כמובן בעיה, כי אני לא מכיר מוסכים מורשים שיסתכנו בלהסתבך עם היבואנים. היה לי קיט ברקסים STAGE 1 של STOPTECH שפשוט חזר לארצות הברית אחרי שבמשרד התחבורה שלחו אותי למוסך מורשה בשביל שיאשר לי יבוא. כמובן שהוא לא אישר, וכלכך התעצבנתי על כל ההליך שפשוט הלכתי משם והשארתי את החלקים למות.

 

משום מה זה נראה לי כמו תקנה פרוטקציונרית ב100%, חשבתי שלמשרד התחבורה אין העדפה מיוחדת למוסכים מורשי יבואן דווקא בכל הקשור לטיפולים וכו'. אז למה משלימים עם המצב הזה ביבוא?

 

ובקיצור, אם אני צריך לייבא כמה דברים לVW, מה אני עושה מבחינת אישורים? יש מה להתווכח איתם כך שיתנו לי ללכת למוסך מורשה משרד התחבורה ולהוציא את האישורים? או שיש מוסכים ברשת שכן יאשרו (במקרה כזה, אשמח לקבל שם בה"פ).

[gili007]

סלח לי אבל במצב כזה תן לפקיד 1000 שקל מתחת לשולחן ב׳ 70 אחוז שזה יעבוד

[roee]

סלח לי אבל במצב כזה תן לפקיד 1000 שקל מתחת לשולחן ב׳ 70 אחוז שזה יעבוד

 

וב30 אחוז הוא יחליט להיות גיבור ותגיע לעמוד הראשי בYNET. תאמין לי שה1000 שקל שלי הם כאין וכאפס לעומת מה שיבואן יכול לשלם להם.

[shemesh]

אני לא מבין למה עשו לך בעייה, אני ייבאתי צלחות בלימה קדמיות לפני שבוע ומשהו ולא עשו לי שום בעיה, אני מייבא הרבה דברים מארה"ב ואם הם עושים בעיות אז אני נוסע לשם הם מבקשים לראות קבלות... ומקסימום לשלם מס, אם יש בעיה המנהל במכס פוטר לך אותה.