עוד שבוע אני מגיע לבעלים שלי,אני מייצר 91 קג"מ. מי אני?

[בן ה]

ערב טוב.

לפני כמה ימים הוא הוזמן,בעוד שבוע בערך הוא אמור לעלות על הכביש.

המנוע שלו בפנח 6.5 ליטר,יש לו 365 סוסים דוהרים אבל הדבר שהכי מטורף במפלצת הזאת זה המומנט, 91 קג"מ.

 

אז מי היא המפלצת?

[איתמר]

סמיטריילר?

[XENON]

שברולט סילברדו

[יאשה והפיצפוצים]

מפלצת? זו הקרוק?

[איתמר]

סנופקין, גרוק, לא קרוק.

[yoav911gt2]

או סילברדו או F350 ,הניחוש שלי נוטה לכיוון הסילברדו.

[בן ה]

טוב לא נראה לי יש הרבה כלים שמייצרים כל כך הרבה מומנט.

אכן הרכב הוא סילברדו,מחכים שיסיימנו את כל ההתקנות המקומיות של איתוראן וכ'ו ואז אמורים לקבל אותו.

הרכב הוא למטרות עבודה ולא למטרות של נסיעה יום יומית.

חבל על הדלק לא?

[GOLF]

תחשוב על זה כך:

- אם תרצה לנסוע לסופ"ש בצימר בצפון, אתה יכול לחסוך כסף ופשוט לגרור איתך צימר מהמרכז לצפון.

- אם מצלמת מהירות תצלם אותך, אתה יכול לתלוש אותה יחד עם כמה דונמים של קרקע.

- אם תרצה לעבוד בעבודה נוספת, אתה תמיד יכול לעבוד בגרירת מטוסים בנתב"ג.

 

וזה רק על קצה המזלג.

[dorki]

חשבתי שמומנט כזה יש רק לטרקטור מסוג D9...

[Daniel_Vti]

פונטיאק טראנס אם ?

[mayrun]

זה מה שנקרא "מומנט עוקר הרים"

[oyway]

סילברדו בזכות הטונות של המומנט והנעה אחורית הוא בעצם מכונת דריפטים דיי נחמדה על שבילי עפר, הבעייה שאתה צריך שבילים מ-מ-ש גדולים בשביל לפרוש דבר כזה לרוחבם.

יש אחד כזה שמסתובב בקריות עם צ'יפ ניהול מנוע, השמועות מספרות שעם צ'יפ אפשר להגיע למעל 100 קג"מ ולסביבות ה400 כ"ס!

הזמנת את גירסאת הג'אנט יחיד 4 על 4 או את גירסאת הדאבל-ג'אנט 4 על 6?

 

תתחדש, דניאל.

[GOLF]

מה זה בדיוק 4 על 6? יש לך 4 גלגלים על סרן אחד. חישוק יחיד או דאבל ג'נט זה עדיין 4 על 4.

[oyway]

גירסאת הדאבל ג'אנט מניעה רק את הסרן האחורי שלה, שעליו יושבים ארבעה גלגלים מתוך השישה הכוללים (שבעה עם הספיר...)

אני מסכים שהניסוח "4 על 6" לא בהכרח מדוייק בגלל שארבעת הגלגלים האחוריים נמצאים על סרן יחיד, אבל כל עוד "בן ה" יבין את שאלתי, אני מרוצה.

 

דניאל.

[S^M]

לסילברדו החדש יש 105 קג"מ מומנט (ב1600 סל"ד...).