Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8588 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמובן שאם המחיר יסתכם ב 500 ש"ח בלבד

אני עושה את זה

 

SPARCO מומלץ? ?

 

דגשים שצריך לשים לב אליהם ?

תודה

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

פורסם
יש לי הצעה מעולה בשבילך:

תשאיר את הפילטר הנוכחי שלך תחליף את מה שמתחבר אליו.

 

:mm_yeah:

ואם בא לך להשקיע קצת יותר, תחליף את הפילטר נייר באלמנט איכותי inbox

אל תוותר על התיבת אוויר שלך :!:

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

שלומי ודויד.

 

פילטרים חיצוניים לא תמיד עושים רק רעש, בעקבות בעיה שהיתה לי בפילטר לא מזמן, פרקתי את הפילטר וחזרתי לתיבת האויר המקורית.

מיד הורגשה סחיבה טובה והרגשה של מומנט בטורים נמוכים, אבל שהטורים טפסו מעבר ל5 הבנתי למה יש לי פילטר פתוח ולמה הוא בגודל כזה, המקורי פשוט חנוק בטורים גבוהים, ובהחלפה שוב לפילטר הפתוח הורגשה מיד יניקה חזקה ותוספת כוח משמעותית בטורים גבוהים.

ההבדל היה מאוד משמעותי, כנראה שברכב שלי ספציפית הנשימה המקורית "חנוקה" ופשוט לא מספקת את הסחורה.

והפילטר הפתוח, אפילו שהוא שואב אויר חם, מצליח לספק את הסחורה.

 

זה תלוי באופי המנוע וביניקה של הרכב.

Cars roll off the assembly line with a body,It's our mission to give it a soul

פורסם
שלומי ודויד.

 

פילטרים חיצוניים לא תמיד עושים רק רעש, בעקבות בעיה שהיתה לי בפילטר לא מזמן, פרקתי את הפילטר וחזרתי לתיבת האויר המקורית.

מיד הורגשה סחיבה טובה והרגשה של מומנט בטורים נמוכים, אבל שהטורים טפסו מעבר ל5 הבנתי למה יש לי פילטר פתוח ולמה הוא בגודל כזה, המקורי פשוט חנוק בטורים גבוהים, ובהחלפה שוב לפילטר הפתוח הורגשה מיד יניקה חזקה ותוספת כוח משמעותית בטורים גבוהים.

ההבדל היה מאוד משמעותי, כנראה שברכב שלי ספציפית הנשימה המקורית "חנוקה" ופשוט לא מספקת את הסחורה.

והפילטר הפתוח, אפילו שהוא שואב אויר חם, מצליח לספק את הסחורה.

 

זה תלוי באופי המנוע וביניקה של הרכב.

 

אולי לא הובנתי נכון , עד כמה שאני יודע, הבחור נוהג ברכב ספורט מדהים ששמו לנטיס F .

התכוונתי שישאיר את הפילטר ויחליף את כל מה שמתחבר אליו (כלומר האוטו).

בכול מקרה, פילטר פתוח בלנטיס F, נו מילא....

פורסם

בעיקרון אתה צודק

יש מצבים שפילטר פתוח אכן יהיה יעיל יותר

אבל צריך לדעת טוב מאד מה עושים ואיך עושים את זה

לא לכולם יש את הידע שלך בהתקנה ובתחזוקה השוטפת

 

לא בכל רכב אפשר להתקין פילטר פתוח בצורה יעילה וברוב המקרים בהתחשב באיכות ההתקנה בארץ פילטר INBOX בתיבה עם מספר שינויים יהיה יעיל יותר.

 

אני מבטיח לך שאלמנט INBOX בתיבת האוויר השלך עם וויתור של כל הצנרת המסורבלת

והחלפתה בצינור סיליקון תתן תוצאה מעולה

 

בפורומים של פיג'ו הדיעה הזאת מגובה במדידות בדיינו

המומלצים הם הקיטים במערכת סגורה של ecosse,bnc,itg,peugeot sport,pipercross

 

אצלי לפחות הקוניפגורציה של פילטר ITG בתיבה המקורית וויתור על הצנרת המקורית בשילוב הולכה של צינור סיליקון לחזית הרכב נתן תוצאה הרבה יותר טובה !

 

בקרוב הפילטר יוצע למכירה :wink:

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

אני מסכים שהקיטים "הסגורים" הם היעילים ביותר.

 

אני חושב שהיעילות של הINBOX מאוד קשורה לתיעול האויר המקורי, ברכבים עם תעול אויר טוב במקור אני בהחלט מסכים שINBOX זה פתרון מעולה, אבל צריך לבדוק ולהכיר את תעול האויר ברכב.

Cars roll off the assembly line with a body,It's our mission to give it a soul

פורסם

שלומי , עכשיו אני רק קלטתי למה התכוונת...... :lol:

 

עצוב , אבל נכון .

 

בכל מקרה , משהו בקשר לפילטרים פתוחים :

 

חבר שלי עם 156 , 2.5 , 6 הילוכים...... ( כן , אחלה אוטו , אבל זו לא הכוונה )

 

הוא החליט שהוא רוצה להרכיב פילטר פתוח....

 

החליט ועשה .

 

מאז , חוץ מצליל אלוהי , הוא החליף פעמייםחיישן אויר...

 

סתם נקודה למחשבה .

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם

אולי לא הובנתי נכון , עד כמה שאני יודע, הבחור נוהג ברכב ספורט מדהים ששמו לנטיס F .

התכוונתי שישאיר את הפילטר ויחליף את כל מה שמתחבר אליו (כלומר האוטו).

בכול מקרה, פילטר פתוח בלנטיס F, נו מילא....

 

LOL :lol:

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

משיחות שקיימתי עם הבעלים של אותו הרכב ,הבנתי שזה שיפר במקצת..

 

להלן תמונה

filter1.jpg

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

×
×
  • תוכן חדש...