Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5946 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם - מועדים לשמחה:wave:

יש לי פורד פוקוס אוטומט שנת 2005 מנוע 1600, עם 59,000 ק"מ בלבד!!

להפתעתי אתמול באמצע הנסיעה הרגשתי שתיבת ההילוכים לא מחליפה הילוכים ונשארת על הילוך ראשון

כל השאר עובד כשורה הרברס הילוך ראשון ושני, עצרתי מייד בצד, ולמחרת הכנסתי את האוטו בגרירה

למוסך מורשה פורד בבני ברק (את כל הטיפולים אני עושה בזמן במוסך מורשה ולא אצל מוסכי מדרכה)

בדקו לאותו שמן גיר עשו בדיקת לחץ לגיר, הורידו את הקרטר ובדקו הכול החליפו שמן גיר לאחר מיכן

עשו בדיקה נוספת בנסיעה עם הרכב ואמרו לי שיש בעיה ושצריך לשפץ את תיבת ההילוכים היא מקולקלת,

סה"כ הנזק (הצעת המחיר לתיקון) - כולל עבודה - 6,500 ש"ח

השאלות שלי היא כזו, ומישהו יכול לעזור לי או לתת לי כיוון לפני שאני עושה משהו בנדון - הרכב כרגע במוסך

ואני צריך לתת להם אישור להתחיל בעבודה, הם אמרו לי שהם ינסו לשוחח עם חב' פורד לגבי הנ"ל.

האם למכונית עם כל כך מעט ק"מ - (אוטו ממש בתול) כבר אמורה ללכת תיבת ההילוכים ? :-(

האם לא כדאי לפנות לשירות הלקוחות של פורד ולהתלונן ? :?:

האם מחיר התיקון הגיוני ? זה עולה כמעט 13% מערך המכונית :cry: זו ממש מכה רצינית

האם זו תופעה ידוע ? ומישהו יודע על סוג של "מחלה" כזו ברכב ?

פורסם

מנסיוני עם דגם זה בתקלות כאלה , כנראה הציעו לך שיפוץ גיר בחברה (דלק מוטורס) .

החלופה היא גיר מפירוק ואז תחסוך 1000-2000 ש"ח - אמנם סכום לא קטן אבל אני הייתי הולך על שיפוץ בחברה מכיון שאתה סומך יותר על המוצר (להבדיל מגיר משומש שמצבו לא ידוע) ומקבל אחריות של שנה ! להבדיל מאחריות של 3 חודשים על גיר משומש .

לגבי הק"מ הנמוך , כדאי לפנות למחלקת שירות , יכול להיות שעקב הגיל הצעיר של הרכב יעזרו בחלק מהעלות - לא בטוח אך שווה לנסות .

צריך רק לוודא שהאבחון נכון והעיה היא בגיר . אני מכיר את שלושת המוסכים באיזור שציינת (אצטדיון , סומך ונע אור) וסביר כי אבחנו נכון .

אם תרצה חוות דעת נוספת , אשמח לסייע .

פורסם
מנסיוני עם דגם זה בתקלות כאלה , כנראה הציעו לך שיפוץ גיר בחברה (דלק מוטורס) .

החלופה היא גיר מפירוק ואז תחסוך 1000-2000 ש"ח - אמנם סכום לא קטן אבל אני הייתי הולך על שיפוץ בחברה מכיון שאתה סומך יותר על המוצר (להבדיל מגיר משומש שמצבו לא ידוע) ומקבל אחריות של שנה ! להבדיל מאחריות של 3 חודשים על גיר משומש .

לגבי הק"מ הנמוך , כדאי לפנות למחלקת שירות , יכול להיות שעקב הגיל הצעיר של הרכב יעזרו בחלק מהעלות - לא בטוח אך שווה לנסות .

צריך רק לוודא שהאבחון נכון והעיה היא בגיר . אני מכיר את שלושת המוסכים באיזור שציינת (אצטדיון , סומך ונע אור) וסביר כי אבחנו נכון .

אם תרצה חוות דעת נוספת , אשמח לסייע .

 

תודה רבה, אכן האבחנה היתה במוסך סומך, ומדובר ב - 56,000 ק"מ ולא 59,000 ק"מ כפי שכתבתי קודם

פורסם

הייתה בבעלותי פוקוס 2005 עד לפני כשנה,גם אצלי בק"מ דומה הגיר שבק חיים ושופץ במוסך מורשה.

 

אני מציע לך לפנות למכון גירים לפני שאתה מקבל החלטה סופית ע"מ לקבל חוות דעת נוספת.

×
×
  • תוכן חדש...